9月21日，蔚來(lái)首款手機(jī)NIO Phone正式發(fā)布，即刻啟售，起售價(jià)為6499元。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示:“不是因?yàn)樵燔嚥毁嶅X要用手機(jī)盈利，而是需要一款與蔚來(lái)汽車無(wú)縫連接的手機(jī)?！?/p>
近年來(lái)，跨界融合成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，智能手機(jī)和智能汽車都是科技應(yīng)用的重要載體，智能手機(jī)與智能汽車跨界融合漸成常態(tài)。新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命催生大量新業(yè)態(tài)、新模式，消費(fèi)電子與汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)融合加快推進(jìn)。
蔚來(lái)首款手機(jī)發(fā)售
據(jù)了解，NIO Phone芯片采用高通第二代驍龍8領(lǐng)先版；配備2K分辨率的6.81英寸曲面屏，支持1-120Hz可變刷新率；搭載5200mAh電池，帶來(lái)旗艦級(jí)超長(zhǎng)續(xù)航能力，支持66W有線50W無(wú)線閃充，并專項(xiàng)匹配蔚來(lái)無(wú)線車充。
作為一款為車主設(shè)計(jì)的智能手機(jī)，NIO Phone基于NIO Link蔚來(lái)全景互聯(lián)技術(shù)，將手機(jī)和智能電動(dòng)汽車融合。NIO Phone配備UWB超寬帶技術(shù)，可完全取代車鑰匙，且支持48小時(shí)內(nèi)無(wú)電解鎖；30項(xiàng)車手互聯(lián)功能一鍵直達(dá)，如快速查看車輛狀態(tài)、停泊位置，便捷完成車輛解鎖落鎖、落窗升窗、空調(diào)遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)等。
李斌介紹，NIO Phone的賣點(diǎn)之一是“0系統(tǒng)廣告、0商業(yè)預(yù)裝”。NIO Phone取消了廣告接口，同時(shí)提高對(duì)用戶隱私的保護(hù)。
對(duì)于手機(jī)發(fā)布目的，李斌表示:“一切都是為了賣車?！敝袊?guó)證券報(bào)記者了解到，目前，蔚來(lái)手機(jī)主要針對(duì)車主，數(shù)量有限，旨在提升車主的體驗(yàn)，而不是與手機(jī)廠商爭(zhēng)搶市場(chǎng)。
提升用戶體驗(yàn)
在此次發(fā)布會(huì)上，蔚來(lái)還展示了其在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域的全棧技術(shù)及布局。
李斌介紹，“蔚來(lái)技術(shù)全棧”涉及芯片及車載智能硬件、電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、車輛工程、操作系統(tǒng)、移動(dòng)互聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、智慧能源、智能制造等技術(shù)領(lǐng)域。
圍繞“蔚來(lái)技術(shù)全?！辈季?，蔚來(lái)發(fā)布了多項(xiàng)全新技術(shù)與產(chǎn)品。蔚來(lái)宣布，首顆自主研發(fā)的激光雷達(dá)主控芯片將在10月量產(chǎn)，取名為“楊戩”。
據(jù)介紹，“楊戩”芯片具備8核64位處理器，可高效捕獲激光雷達(dá)傳感器的原始數(shù)據(jù)，同時(shí)激光雷達(dá)功耗會(huì)降低50%。
蔚來(lái)整車全域操作系統(tǒng)天樞SkyOS首次亮相，涵蓋整車系統(tǒng)、輔助駕駛、智能座艙及移動(dòng)互聯(lián)等多個(gè)領(lǐng)域。天樞SkyOS通過(guò)構(gòu)建“1+4+N技術(shù)集群”，可以解決軟件、硬件、服務(wù)一體化問(wèn)題。
NIO Link蔚來(lái)全景互聯(lián)正式發(fā)布。作為以車為中心的全景互聯(lián)技術(shù)，NIO Link通過(guò)軟硬件一體、端云協(xié)同、全鏈路安全且開(kāi)放的移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)體系，可以實(shí)現(xiàn)包括NIO Phone在內(nèi)的各種設(shè)備融合，圍繞用戶的用車生活，創(chuàng)造更好的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)。
此外，蔚來(lái)公布了已經(jīng)量產(chǎn)的跨域融合超算集群CCC，可實(shí)現(xiàn)ADAM蔚來(lái)超算平臺(tái)與8155芯片間的算力調(diào)用，實(shí)現(xiàn)智駕、座艙和整車控制算力分享，并支持感知數(shù)據(jù)跨域、低延時(shí)共享，進(jìn)一步提升用戶的智能座艙體驗(yàn)。
跨界融合頻現(xiàn)
蔚來(lái)造手機(jī)以提升用戶車機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)，吉利集團(tuán)等車企則與手機(jī)廠商展開(kāi)密切合作，提升汽車智能化水平。
2022年7月，吉利集團(tuán)旗下湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司與珠海市魅族科技有限公司(簡(jiǎn)稱“魅族科技”)舉行戰(zhàn)略投資簽約儀式，正式宣布星紀(jì)時(shí)代持有魅族科技79.09%的股權(quán)，并取得對(duì)魅族科技的單獨(dú)控制。
2023年3月，星紀(jì)魅族集團(tuán)成立，加快融入吉利集團(tuán)的出行科技生態(tài)。同年6月，星紀(jì)魅族集團(tuán)正式宣布與吉利集團(tuán)旗下豪華純電汽車品牌Polestar極星進(jìn)行戰(zhàn)略合作，建立面向中國(guó)市場(chǎng)的合資公司。
據(jù)悉，合資公司將在星紀(jì)魅族現(xiàn)有技術(shù)平臺(tái)Flyme Auto基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)在中國(guó)銷售的極星汽車操作系統(tǒng)，包括車載應(yīng)用程序、流媒體服務(wù)和智能車輛軟件等。
星紀(jì)魅族董事長(zhǎng)兼CEO沈子瑜表示:“極星智能手機(jī)和極星汽車車機(jī)連接，將進(jìn)一步打破智能生態(tài)邊界?！?/p>
近年來(lái)，小米集團(tuán)等手機(jī)廠商加速跨界進(jìn)入汽車行業(yè)。2021年3月，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍宣布，小米集團(tuán)將成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。同年9月，小米汽車有限公司注冊(cè)成立。2021年11月，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)與小米簽訂合作協(xié)議，正式宣布小米汽車落戶北京經(jīng)開(kāi)區(qū)。據(jù)了解，小米汽車計(jì)劃于2024年上半年量產(chǎn)。
雷軍表示:“自動(dòng)駕駛是智能汽車決勝的關(guān)鍵點(diǎn)，小米決心全棧自研自動(dòng)駕駛，將自動(dòng)駕駛作為突破的方向。”根據(jù)計(jì)劃，小米集團(tuán)將在未來(lái)10年內(nèi)投資超過(guò)100億美元，推動(dòng)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。
吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示:“汽車智能化前景廣闊。通過(guò)布局手機(jī)業(yè)務(wù)，消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，跨界打造用戶生態(tài)鏈，可以實(shí)現(xiàn)超級(jí)協(xié)同。”
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