作為最懂國人消費心理的合資車企，大眾也開始卷了。
據乘聯會數據顯示，大眾過去一年銷量超10萬的SUV有兩款，一款是途觀L，另一款是途岳。仔細研究會發現，兩臺車月銷依然能破萬，但面對自主SUV發力、日系SUV換代，新能源SUV還來攪局，它們的增長空間明顯受限。
為此，大眾也開始迎合年輕消費者需求。去年底中期改款的途觀L已經在工信部完成申報，換裝了更年輕的外觀和1.5T動力，定位更低的途岳也在近期亮相，接下來教授就和大家聊聊新款途岳究竟卷在哪方面？
關于前面為何突然提到途觀L，是因為途岳和途觀L過去有著不少故事，或者說途岳就是之于途觀L。
時間回到2009年，彼時上汽大眾的首款SUV途觀剛剛亮相，在上市的短短數月就成功將本田CR-V、豐田RAV4趕下神壇，甚至出現加價5萬提車的現象，一改日系SUV壟斷合資品牌緊湊型SUV市場的格局。
而憑借著這份認可，大眾更是讓途觀在2017年上下開工，往上加個“L”搖身一變成為中型SUV繼續叱咤風云；往下推出途觀絲綢之路版，進一步拓展了市場。
之后考慮到兩者存在一定的用戶重合，大眾便在2018年推出全新緊湊型SUV途岳，從途觀絲綢之路版接過衣缽。當時途岳以“小途昂”的設計進一步區分人群，屆時雖然沒有途觀的認可度高，但從市場反響來看是緊隨途觀之后的。
為此，途岳這次中期改款也是要在“小途昂”的路線走到底。從發布的官圖來看，整體設計還是以往方正硬派的造型，但是更加年輕時尚了。新車前臉的上部分采用了貫穿式LED燈帶的設計，下部分使用了大量鍍鉻條裝飾，再搭配熏黑格柵和梯形下格柵設計，整體的精致度是提升很多的，比較可惜的是沒有采用發光LOGO。
值得一提的是，新款途岳也是用上了IQ.Light矩陣式LED前大燈，可以擁有自適應遠近光和自動頭燈等功能，相比現款車型是一個比較大的提升。
來到側面，新款途岳的整體比例并沒有太大變化，長寬高分別為4458/1841/1632mm，軸距為2680mm，相比老款車型就只是長度增加了5mm，這可以理解是外觀套件的影響，駕乘空間應該還是一樣的。同時，我們可以看到新車是用上了全新的輪轂樣式。
車尾最明顯就是用上時下流行的貫穿式尾燈設計，并且車尾的LOGO是可以發光的，車底則是銀色護板和鍍鉻裝飾，整體層次感、精致感還是有的。
和外觀一樣，新款途岳的內飾也有在努力取悅年輕的消費者。最明顯是12英寸懸浮式的中控屏，從官圖來看顯示效果還是挺不錯的，據官方介紹，IQ. 智慧車聯能實現導航、語音交互、第三方APP、遠程控制車輛等功能，說是達到目前主流水平應該不過分吧。
整個設計用料也不像以往的大眾，中控臺、座椅都是用上藍色和和灰色去對撞，門板、中控面板也是用上皮質去包覆，整個視覺效果精致了不少，這在本田CR-V、豐田RAV4上可看不到。
在有了更時尚的外觀、更顯質感的內飾情況下，新款途岳吸引新一代消費者目光的問題應該不大，但這似乎還不足以拉動銷量升級。
大家都知道，購車人群向90、95后傾斜是當下最大的趨勢，而這部分人群相比老一輩最明顯的區別就是:在主流價位區間，買車越來越不看牌子。這也可以解釋2022年自主品牌市場份額增長明顯，而日系市場份額跌落至20%以下。
尤其在自主品牌均價不斷上探的背景下，15-20萬價位區間是現階段緊湊型SUV最內卷的。自主品牌燃油領域有吉利星越L、傳祺GS8等，自主品牌新能源更是聚集了宋PLUS DM-i、哈弗H6新能源、歐尚Z6 iDD等熱銷車型，合資品牌的CR-V、皓影也迎來了換代。
為此，途岳也是主動卷起來了，針對年輕人青睞的智能化、動力、性價比，新款途岳都拿出目前最好的水平。
新款途岳取消了1.4T動力，換裝了全新1.5T EVO II凈效發動機的車型，這是大眾汽車集團的新款發動機，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，扭矩爆發區間從1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，動力輸出更持久了。
并且，在這款全新引擎的加持下，新款途岳1.5T版本WLTC綜合油耗從6.49L/100km降至5.93L/100km，并且還是吃92號粗糧。2.0T版本還是第三代EA88發動機，最大功率達137kW、峰值扭矩320N·m。
智能化方面則是同步了大眾現階段的IQ.科技，例如IQ. 智能輔助駕駛系統，包含IQ.Light靈眸矩陣式前大燈、IQ. Top View 360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統、IQ. Drive智駕管家以及IQ. Parking泊車管家，直接就把新款途岳的輔助駕駛水平拉上來。
這在以往是較難見到的，一直以來，不只是大眾，過去大多數合資車企都清楚消費者的需求，但競爭較小使得它們更多是擠牙膏式更新，而如今要想在競爭日益激烈的市場格局下打開局面，新款途岳的主動求變就是很好的范例。
至于大家是要抄底老款還是等新款，教授還是那句話:了解自己的需求，清楚自己的預算，之后劃分優先級。老款途岳目前已經有2-3萬的終端優惠，而新款途岳有時尚的外觀、智能化體驗以及動力性能，就看大家注重哪方面需求。當然，對比同價位競品，目前新款途岳也將更有競爭力，加上老款途岳良好的口碑，教授期待途岳重回銷量榜單。
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