最近幾天，中國汽車流通協會宣布，《電動乘用車售后服務規范》團體標準獲得批準，自2023年1月1日起正式實施作為國內首個新能源汽車售后服務規范，該標準的出臺將有效規范新能源汽車生產企業售后服務行為，提升售后服務能力和服務水平，改善用戶體驗

途虎養車作為起草單位唯一的汽車后市場企業，在標準化和智慧門店建設方面貢獻了途虎智慧《規范》草案名單中還有知名車企，零配件公司，高校，科研機構

新能源汽車售后服務規范正式發布，解決了不規范，不透明的問題。

從傳統燃油汽車到新能源汽車，汽車后市場面臨新的機遇和挑戰:機遇在于新能源汽車催生專業化動力電池等新需求，為汽車服務帶來更多機遇，挑戰在于三電系統維護等項目對技術人員的技術能力和施工環境提出了新的要求，門店需要全面升級此外，汽車市場車型眾多，零部件數量龐大，各汽車品牌制定的售后服務規范差異較大，使得服務于所有國家的售后市場更加復雜

途養車新能源售后業務相關負責人表示，《規范》對維修場地，維修設備工具，維修技術人員，服務流程等提出了標準化要求，有助于解決新能源汽車售后運營不規范，服務質量不合格，安全不達標等問題，使行業更加規范透明。

其中，《規范》要求，維修場所應當設有電動乘用車維修專用工位，動力電池維修專用工位，動力電池存放區，充電停車位，并應當配備故障診斷儀，具有診斷功能的計算機設備，絕緣拆除設備和工具等電動乘用車維修設備和工具維修技術人員應經過培訓合格持證上崗，從事電氣維修作業的技術人員應持有與作業內容相匹配的高壓或低壓電工操作證此外，《規范》還對服務流程提出了一系列標準化要求

虎妞參與起草工作，引領行業發展新標桿。

《規范》起草制定過程中，途虎養車新能源售后事業群專家全程參與，積極分享企業在標準化，智慧門店建設方面積累的經驗和成果。

此《規范》還強調了服務流程的標準化，明確規定了服務過程中的預約，接待，接機診斷，合同簽訂，維修操作，竣工驗收，交付前準備，結算，交付等服務流程和操作流程這與途虎養車以客戶為中心的經營理念不謀而合同時，數字化的相關內容出現在《規范》的部分章節中，其中提出汽車售后服務檔案應一車一檔，對檔案進行電子化管理，建立售后服務信息管理系統，對汽車售后服務進行全過程管理

目前，途虎養車的數字化技術應用已經從最初的統一訂單管理，統一收銀等數字化基礎操作，延伸到進銷存，價格，財務，員工，售后等各個環節在智慧門店建設方面，借助物聯網，人工智能等數字化手段，胡涂已帶領4200多家胡涂車工坊門店升級為數字化武裝的智慧門店

新能源汽車時代，途虎將在汽車后市場數字化運營經驗的基礎上，繼續引領體系內門店的改造升級，讓傳統的車間式門店承擔更多新能源汽車的保養，動力電池的維護，充電樁的維護等服務，逐步實現同店油電修胡涂汽車養護新能源售后業務相關負責人表示，胡涂汽車養護將積極落實相關標準的要求，在門店油電修升級過程中樹立新標桿

資料顯示，作為汽車后市場的頭部企業，途虎養車已陸續落地，包括與新能源汽車相關的輪胎，美容，改裝，檢測維修，動力電池檢測及專業化，充電樁維修等與三電系統相關的項目，為新能源車主提供線上預約+線下安裝的智能養車體驗。

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