說起20萬級別的緊湊型SUV，CR-V可以說是當(dāng)中的合資代表，但隨著國產(chǎn)車的崛起，CR-V這些老牌車型也倍感壓力，畢竟選擇多了就有可比性，比如領(lǐng)克05。今天我們就拿這兩款車型進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋纯凑l更能打動(dòng)年輕人，分別選取的是18.68萬的2022款 2.0TD 兩驅(qū)耀Plus和18.59萬的2023款 240TURBO 兩驅(qū)活力版 5座版本。

外觀對比

年輕人買車更注重顏值，從設(shè)計(jì)的角度來說，領(lǐng)克05和CR-V可以說是不同的兩種風(fēng)格。領(lǐng)克05溜背轎跑的外形，就個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感來說，顯然要比CR-V出彩，尤其是標(biāo)志性的分體大燈、溜背造型、撞色車身等經(jīng)典元素，盡顯領(lǐng)克家族的運(yùn)動(dòng)DNA基因，一下就能抓住人的眼球。而CR-V雖然走的也是時(shí)尚路線，但和領(lǐng)克05相比，還是少了一些運(yùn)動(dòng)感、鮮明的個(gè)性以及性能范兒。

內(nèi)飾對比

首先內(nèi)飾布局上面，領(lǐng)克05采用傾斜式的座艙設(shè)計(jì)，營造出一種簡潔時(shí)尚的審美，相比之下CR-V的設(shè)計(jì)就顯得過于中規(guī)中矩，尤其是豎立的中控屏，影響視線之余多少欠缺了美感，還是領(lǐng)克05更能迎合年輕人的審美。其次質(zhì)感層面，領(lǐng)克05車內(nèi)采用了大面積的真皮材質(zhì)包裹，車內(nèi)的細(xì)節(jié)做工也經(jīng)得起敲打，反觀CR-V，方向盤依舊是塑料材質(zhì)，車內(nèi)有著明顯的塑料感，就檔次感和質(zhì)感來說，顯然CR-V和領(lǐng)克05沒有可比性。

配置對比

科技配置上面，領(lǐng)克05采用的是12.3英寸全液晶儀表盤和12.7英寸中控屏，而CR-V則是7英寸液晶儀表盤和10.1英寸中控屏，科技氛圍領(lǐng)克05遙遙領(lǐng)先。智能車機(jī)來說，領(lǐng)克05自帶大量的本土化APP，此外還支持華為HiCar，語音識別控制功能也比CR-V多，用起來更符合國內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣，值得一提的是，據(jù)悉，即將上市的新款領(lǐng)克05或同步升級8155高通驍龍智能座艙芯片，并切換GEEA2.0電子電氣架構(gòu)，以2022年領(lǐng)克09和領(lǐng)克01持續(xù)OTA的表現(xiàn)來看，車機(jī)這一塊曾經(jīng)被吐槽的產(chǎn)品小問題有望得到明顯改善。舒適性配置上的差距更大，價(jià)位接近的兩個(gè)版本，領(lǐng)克05比CR-V多出帶記憶功能的電動(dòng)后備廂、手機(jī)無線充電、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱、氛圍燈、全車車窗一鍵升降、隔音玻璃、溫度分區(qū)控制等等。

動(dòng)力對比

領(lǐng)克05搭載的是2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力254匹，最大扭矩350牛·米，匹配的是8擋手自一體變速箱，而CR-V則是1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力僅193匹，與之匹配的是CVT變速箱，從動(dòng)力配置和參數(shù)就可以看出，領(lǐng)克05的動(dòng)力性能表現(xiàn)遠(yuǎn)在CR-V之上。實(shí)際駕駛，不論是起步還是急加速，領(lǐng)克05的動(dòng)力輸出都比CR-V出彩。

從以上多項(xiàng)對比可以看出，年輕人用車的角度出發(fā)，在顏值、智能科技體驗(yàn)、動(dòng)力性能以及越級質(zhì)感上面，領(lǐng)克05都更能迎合年輕人的品味。就購車權(quán)益來看，目前購買領(lǐng)克05至高享6000元購置稅補(bǔ)貼，至高享3000元增購補(bǔ)貼；至高享4000元置換補(bǔ)貼以及至高享36期0息，我就幫大家到這里了。

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