對于新興的汽車品牌來說，理想可以說是一個神奇的存在僅僅依靠一輛沒有耀眼車輛配置的李ONE汽車，就足以讓自己成為國內三大新勢力之一，交付量超過20萬輛

為了quot量是無窮的quot我們國內市場繼續鞏固家庭豪華SUV的地位前不久我們推出了武裝到牙齒的理想L9，現在累計訂單量已經超過5萬臺在理想L9的新鮮感還沒過去的時候，理想繼續乘勝追擊，突然換上了李ONE，帶來了理想L8，甚至毫無征兆的在上市發布會上帶來了更小的L7將來會有另一個L6

理想的L9和L8在外觀和內飾上幾乎完全相同，只是在一些配置上有一些差異L8作為李ONE的換代車，和iPhone一樣有Pro和Max之分對于習慣只有一輛車的消費者來說，似乎有點亂但是，你不需要覺得大，所以本文就把它們一一對比分析，看看它們的區別在哪里

理想的車型區分和定位

理想L9是旗艦級別/理想L8將接替李ONE/理想L7將于明年2月底交付。

在開始比較之前，我們不妨先梳理一下李的模特們李正在建立更加完整清晰的產品序列，L代表增程式電動平臺SUV系列L8的推出，實際上接替了第一款車型李ONE的位置

理想L9:旗艦六座SUV家庭智慧，

理想L8:家用智能豪華六座SUV，

理想L7:家用智能旗艦五座SUV，

理想的L6:家用智能豪華五座SUV。

三種汽車設計的比較

理想中的L9/L8傻嗎。

對于這個品牌的大英雄李ONE，相信稍微有點造車新勢力的車迷朋友們都不再陌生最快2018年末正式發布，幾經調整升級，2021年5月迎來大規模改款雖然是改款，但設計上基本沒有大的變化，只是一些細節和配置改進了60多項

與如今的L9/L8相比，李ONE更像是一輛傳統的燃油車其寬大的方形進氣口和循規蹈矩的車身造型散發出一種陽剛霸氣的威嚴，這注定了它一誕生就迎合了大多數家庭購買者作為該品牌的第一款車型，李ONE從定位和銷量來看無疑是成功的，雖然遠談不上輝煌和個性

來到最新的理想L9和L8，尺寸全面放大，封閉的前臉和精致的設計元素終于完全脫離了李ONE的傳統味道雖然加長程序驅動不變，但內外都散發著濃烈的電動車味道，也算是跟上了人們印象中新勢力的樣子

與此同時，Ideal也開始玩娃娃:從Ideal L9開始，這種新一代的前臉開始在李家流傳標志性的星形LED燈，同樣的前臉設計方案，甚至飽滿有力的車身線條也幾乎一模一樣

個性化選項有哪些。

在選擇上，現在的新車普遍熱衷于用各種說辭來包裝自己的新車所以個性化選項多種多樣，一時間難以抉擇理想情況下不會出現這種問題，因為他們車型的油漆命名和輪轂選項都比較簡單既然李ONE停產了，那我們就來看看理想的L9/L8個性化選擇吧

1.油漆顏色

車漆方面，L9和L8最理想是一樣的，標配金，銀，灰，黑四種標準金屬漆三種專用車漆需要花費萬元選擇:紫色專用珠光漆，綠色專用珠光漆，藍色專用冷光漆

2.輪轂樣式

兩者的樞紐有些不同理想的L9輪轂也有兩種款式可供選擇，選裝不需要額外付費仔細看，其實兩款是一樣的，只是顏色不同根據之前的申報信息，理想的L9也有更小的車輪由于此次推出的車型全稱是理想的L9 Max，所以邊肖不排除未來會有低配車型加入

理想L8有20寸和21寸兩種尺寸的輪轂，并提供銀灰色輪轂和黑灰色輪轂兩種款式可供選擇其中21寸輪轂可選價格也是1萬元

3.電動踏板

4.內部顏色

理想的L9和L8內飾有三種顏色，無需額外付費。

駕駛艙對比

五屏互動智能空間VS四屏互動中控

2018年李ONE剛剛誕生的時候，國產新車還沒有開始大規模普及副駕駛屏所以當時李ONE的駕駛艙看起來確實很搶眼，12.3寸的儀表盤，16.2寸的12.3寸雙中控面板，10.1寸的功能控制面板的顯示效果現在看起來也沒有不尊重

四年后的今天，駕駛艙顯示器已經被各大汽車廠商打出來了當然，李燦不會固步自封所以在L9/L8上采用了一套5屏互動模式，特點是大膽取消了傳統的儀表盤駕駛員一側有一個大型HUD，帶有一個小型交互式方向盤屏幕，三個3K 15.7英寸的屏幕用于中控，副駕駛和后排娛樂，后排娛樂屏幕還增加了豐富的擴展，如開關線的直接連接

理想的L8 Pro和L8 Max座艙硬件有什么區別。

值得注意的是，這一次的理想L8與之前的理想車型有所不同首次推出L8 Pro和L8 Max兩款車型，按照車型檔次劃分:Pro版售價35.98萬元，Max版售價39.98萬元我們也可以簡單的理解高低的區別

入門級L8 Pro配備SS Pro smart space，取消后排頂部娛樂屏，采用高通8155芯片，12G內存，128G內存音響系統有19個揚聲器

LMax是高配版，SS Max智能空間它的配置基本符合理想的L9，擁有五塊三維空間交互的屏幕后排乘客可以享受15.7英寸液晶電動折疊屏，音響升級為21揚聲器芯片采用高通雙8155旗艦芯片，24G內存和256內存，為駕駛，AI，軟件，娛樂提供更強大的計算能力

至于他們之間相同的部分，除了正面屏幕參數，理想的L8 Pro和Max都標配了100的豪華配置，在六音區也支持理想的學生全車六個數字硅麥，采用全新空間定位算法，實現六音區自主對話第三排乘客還可以叫醒自己理想中的同學，獨立控制空調和閱讀燈另外，通過分音的技術抑制無效語音，讓理想學員反應更快更準，能聽懂更多指令

所有者權益在李一

由于理想L8是李ONE的垂直換代版本，這也意味著李ONE的生命周期走到了盡頭，所以很多剛買了2021款李ONE的用戶都表示了不滿針對這一問題，Ideal于9月22日正式回應，包括備件，后續軟件升級和賠償

理想的情況是，國家規定車企需要在停產后10年內保證原廠售后零配件的生產和供應，但在此基礎上，Ideal進一步提高了要求，將原售后零配件的生產供應保障提高到停產后12年因此，在利一的車主無需擔心售后問題，在利一的車主將享受與新車型一樣的售后服務

其次，在軟件升級方面，理想官方后續將繼續為李ONE提供OTA升級服務，包括手機鑰匙共享，2020直線通話，任務大師，百度地圖等此外，還將長期提供汽車發動機，增程式電動，智能駕駛的迭代，不斷提升車主的用車體驗

作為補償，理想官方將在原李ONE車主三年無憂流量計劃的基礎上，再增加每月20G的免費流量，持續三年。

體驗/空間功能對比

三排六座布局/座椅功能豐富。

智能駕駛對比

L9和L8 Max都是AD Max/L8 Pro是AD Pro。

理想L8 Max和理想L9標配理想AD Max智能輔助駕駛系統理想AD Max智能輔助駕駛系統上的雙NVIDIA Orin—X功率芯片最終可以達到508TOPS，可以實時有效地處理高清攝像頭，激光雷達，毫米波雷達，超聲波傳感器的融合信號雙處理器互為冗余，使得智能駕駛系統運行更加穩定未來這套系統將實現全場景的智能輔助駕駛功能

硬件配置方面，這款AD Max包括128線激光雷達，11個攝像頭，獨立的高精度定位模塊。

L8 Pro和L8 Max智能駕駛有什么區別。

理想L8 Pro將標配理想AD Pro智能輔助駕駛系統，并成為全球首款采用國產智能駕駛芯片地平線Journey 5的車型，總發力128TOPS原感知包括:1個800萬像素前置攝像頭，4個200萬像素側視攝像頭，4個200萬像素全景攝像頭，1200萬像素后置攝像頭，1個毫米波雷達，12個超聲波雷達

理想AD Pro采用純視覺方案，感知，決策，控制，算法自主研發，標配高速NOA導航和駕駛輔助功能。

通過對比理想L8 Pro和李ONE的硬件不難看出，這套AD pro其實可以看作是2021款李ONE的駕駛輔助硬件的升級，是基于地平線的硬件的延續升級。

動力/駕駛對比

與Li系統相比，理想L9/L8電力系統的一致性參數明顯提高。

理想L9和L8搭載自主研發的1.5T四缸全米勒循環發動機作為增程器，最大功率113kW，熱效率40.5%CLTC模式下的油耗為5.9升/100公里駕駛員配備了智能四驅系統前驅動電機最大功率130kW，后驅動電機最大功率200kW，整車總功率達到330kW，扭矩達到620n·m，官方百公里加速時間5.3s

CLTC條件下綜合續航達到1315km，純電續航210km.WLTC工況下綜合續航1100km，純電續航175km。

區別在于理想的L9電池容量為44.5，理想的L8電池容量為42.8kWh，由于機身尺寸不同。

李一家的成功，很大程度上并不是由于它的聰明和奢華，而是由于它精確的家庭定位。從家族的角度來看，李ONE是一款簡潔，實用，綠色的SUV:功能交互非常簡單，通過屏幕觸控一目了然，它的空間表現足夠大，其性價比遙遙領先于同行，動力加速好，出色的城市油耗表現...

到了理想中的L9和L8，設計水平，豪華程度，智能配置都跟上了時代的步伐看來要延續李ONE月銷量過萬的銷售神話只是時間問題別忘了，不久的將來還會有消費者的理想L7和L6生了那么多孩子，最后能不能參與競爭相信很快就知道了

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