碳纖維大家肯定都有見過，但是一臺全車碳纖維的大黃蜂科邁羅Camaro你們見過嗎？這臺車就是由美國俄克拉何馬州Finale Speed打造，全車碳纖維的車殼基于1969年第一代雪佛蘭科邁羅開發而成，花費超過3000個小時才完成的作品。
在了解了這個小的知識點后，讓我們來看看這臺Finale Speed打造的全碳科邁羅。首先Finale Speed為這臺車命名為Viral，就是病毒的意思，多少有點蹭熱度的意思了啊。而這臺車最值得一說的當然是全碳纖維的車身了，采用更高的干碳纖維工藝，同時BASF Glaurit Clear飾面的紋理也更有質感。為了這一身輕盈有質感的碳纖維車身，Finale Speed也花費了超過3000個小時來打造，可謂慢工出細活啊。
有了這極富質感的碳纖維車身，接下來就是給這臺車內裝了。首先在內飾方面防滾架和多點式安全帶能給車主帶來更多的安全防護，同時寬大厚實的座椅也為車主和乘客提供了舒適的駕乘體驗。另外，全車多處都采用真皮與Alcantara面料覆蓋，讓這種外形復古的老車同樣也可以現代汽車的質感。不僅如此，這臺Finale Speed打造的全碳科邁羅Viral，內部還改裝了一套勁浪的音響系統以及Alpine主機，讓這臺車不僅有質感，還要有動感。
在動力方面，這臺車采用了擁有650馬力的GM Performance LT4 6.2L V8機械增壓發動機，定制的MagnaFlow全段排氣；在6速手動變速箱和前后Speedtech副車架以及JRi Shocks高性能避震器的幫助下，這臺車也擁有了更為現代化的操控體驗。同時18寸Forgeline三片式VX3C-SL鍛造輪圈內，安裝了Wilwood剎車套件，在配合Toyo Proxes R888R高性能輪胎，制動性和抓地力表現上更為強悍。
編輯總結:在如今電動車越來越智能越來越快的時代，肯定有很多人會質疑，這種耗時費力的定制化改裝車是否有必要呢？答案肯定是“有必要”。因為在美國想凱文·哈特這樣的名人都喜歡收藏車，像Finale Speed打造的全碳科邁羅Viral這種更是難得的佳作，對于他們來講車不僅是交通工具，同樣也是自己實力和品位的展示，并且能在定制化的過程中獲得更多創作靈感。
或許你花大價錢買的產品，在別人眼中一文不值，但這又有什么關系呢，因為自己喜歡才是最重要的事！
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