對(duì)于商務(wù)人士來(lái)說(shuō)，集多場(chǎng)景適用性、舒適體驗(yàn)、名片價(jià)值等多重優(yōu)勢(shì)在身的豪華MPV，是出行的最佳拍檔。用戶的旺盛需求，則為近年的高端MPV市場(chǎng)推波逐鹿，其中由自主品牌上汽大通MAXUS和豪華品牌奔馳分別推出的MPV車(chē)型，上汽大通MAXUS G90和奔馳V級(jí)，就在市場(chǎng)上獲得了很高的熱度。那么，這兩款七座商務(wù)車(chē)哪款好呢？今天就來(lái)詳細(xì)對(duì)比看看。

七座商務(wù)車(chē)哪款好？奔馳V級(jí)vs上汽大通MAXUS G90之舒適度對(duì)比首先對(duì)比這兩款車(chē)的舒適度。上汽大通MAXUS G90采用Nappa真皮包覆，大師級(jí)內(nèi)飾軟包工藝，非常豪華。G90的二排為沉浸式太空艙座椅，帶有水平電動(dòng)四向調(diào)節(jié)、電動(dòng)頭枕、電動(dòng)伸縮腿托、加熱、通風(fēng)、按摩、場(chǎng)景模式一鍵切換等功能，滿足各種應(yīng)用場(chǎng)景，能讓商務(wù)出行更加從容舒適。三排的獨(dú)立豪華電動(dòng)座椅也大大提升了舒適度，即便用戶長(zhǎng)途出行也不容易產(chǎn)生疲勞。并且，這款車(chē)還配備了JBL旗艦級(jí)音響、隱私玻璃等設(shè)計(jì)，乘客在車(chē)內(nèi)就能獲得“移動(dòng)歌劇院”般的沉浸式體驗(yàn)，舒適度極為優(yōu)秀！奔馳V級(jí)則采用了NAPPA皮革打造的豪華座椅，空間變換隨心，同時(shí)整車(chē)還設(shè)計(jì)了全景式滑動(dòng)天窗，視野更加開(kāi)闊。另外，車(chē)內(nèi)配有Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，也能給乘客帶來(lái)音樂(lè)享受。綜合來(lái)看，這兩款車(chē)的乘坐舒適度都很不錯(cuò)。七座商務(wù)車(chē)哪款好？奔馳V級(jí)vs上汽大通MAXUS G90之智能化對(duì)比其次再來(lái)看智能配置。上汽大通MAXUS G90采用一體式“卷展云舒”智慧三聯(lián)屏，并擁有多屏互動(dòng)功能，打造AI智慧座艙，讓智能科技無(wú)處不在。其中，駕駛室的中控屏內(nèi)集成了車(chē)輛設(shè)置、座椅調(diào)節(jié)、車(chē)載APP等，可實(shí)現(xiàn)“主駕控萬(wàn)物”。二排則配備了行業(yè)首創(chuàng)的后排獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，乘坐者可通過(guò)高清觸控式椅背屏，享受車(chē)輛控制、視頻會(huì)議等VIP專屬功能。值得一提的是，上汽大通MAXUS G90還配備了DMS主駕駛生物識(shí)別系統(tǒng)和OMS乘客區(qū)生物識(shí)別系統(tǒng)，其中，DMS主駕駛生物識(shí)別系統(tǒng)可以全程監(jiān)測(cè)駕駛員的異常狀態(tài)并預(yù)警，保證駕駛安全。OMS乘客區(qū)生物識(shí)別系統(tǒng)則能夠做到無(wú)感識(shí)別每位乘客，即使二排乘客調(diào)換座位，之前設(shè)定的座椅溫度、屏幕操作界面也都能做到“如影隨形”，為用戶帶來(lái)VIP般的專屬關(guān)懷。這樣的智能交互體驗(yàn)，不僅帶來(lái)豪華舒適享受，更是未來(lái)感滿滿。而在這方面，奔馳V級(jí)就略顯普通了。它搭載了MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，支持通過(guò)語(yǔ)音交互來(lái)完成指令。另外配備了Mercedes me互聯(lián)，也可支持信息遠(yuǎn)程查看，車(chē)內(nèi)車(chē)外實(shí)時(shí)操控，為行車(chē)提供了諸多便利。七座商務(wù)車(chē)哪款好？奔馳V級(jí)vs上汽大通MAXUS G90之安全性對(duì)比最后，是商務(wù)出行注重的安全方面的對(duì)比。上汽大通MAXUS G90高強(qiáng)度鋼占比達(dá)80%，超高強(qiáng)鋼占比超過(guò)26%，是一款同時(shí)滿足C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP三大五星碰撞安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的中大型MPV。除此之外，G90還配備了4氣囊、2個(gè)覆蓋前中后三排的側(cè)氣簾和前排遠(yuǎn)端氣囊，也能在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)全方位保護(hù)駕乘人員的安全。在智能駕駛輔助系統(tǒng)這一方面，上汽大通MAXUS G90搭載了搭載了L2++級(jí)高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，全景視覺(jué)感知系統(tǒng)，全車(chē)共配備7個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)，加上TI智能輔助駕駛芯片，可實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的高階智能駕駛輔助功能，另外車(chē)內(nèi)還帶有流媒體后視鏡，不用調(diào)節(jié)觀察角度，就可對(duì)車(chē)內(nèi)情況了如指掌，為出行安全保駕護(hù)航。奔馳V級(jí)則配備了主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)，當(dāng)前方出現(xiàn)障礙物時(shí)，便會(huì)發(fā)出視覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)的雙重警告，并按需進(jìn)行主動(dòng)緊急制動(dòng)，降低追尾及碰撞事故發(fā)生的概率。同時(shí)車(chē)內(nèi)還帶有數(shù)字內(nèi)部后視鏡，帶HDR技術(shù)的攝像頭記錄圖像會(huì)實(shí)時(shí)顯示在數(shù)字后視鏡顯示屏上，方便駕駛者更加清晰地了解后方情況，進(jìn)一步提升了出行的安全性。七座商務(wù)車(chē)哪款好？舒適度方面，上汽大通MAXUS G90和奔馳V級(jí)可謂旗鼓相當(dāng)，但是從智能配置和安全性這兩方面來(lái)看，上汽大通MAXUS G90明顯更勝一籌。更關(guān)鍵的是，G90售價(jià)僅為21.99萬(wàn)元起，相比奔馳V級(jí)47.88萬(wàn)起步的售價(jià)，有著很大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。并且，近期還有購(gòu)車(chē)享至高萬(wàn)元貼息或至高5000元置換補(bǔ)貼的政策優(yōu)惠，感興趣的車(chē)友不容錯(cuò)過(guò)。

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