時值BMW M部門誕生50周年，在這個值得紀念的日子里，我們?yōu)榇蠹規(guī)砹似炫灤笮蚐UV:BMW XM，這也是M系列的第二款獨立車型，正式開售，官方指導(dǎo)價230萬，大家在對BMW XM產(chǎn)品的動力感到好奇的同時，也很想知道它為什么這么貴？

第一眼看到BMW XM的時候，感覺既像BMW又不像BMW，憑借其強大的氣場和全新的風(fēng)格語言，人們很難忽視他的存在，車頭氣勢十足，充滿力量感，發(fā)動機蓋表面有數(shù)條凸起的筋線，大尺寸雙腎型前格柵表面飾有相互貫穿的線條和一圈LED燈帶，金色四周加入了裝飾條，高級感和科技感很強。

大燈采用了家族最新的分體式設(shè)計，上方為LED日間行車燈一分為二，下方為遠近大燈一體式熏黑面板，視覺整體性很高，前保險杠加入了夸張的運動套件，多條線條分割成多個不同區(qū)域，更具侵略性。

車身側(cè)面也加入了很多新的造型暗示，傳遞出一款大型SUV應(yīng)有的體積感。 23 英寸的車輪采用了其他車型所沒有的設(shè)計技術(shù)，中央的BMW標(biāo)志不見了，取而代之的是一個煙熏黑的“BMW”字樣，彰顯其特殊身份，部分金色飾條從前翼子板向后延伸，整體朝上并與車窗周圍的飾條相連，為了淡化車身的厚重外觀，車頂略微傾斜，輪廓抬高到前后輪拱上方，這當(dāng)然增強了力量感。

車尾有很多向M1致敬的經(jīng)典元素，標(biāo)志性的車標(biāo)沒有了，而是激光雕刻在了后窗的上緣，車尾的整體輪廓是圓潤的，但加入了很多棱角分明的裝飾元素，立體尾燈如同數(shù)字7一樣，一直延伸到車身兩側(cè)，設(shè)計手法比較獨特，但與車尾的整體比例似乎不太協(xié)調(diào)，熏黑處理的下車架造型也非常夸張立體，兩側(cè)的四個排氣口呈縱向排列，充分體現(xiàn)了它與寶馬的區(qū)別，目前消費者對于BMW XM的外觀評價不一，畢竟審美因人而異，更何況就算你覺得丑，也未必買得起。

相比外觀，BMW XM的內(nèi)飾并沒有太多個性化的元素，基本屬于當(dāng)下主流的設(shè)計風(fēng)格，優(yōu)質(zhì)皮革隨處可見，每一個細節(jié)都經(jīng)過官方精心打造，雙屏集成了豐富的科技配置，尤其是在操控方面，支持多種自定義模式，為用戶提供定制化的駕駛體驗，屋頂配有鉆石雕刻的天花板，表面采用優(yōu)質(zhì)材料包裹，兩側(cè)鑲嵌氛圍燈，一經(jīng)點亮，豪華感立馬提升數(shù)個檔次，給人坐上車后的“與眾不同”之感。

坐在后排的第一印象就是舒適，采用優(yōu)質(zhì)材料裝飾的扶手椅具有出色的支撐和包裹人體的特性，頭部和腿部空間都很充裕，駕駛體驗不亞于一些高檔車，從這點上可以看出，其他乘客為了提升服務(wù)而追求舒適的動力并沒有被忽視，更平衡的產(chǎn)品動力肯定會更精彩，整個內(nèi)飾設(shè)計雖然高級感很強，但是沒有外面那么出眾，有些地方還是讓人唏噓。

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