憑借8月累計銷售173，977輛乘用車的成績單，比亞迪繼續穩步領跑中國新能源乘用車銷量榜照此趨勢，實現年銷量150萬輛的保守目標是確定的，甚至有望沖擊年銷量200萬輛的更大野心如果說有什么懸念的話，那就是EV純電動汽車何時能超越DM插電式混合動力汽車，而其中的關鍵先生就是大家都向往的印章好消息是，目前海豹的展車已經陸續到店

早知道車推薦:本文為比亞迪上海樊華舒豪4S店700km長續航后驅車型，對比550km標準續航后驅車型精英型和550km標準續航后驅車型尊貴型雖然可玩性不如650km四驅性能版，但其5.9秒的百公里加速成績也完全夠用全家桶的配置和較高的實用性，因此性價比無疑是四款中最高的

雖然這次拍攝的北方冰藍是外飾主色調，但透露出運動風格更鮮明的亞特蘭蒂斯灰是選擇最多的顏色之一此外，比亞迪海豹還有極光白，孔宣黑，海鏡藍，風草綠，番蝶灰等車身顏色本次拍攝車輛的內飾配色為大溪地藍，有貝殼白和托馬斯黑兩種配色可選那么，你最喜歡哪種配色呢歡迎在評論區留言討論

眾所周知，純電動轎跑正在成為消費者的新寵中國品牌如蔚來，智記，哪吒，零跑，威馬等已經推出或即將發布旗下重磅轎跑車型，在智能座艙，智能駕駛，操控樂趣等賣點上扎堆，從而激發這一細分市場的活力，把蛋糕越做越大

有些網友可能不太理解，為什么在豪華配置，智能駕駛，娛樂功能上并不出眾的海豹，仍然被很多有實力的朋友視為最具威脅的競品面對眾多強大的對手，比亞迪并沒有盲目搞人無我有，人無我有的對比標桿而是充分發揮了最近幾年來產品設計和制造工藝進步明顯，先進技術應用節奏快等長板，讓消費者的注意力可以集中在對設計，細節，操控，可靠性等更純粹的追求和打磨上，這才是一款全電動跑車的核心品質

作為比亞迪主打年輕人的海洋網海洋生活系列的最新成員，海豹可以說是海洋美學理念的集大成者，也是國民燈廠的又一力作無論是白天還是夜晚，其超高的辨識度也能讓seal成為街上最亮的玩家

在這里，只有一個亮點:700km長續航后驅版和650km四驅性能版采用了專門為高性能跑車設計的19英寸五輻環輪轂和馬牌SPORT—CONTACT系列輪胎，不僅降低風阻，提高安全性和操控性，還將導流葉片與車身的諸多細節融為一體

打開車門后，相信你不會對W—HUD抬頭顯示器，10.25英寸全液晶儀表盤以及祖傳的15.6英寸可旋轉中控大屏感到陌生但科技感十足的環抱式一體化運動座椅，后排航空級座椅，超大全景天窗，還是能給熟悉比亞迪的朋友帶來眼前一亮的感覺由于車門和座椅采用高級真皮等軟質材料，密封條可以給駕乘者帶來良好的舒適性和支撐性在產品做工和很多細節上，seal可以說是比亞迪的又一個新高度當然，其方向盤的縫線還可以進一步優化

除550km標配續航后驅精英型外，海豹其他三款車型均配備HiFi級定制坦納音響，12揚聲器，總功率775W，并贈送車載麥克風一個，讓比亞迪用戶的麥昆潛能再次得到充分釋放。

關于全景天窗會不會太曬，比亞迪已經宣布贈送全部遮陽簾，大家可以放心吃根據消息顯示，目前只有四驅性能版可以安裝光感頂篷相信廠商也在收集用戶的安裝意愿，感興趣的朋友也可以關注一下

比亞迪密封件的長/寬/高分別為4800mm/1875mm/1460mm雖然比韓EV短，但軸距也是2920mm，接近C級車水平這意味著密封件具有更高的軸比，而這得益于E—platform 3.0架構作為正向開發純電動平臺的純度——a柱—前橋可以盡量做成

相信很多朋友都對Seal的iTAC智能扭矩控制系統感興趣，該系統能夠靈敏識別車輪打滑狀態，智能分配前/后輪軸扭矩，進一步提高整車的控制極限，以應對激烈的行駛工況。之后《識車早》還會給大家帶來更深入的評價，敬請期待！

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