“杭州能夠實現上半年生產總值破萬億元，取得歷史性的突破，說明杭州整體的經濟發展基礎非常雄厚，這是一個非常大的亮點。”23日，浙江大學民營經濟研究中心主任、浙江省經濟學會副會長潘士遠接受中新網采訪時表示。

杭州市統計局、國家統計局杭州調查隊22日晚公布2024年上半年杭州經濟運行情況。上半年杭州實現生產總值10137億元，按不變價格計算，同比增長4.8%。

分產業看，其第一產業增加值148億元，增長3.8%；第二產業增加值2706億元，增長4.0%；第三產業增加值7283億元，增長5.0%。

此成績單背后，有諸多看點。

首先是工業方面呈平穩回升態勢。上半年，杭州市規模以上工業增加值2124億元，同比增長4.0%，比一季度回升0.8個百分點。規上高新技術產業、戰略性新興產業、裝備制造業增加值分別增長4.9%、6.0%和6.3%，高于規上工業增加值增速0.9、2.0和2.3個百分點。

與汽車相關的一組數據值得關注:上半年，該市汽車制造業增加值增長17.5%，投資增長44.1%；新能源汽車零售額增長11.2%。

自去年下半年起，杭州在促進新能源汽車產業發展方面動作頻頻:出臺新能源汽車產業政策匯編，打造新能源和智能網聯汽車標志性產業鏈；施行《杭州市智能網聯車輛測試與應用促進條例》，成為全國首個為智能網聯汽車立法的省會城市；印發《杭州市推動消費品以舊換新行動方案》，推動汽車等消費品以舊換新……

“上半年汽車制造業的投資增加，離不開政策的支持。”潘士遠認為，杭州雖在新能源汽車產業中起步較遲，但當地政府十分重視該產業發展，期望“彎道超車”。同時，在相關消費政策的促進下，民眾對新能源汽車的需求增加，也推動了汽車制造業的投資增長。

服務業是杭州的優勢所在。上半年，杭州全市服務業增加值7283億元，同比增長5.0%，占該市生產總值7成。作為“電商之都”和“數字經濟之城”，杭州的平臺經濟動力澎湃，與之密切相關的信息傳輸軟件和信息技術服務業在1—5月實現收入增長11.6%。

不久前，杭州官方宣布，計劃到2026年底，推動20個以上公共數據授權運營場景落地，集聚700個以上數商，掛牌1000個以上數據產品和服務，累計交易額突破100億元。

“平臺經濟也是生產性服務業的重要構成部分。從這個角度看，未來平臺經濟將在整個經濟發展過程中扮演越來越重要的角色。所以接下來，杭州要重視平臺經濟在生產性服務業中的發展和作用。”潘士遠表示。

作為新一線城市代表，杭州在過去兩年的經濟發展之路并不平坦。2022年該市GDP增速僅為1.5%，在浙江省內排名居后。2023年，該市提出“打贏經濟翻身仗”，通過落實浙江省“8+4”經濟政策體系，推出經濟高質量發展64條、擴大有效投資18條等政策，實施新一輪“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”攻堅行動等，實現經濟總量突破2萬億元，較2022年增長5.6%，也成為中國第8個“2萬億+”城市。

杭州市統計局相關負責人稱，總的來看，杭州市經濟延續平穩恢復態勢，但也要看到，當前外部環境復雜嚴峻，經濟恢復仍不全面、不均衡，部分領域依然承壓較大。接下來杭州將全力激發消費活力，不斷擴大有效投資，加快培育新質生產力，壯大新動能，切實鞏固和增強經濟回升向好態勢。

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