近日，在上海一家變速箱技術服務有限公司的檢測車間，技術人員李志軍正認真地對一臺變速箱進行維修檢測。通過虛擬檢測一體化電腦平臺的數(shù)字化工作流程，整臺變速箱的結構部件清晰出現(xiàn)在檢測屏幕上。

“維修車間反映這臺變速箱中一個壓力控制電磁閥存在壓力控制傳感不準確的問題，我們正在排查故障。”李志軍說，在使用虛擬檢測平臺以前，一臺變速箱的故障維修檢測需要經(jīng)歷多道繁瑣程序，周期最少為7天，現(xiàn)在通過虛擬檢測平臺，一般2小時至4小時就能找出問題。

這套基于VR技術的汽車變速箱模擬檢測系統(tǒng)是由南昌菱形信息技術有限公司(以下稱“菱形技術”)研發(fā)生產(chǎn)的。“汽車變速箱結構復雜、種類繁多，在設計、生產(chǎn)、檢測和維修方面需要耗費大量人力，傳統(tǒng)軟件較多專注于產(chǎn)品設計，無法對接真實生產(chǎn)和裝配維修，我們通過VR仿真與機械電子技術相結合，實現(xiàn)了變速箱虛擬裝配和檢測，準確率達99%以上。”菱形技術創(chuàng)始人蘇橫軍說。

“通過這套系統(tǒng)，技術人員只需佩戴VR眼鏡，就可清晰查看變速箱變化的換擋操作或轉向操作，隨著電腦中模擬數(shù)據(jù)的輸出，配合位于座椅上技術人員的操作，可以直觀查看裝置臺內(nèi)部支架上齒輪組的運行狀態(tài)，快速完成測試，并及時發(fā)現(xiàn)問題和改進設計方案。”蘇橫軍說。

蘇橫軍是計算機專業(yè)博士，曾在上海的制造業(yè)企業(yè)擔任總工程師，工廠的從業(yè)經(jīng)歷讓他對國內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展特點、企業(yè)的難點痛點有較為深入的了解。2014年6月，蘇橫軍回到南昌成立菱形技術后，開始涉足VR行業(yè)，并將發(fā)展目光瞄準“VR+工業(yè)應用”，為工業(yè)企業(yè)提供科技服務。得益于深厚的工業(yè)背景和成熟的VR技術，公司快速成長為省級專精特新企業(yè)及國家級高新技術企業(yè)。“隨著VR技術的飛速發(fā)展，催生了個性化定制、服務型制造等新模式、新業(yè)態(tài)，讓VR技術賦能工業(yè)應用，有著廣闊的前景。”蘇橫軍說。

自成立之初，菱形技術就十分重視研發(fā)工作。公司先后與多個科研院所和大學成為戰(zhàn)略合作伙伴，建立了工業(yè)仿真技術團隊。“我們公司共有員工50人，其中研發(fā)團隊就有32人。”蘇橫軍說，菱形技術打造的VR工業(yè)仿真系統(tǒng)包括虛擬設計、虛擬裝配、虛擬檢驗及數(shù)字化工廠等，能有效整合主流工業(yè)數(shù)據(jù)，搭建三維應用場景，覆蓋生產(chǎn)制造各項流程，為工業(yè)制造行業(yè)提供虛擬現(xiàn)實設計解決方案，還可以通過低成本模擬生產(chǎn)，幫助企業(yè)提升研發(fā)效率，節(jié)省研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)費。

目前，菱形技術還瞄準了一個新的細分賽道，即為童車制造行業(yè)的VR工業(yè)仿真開發(fā)檢測平臺。“童車在制造過程中，要經(jīng)歷漫長的設計、選材、組裝、檢測等流程，耗費企業(yè)大量的時間和經(jīng)濟成本。”蘇橫軍說，菱形技術正著手研究搭建童車制造領域的VR仿真設計、組裝、檢測平臺。完成后，童車制造的各個環(huán)節(jié)都能在虛擬平臺上實現(xiàn)“數(shù)據(jù)先行”。在虛擬平臺上完成測評后再進行實物制造，童車企業(yè)一次性通過質(zhì)量認證的比例將提高到95%以上，效率大大提升。

從2020年企業(yè)營收突破2000萬元，到2023年企業(yè)預計實現(xiàn)全面營收5000萬元，菱形技術深耕“VR+工業(yè)應用”領域，先后申請相關專利66個。“我們將不斷進取、持續(xù)創(chuàng)新，與智能制造相配合，推動工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉型升級。”蘇橫軍說。

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