金九銀十過后，各大車企都在摩拳擦掌，為年底的大豐收做最后的沖刺很多自主品牌抓住機遇，不斷加碼新能源汽車

其中，智機汽車推出L7全新SP性能車型，為高性能汽車愛好者帶來觸手可及的性能夢想，幾何圖形G6由汽車引入，以創(chuàng)建新的智能轉(zhuǎn)換序列，SAIC名爵新增名爵木蘭至尊版，希望以智能化助推品牌出海，雷達(dá)推出RD6，開創(chuàng)原創(chuàng)純電動皮卡新品類。

全新SP性能版智極L7追求極致的駕駛操控和安全性。

日前，智機L7全新SP性能版正式上市新車推出兩款車型，官方指導(dǎo)價分別為47.88萬元和57.88萬元

冀L7 SP版企業(yè)供圖

外觀方面，智記L7 SP性能版繼承了智記L7 streamline coupe的風(fēng)格，配備了Snake Performance外觀性能套件和基于性能的配色配備運動尾翼，專屬黑色卡鉗，前高亮黑色鍍鉻logo，蛇專屬LOGO等專屬套件

內(nèi)飾方面，新車采用半幅真皮運動方向盤，搭配可升降智能場景屏，為駕駛者帶來全新的沉浸式運動駕駛體驗，并與運動內(nèi)飾的麂皮設(shè)計元素相得益彰，營造出動感的駕駛氛圍動力方面，通過低矮的車身設(shè)計和強化的電機冷卻系統(tǒng)，新車的極限功率提升至445 kW，實現(xiàn)功率超過600馬力

智造汽車的使命就是殺了自己，為用戶打造最好的智能電動車智能汽車聯(lián)席CEO劉濤表示，對駕駛操控極限的不懈追求，應(yīng)該是一輛好車對生命安全的最底層承諾，尤其是對于一輛重量和動力‘過剩’的電動汽車，極致的駕駛操控才能帶來極致的安全

配備HamonyOS geometry G6，打造智能轉(zhuǎn)換新序列

日前，幾何G6正式上市新車推出了兩款續(xù)航版共四款車型，售價區(qū)間為14.98萬—18.68萬元

外觀方面，幾何G6采用了最新的設(shè)計語言，穿透式LED日間行車燈，點亮的車標(biāo)，菱形進(jìn)氣格柵，不僅為新車增添了科技感，也大大提升了車輛的辨識度。

內(nèi)飾方面，新車采用了簡約的設(shè)計理念10.2英寸全液晶儀表可顯示車輛基本行駛信息，14.5英寸懸浮式中控面板引人注目全系標(biāo)配基于鴻蒙系統(tǒng)OS系統(tǒng)的智能駕駛艙，支持自適應(yīng)應(yīng)用分屏功能

動力方面，幾何G6搭載了最大功率150 kW的電機，峰值扭矩310 Nm，續(xù)航有480 km和620 km兩種，對應(yīng)的電池組分別為53 kWh和70 kWh。

從2022年初開始，伴隨著新能源汽車的熱銷，幾何車興起數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，幾何汽車?yán)塾嬩N售11.68萬輛，同比增長215%作為在幾何汽車智能化改造中誕生的新序列，幾何G6全系搭載基于HamonyOS研發(fā)的幾何超級電動智能座艙，打造更智能，更易用的汽車新車能否延續(xù)熱銷勢頭，引領(lǐng)幾何車再創(chuàng)新高，還有待觀察

新增多項智能配置，名爵木蘭推極致

最近幾天，SAIC名爵旗下名爵木蘭新增兩款車型，425KM旗艦版和520KM豪華版補貼價格分別為14.78萬元和15.38萬元

外觀方面，新車前臉依舊采用X型設(shè)計，兩側(cè)為上揚狹長的大燈，引擎蓋采用俯沖式設(shè)計，下包圍采用三段式造型，兩側(cè)有夸張的導(dǎo)流槽，中間進(jìn)氣口采用熏黑設(shè)計，凸顯運動感。

內(nèi)飾方面，新車全液晶儀表盤和中控面板均采用懸浮式設(shè)計，10.25英寸斑馬洛神系統(tǒng)功能豐富，三輻多功能方向盤搭配旋鈕式電子桿，營造出一定的科技感。

動力方面，兩款新車型都采用了后置單電機的布局其中425KM旗艦車型電機最大功率125kW，520KM豪華車型電機最大功率150kW，匹配SAIC提供的51kW魔方磷酸鐵鋰電池和64kW三元鋰電池

智能方面，520km豪華版車型新加入了斑馬金星2.0智能系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航，ICA智能巡航輔助，LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等是425公里終極版的新成員

作為SAIC名爵打造的全球車，名爵木蘭來自SAIC星云的純電動專屬系統(tǒng)平臺自9月13日上市以來，新車受到了全世界的關(guān)注，當(dāng)天就有1萬輛車銷往歐洲市場如今，伴隨著兩款高端車型的推出，名爵木蘭進(jìn)一步智能化，有望助推品牌向上和出海進(jìn)程

開創(chuàng)純電拾音雷達(dá)RD6新品類，開啟新賽道。

日前，雷達(dá)汽車首款純電動平臺皮卡——雷達(dá)RD6正式上市推出4款新車型，售價區(qū)間為17.88萬—26.88萬元

照片由RD6企業(yè)提供

作為吉利汽車首款純電動皮卡品牌——雷達(dá)汽車首款種子車型，RD6在外觀方面基于原純電動平臺M.A.P打造，新車采用了硬朗的車頭設(shè)計，貫穿式LED日間行車燈進(jìn)一步拓寬了視覺效果，封閉式前臉凸顯了其純電動皮卡的身份內(nèi)飾依舊采用傳統(tǒng)布局設(shè)計，大量軟性材質(zhì)包裹鍍鉻裝飾

動力方面，新車打造全新戶外三電系統(tǒng)，可適應(yīng)單電機和雙電機驅(qū)動，最大功率400 kW，最大扭矩768Nm，它可以配備高達(dá)140千瓦時的電池組，續(xù)航里程超過800公里。

最近幾年來，伴隨著技術(shù)的突破，車輛功能的升級，以及國內(nèi)皮卡市場政策的利好，越來越多的用戶選擇皮卡車型，以滿足多樣化的出行場景需求對此，有分析認(rèn)為，國內(nèi)市場可能很快會迎來新一波電動皮卡

雷達(dá)新能源皮卡的誕生，開創(chuàng)了原創(chuàng)純電動皮卡的新品類這是基于吉利控股集團過去幾年的積累這是一個前瞻布局，厚積薄發(fā)，順勢而為的決策吉利控股集團CEO李東輝表示，在保持雷達(dá)品牌定位，治理架構(gòu)和發(fā)展戰(zhàn)略獨立性的基礎(chǔ)上，吉利控股集團將提供全方位支持，持續(xù)助力雷達(dá)高質(zhì)量發(fā)展

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