每年5月18日前后，在奇瑞公司，都會掀起“大工567”的勞動競賽熱潮。這種文化傳統從1999年5月18日奇瑞第一臺發動機下線的周年紀念日開始形成并延續至今。
新能源時代，奇瑞積累了20多年的動力優勢如何延續？奇瑞現在在做什么？今年5月18日，這個問題不僅是外界問的，很多奇瑞人也問了。
來源:“做不到就跳長江”。
1996年，奇瑞項目剛剛啟動的時候，用當時安徽蕪湖“鍋里賣鐵”的錢，從英國威爾士引進了一條福特公司的二手發動機生產線。當時中國汽車市場長期被外資和合資品牌壟斷。中國貢獻了廣闊的市場，卻沒有換來外資品牌的核心技術。
由于缺乏組裝生產線的技術，奇瑞不得不與英方達成一項名為“交鑰匙工程”的協議，即英方派技術人員組裝生產線，中方無法參與整個組裝過程。然而，直到發動機工廠即將完工，發動機生產線的調試和安裝仍然進展緩慢。國外的技術人員“混日子”，早上喝一杯咖啡，中午曬曬太陽，晚上唱歌跳舞，一直持續了幾個月。公司領導急壞了，客氣地催他們加快速度，英方卻驕傲地回答:“你要自己來，行嗎？”
從此，奇瑞人注入了自力更生、自主研發的基因，也形成了每年“干出一番大事業”的文化傳統，成為“小山寨精神”的重要組成部分。如今，奇瑞的動力系統已經發展到第三代，共有9款發動機獲得“中國芯”十佳稱號，全球銷量突破900萬臺。除了汽車發動機，奇瑞還掌握了航空發動機的核心技術，發動機技術的掌握也逐漸進入自主品牌的“無人區”。
事實上，奇瑞的動力總成產品早已不僅僅是燃油發動機。奇瑞進軍新能源市場可以追溯到1999年。誕生于2017年的奇瑞螞蟻，憑借過硬的產品力和高顏值的外觀贏得了市場和消費者的高度認可，成為精品純電動汽車的引領者。
2016年，奇瑞艾瑞澤PHEV上市；奇瑞在2019世界制造業大會上亮相的第三代氫燃料電池汽車，搭載30kW電堆，3分鐘即可充滿氫氣，一次加氫后續航里程超過700km；2021年5月18日，奇瑞“全球首款”全功能混合配置DHT正式上市。擁有中國品牌首創的雙電機驅動，可實現九種工作模式，功能齊全，擁有全球品牌最多的11個組合檔位。采用TSD雙軸驅動，體驗更流暢。
堅持:科技人的力量信念
“混合動力和純電動汽車動力總成的開發門檻和技術難度遠低于傳統汽車。為了達到最佳的燃料消耗水平，混合動力汽車需要高水平的發動機支持。因此，奇瑞在燃油發動機研發領域的沉淀不僅僅是負擔，更是擁有豐富開發經驗的人才團隊，建立了完善的開發流程體系，這是轉向混合動力汽車和純電動汽車動力總成開發的寶貴財富。”奇瑞Ecotec動力總成有限公司的技術專家說。
“十三五”期間，奇瑞承擔了兩個國家重點RD項目，其中一個是DHE“混合動力發動機開發”。該項目于2022年3月5日通過科技部和專家組評審，并完成項目驗收。以高壓縮比深米勒循環和高稀釋工況燃燒為核心的混合動力發動機項目，為奇瑞量產車型的開發提供了強有力的技術支持。
在新能源領域，2022年2月25日，由奇瑞汽車主導的“十三五”期間另一項國家重點RD項目“新型高性價比乘用車混合動力開發及整車集成”在蕪湖完成項目驗收。作為這個國家項目的成果，也是奇瑞第一代鯤鵬混合動力變速箱3DHT125，已經與瑞虎8加鯤鵬e+和星途追風ET-I正式上市，瑞虎8加鯤鵬E+于3月底正式上市，出道至今已獲得7000多臺訂單。
追星風ET-i
奇瑞20多年的技術是貨真價實的，動力總成產品在混動和電動時代依然會有顯著優勢。
未來:自主開發電力驅動產品
目前，奇瑞第四代發動機三款產品均已完成熱力開發，并陸續進入臺架標定階段。G4G15和G4J15可以在2023年量產，G4G15B預計在2024年初準備上市。五代發動機首款產品已經正式立項。預計今年6月底凍結設計，2024年推出整車。發動機為1.5L增壓直噴混合動力發動機，與世界三大發動機開發公司之一的AVL公司聯合開發。采用i-HEC 4.0智能燃燒系統、低壓冷卻EGR技術、極速抗磨和高效渦輪增壓技術，熱效率將達到43.9%，居行業領先水平。采用射流預燃和稀薄燃燒技術的高效發動機預研項目已在實驗室實現目標。
奇瑞正在研究的第四代和第五代發動機
此外，奇瑞將進一步優化3速混動專用變速箱，搭載公司中大型PHEV產品，充分發揮動力優勢；另一方面，它將開發1速混合動力變速箱，以滿足中小型PHEV和HEV產品的動力需求。
總體來看，奇瑞的動力開發體系已經覆蓋傳統發動機、專用混合動力發動機、專用混合動力變速箱和純電動產品。在電控系統開發方面，具備發動機控制系統ECU、混合動力控制系統HCU、電機控制系統MCU的開發能力。在電動車動力系統核心部件的研發上，奇瑞在IGBT、SiC芯片、MCU、電機、固態電池等方面也有布局。
“奇瑞的全球4.0動力架構已經囊括了燃油、混動、純電、氫電等多種能源形態，基本涵蓋了未來30年甚至更長時間的汽車動力技術路線。接下來，我們將采取循序漸進的策略，逐步實現奇瑞電驅動產品的自主開發。”奇瑞動力總成技術專家表示。
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