當地時間29日，巴西圣保羅州州長弗雷塔斯簽署圣保羅至坎皮納斯城際列車合同，啟動包含至少13個項目、總長度超過890公里的軌道交通總體規劃——“圣保羅軌道計劃”。

圣保羅城際鐵路連接圣保羅市和坎皮納斯市，全長101公里，最高運營速度為140公里/時，將成為巴西最快的鐵路客運服務線路。

整個項目包括圣保羅城際CPTM公司7號線-紅寶石線的特許經營、朱恩迪亞伊到坎皮納斯的城際客運線和圣保羅到坎皮納斯的快速客運線三部分，預計2031年投入運營，屆時將每天運送大約6萬名乘客，預計采購車輛17列。

中車聯合體是圣保羅城際鐵路招標項目的唯一投標公司，由中車香港公司和巴西本地公司Comporte Participa#231;#245;es組成。中車聯合體將負責項目的設計、建設、維護改造以及未來30年內的運營。預計項目投資額為142億雷亞爾，約28億美元。

該項目是巴西新版“加速增長計劃”的一部分。巴西將為該項目提供80億雷亞爾財政支持，企業將負擔剩余部分。

另據知，此前一天，中國中車集團28日在巴西米納斯吉拉斯州首府貝洛奧里藏特與該市地鐵公司簽署合同，后者將從中車長春軌道客車股份有限公司購買96輛(24列)寬軌地鐵車輛。

采購的首列車輛將于2026年2月上線運營，逐步替代老舊列車。這是中國中車集團在為里約熱內盧等城市提供地鐵車輛后開拓的又一新市場。

中車長客2008年進入巴西軌道交通市場以來，累計已為巴西提供600多輛軌道車輛。

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