別克的SUV品種比較齊全,從小型到緊湊型,再到中大型,價格也從12萬元延伸到37萬元在這個家族中,昂科威算是比較中規中矩的車型如果說承受房貸壓力的年輕人更適合吳哥,經濟富裕的中年人更適合吳哥旗,適合吳哥的人群比較大
中型SUV陣營中,除了昂科威,還有20萬元以內的合資車,以及邊界探險者,標致5008,科迪亞克,途達,譚躍安格威的表現一直不錯自2014年上市以來,長期穩定在月銷1—2萬輛的水平20萬以上的中型SUV,以冠道和漢蘭達出名前者月銷量始終在五六千左右,后者在八九千的水平
從尺寸上來說,昂科威在中型SUV中算小的,自主品牌的幾款緊湊型SUV甚至比它還大其實這就涉及到一個老生常談卻被很多人忽略的問題:買車的目的是什么如果一家三代經常同車出門,昂科威大概沒有漢蘭達合適,如果你是三口之家,不想多花錢,但又不喜歡小型SUV或者緊湊型SUV,希望通過上一層樓可能在感覺和品質上適合你
接下來給大家簡單介紹一下昂科威——這款車的長寬高分別為4694×1839×1686mm,軸距2750mm,整備質量1610/1800kg。
細節方面,中網處有一條鍍鉻裝飾條,與左右大燈融為一體汽車前部的設計很漂亮
全車標配LED自動燈,具有伸縮關閉,高度調節等功能。
車尾也是LED燈,點亮后的造型很好看。
車尾底部有銀色護板,雙排氣管采用鍍鉻裝飾。
輪胎方面,1.5T車型為225/65R17輪胎,2.0T車型為235/50R19輪胎。
汽車顏色方面,除了這張圖的巧克力棕,還有藍,白,黑,灰等顏色。
內飾方面,入門級1.5T為黑色內飾,其他車型為暗酒紅色和黑色的混搭。
入門級方向盤為塑料材質,其他車型為真皮包裹。
它是機械儀表盤和液晶顯示屏的混合體左發動機轉速表,右水溫表,燃油表都是機械式的,中間是4.2寸的液晶屏屏幕的左右兩端是模擬機械儀表樣式的油溫表和電壓表,中間部分是多用途的,可以顯示速度,導航,駕駛信息,娛樂信息,設置信息等等
中控臺頂部有一個8英寸的液晶顯示屏全系標配安吉星,高德導航,車內4GWi—Fi,車內APP互聯應用屏幕下方有觸摸式快捷鍵,左側有音量旋鈕,比單純的屏幕操作更方便
中控臺下方是空調控制面板,是實體鍵和觸摸鍵的組合
中間平臺用與座椅同色的真皮包裹。
站臺盡頭有兩個儲物空間第一個是中央大儲物盒,第二個是帶卷簾門的小盒子,剛好用來放手機
這里的設計也考慮到了手機的充電需求——中央儲物盒有兩個USB接口,充電線可以從凹槽中引出。
全景天窗也是全系標配,并配備電動遮陽簾。
除入門級駕駛座外,其他駕駛座均為12向電動可調,豪華副駕也是電動可調。
中高配車型的后排座椅不僅可以調節角度,還可以前后移動,讓后備箱空間靈活多變。
后座寬1420mm,高900mm,深490mm地板是平的,中間沒有凸起
后置出風口是全系標配,但雙USB接口和220v電源只有2.0T高配才有。
后備箱容積422升,深度820/880 mm,寬度1040 mm,高度750 mm,配有窗簾,窗簾以下高度450 mm。
后備箱地板下有幾個容積很大的儲物格,可以放車上的東西,保證后備箱干凈。
后備箱側壁上,每側各有三個錨點,12伏電源,還有一個用于折疊后座的一鍵手柄。
后排座椅可以分段折疊折疊后體積增加到1550升此時尾部最大深度約為1.75米,可以作為go on road trip中的床車車后座的折疊設計很用心當椅背降低時,椅面下沉,從而保證地板平整
動力分為1.5T和2.0T,其中,1.5T最大功率124 kW,最大扭矩250 Nm,匹配7速powershift,百公里綜合油耗6.6升,0至100公里加速10.3秒,2.0T最大功率191 kW,最大扭矩400 Nm,匹配9速手自一體變速箱百公里綜合油耗8.8升,0—100公里加速8.2秒
目前主要有以下四款:1.5T的三款,2.0T的一款事實上,2.0T的車型本來是有四款的,但是其中三款處于停產銷售階段不知道今年會不會推出新的2.0T車型
52 t前驅領先型——1.5t 7 DCT,18.99萬元。
52 t前驅精英型——1.5t 7 DCT,19.99萬元。
52 t前驅豪華型——1.5t 7 DCT,20.99萬元。
28T四驅精英型——2.0T 9AT四驅,23.99萬元。
最后給你查一下這四款的主要配置。
1532t前驅先導型,18.99萬元。
主動安全—車身穩定控制,胎壓監測,倒車雷達影像,上坡輔助,方向盤上下可調,自動LED燈,LED日間行車燈,車窗防夾,后視鏡加熱。
被動安全—前排雙氣囊,前排側氣囊,前后頭部氣簾,道路救援呼叫。
建議:雖然只是入門級,但配置不低比如倒車影像和雷達都有,無鑰匙進入全車,車聯網應用終身免費流量等等加上經銷商的優惠,落地價格應該在19萬元以內
2532t前驅精英型,19.99萬元。
在領先車型的基礎上,增加1萬元為精英車型。該型號增加的配置如下:
便利性—真皮方向盤,真皮座椅,前排座椅加熱四向腰部支撐,電動可調駕駛員座椅。
建議:這一萬塊主要是真皮,暖氣,電,特別適合追求真皮座椅的人。
3532t前驅豪華型,20.99萬元。
在精英型的基礎上,增加1萬元的豪華型。該型號增加的配置如下:
主動安全前方雷達。
便利性—自動泊車,電動尾門位置記憶,電動可調乘客座椅,前排座椅通風,后排座椅可調靠背,流式后視鏡。
建議:豪華型比精英型更實惠比如電動尾門,通風座椅,可調后座都是比較實用的配置但是是建立在精英基礎上的,恐怕會很糾結
4,28T四驅精英型,23.99萬元。
在精英型的基礎上增加3萬元是2.0T四驅精英型
安全—車身穩定控制,胎壓監測,倒車雷達,360度全景影像,上坡輔助,方向盤上下可調,自動LED燈,LED日間行車燈,車窗防夾,后視鏡加熱,并線輔助,倒車車輛側面警示。
被動安全—前排雙氣囊,前排側氣囊,前后頭部氣簾,道路救援呼叫。
從上表可以看出,這款2.0T精英型的配置與1.5T豪華型接近,缺失的項目有:座椅通風,電動副駕,前雷達,自動泊車,增加的項目有:并線輔助,全景影像,車側預警,運動模式。
購物建議:在我看來,與其考慮1.5T的豪華,不如考慮這個2.0T的精英雖然多花了3萬塊錢,但你得到的不僅僅是2.0T的動力,還有9AT和四驅
綜合來看,我覺得昂科威的兩頭值得考慮,還是完全省錢——1.5T領先型,或者直接上大功率——2.0T精英畢竟2.0T車型的駕駛體驗非常出色關于這一點,我會在后續的試駕報告中給大家詳細介紹
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