15日，成渝主軸國際班列班車集結中心在四川省內江國際物流港揭牌，成渝主軸跨境公路班車(內江—東盟)、中老班列(內江—萬象)分別從內江國際物流港、資中火車站發車。這是四川省首次同時在同一市州開行前往東盟的班列、班車。

作為交通運輸部規劃的國家公路運輸主樞紐之一，內江是西部陸海新通道西線必經之地和四川南向開放樞紐門戶，擁有全省最快捷的“出海通道”，在全省率先進入“雙高鐵時代”、實現“縣縣通高鐵”。2023年，內江物流業實現總收入198.8億元，增長9.6%，成功入選四川首批支持建設的物流樞紐承載城市，獲評中國物流綠色行動領創城市。

成渝主軸國際班列班車集結中心是依托內江國際物流港建設、立足西部面向東盟、集國際公路運輸和國際鐵路運輸為一體的國際多式聯運基地，是實現內江市口岸物流一體化、運貿產一體化發展的重要支撐平臺。

“該中心運行后，內江將同時打通內江—老撾—泰國的公路、鐵路、海路國際貿易通道，預計2024年通過國際班列向東南亞國家發送500個標箱以上，通過跨境公路向東盟國家發送24個標箱以上。”內江市政府副秘書長、市口岸與物流發展中心主任王彤表示。

當天，成渝主軸跨境公路班車是內江發出的首趟跨境公路班車，也是全國首列一次性發6臺車、3個目的地的跨境公路班車，搭載柴油機、檸檬、電子產品等貨物，貨值660萬元，將分別運往老撾瑯南塔、泰國曼谷、越南河內。中老班列(內江—萬象)搭載柴油機、新能源汽車、輪胎、化肥等產品，共20標箱，貨值870萬元，經中老鐵路直達老撾萬象，預計5天到達目的地。

活動當天，內江市人民政府與四川省港航投資集團及其下屬公司簽訂“1+3”合作協議，內江市與四川省港航投資集團將在高質量共建信息化平臺、西部陸海新通道國際班列集結中心、成渝主軸跨境公路班車集結中心等方面開展合作。(完)

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