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瑞虎8PLUS鯤鵬e+插電式混動系統(tǒng)

時間:2022-11-12 10:25  來源:易車網(wǎng)  編輯:醉言   閱讀量:6957   

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+是首款搭載鯤鵬混動系統(tǒng)的車型是由1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配前置雙電機和后置單電機組成的插電式混動系統(tǒng)

外觀方面,作為混動車型,瑞虎8加鯤鵬e+采用了全新的進氣格柵設(shè)計風(fēng)格更大的多邊形進氣格柵搭配點陣式中網(wǎng),鍍鉻裝飾的前臉看起來更加精致兩側(cè)狹長的大燈配有雙L形LED日間行車燈,整車看起來更顯神威

新車的側(cè)面和尾部造型與燃油版保持一致尾燈采用了熏黑處理,內(nèi)部陣列式LED光源布局,點亮后辨識度非常高同時兩側(cè)還有兩個排氣尾管,這在新車上還是會出現(xiàn)的

內(nèi)飾方面,新車中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計,配備雙12.3英寸超智能雙屏,配合8英寸液晶空調(diào)/座椅觸摸屏,大大提升了駕駛艙的科技感,并配備索尼音響等舒適配置整體配置表現(xiàn)在同級別中也屬于主流水平

同時在座椅方面,提供了7座版本,并覆蓋了打孔真皮副駕駛座也有boss鍵的功能,全景天窗足夠大,可以照顧到第二排乘客

動力方面,瑞虎8加鯤鵬e+是奇瑞首款搭載鯤鵬DHT混動系統(tǒng)的車型搭載由前置雙電機+后置單電機+1.5T發(fā)動機組成的混動系統(tǒng),配合TSD兩軸驅(qū)動,實現(xiàn)510 Nm的輸入扭矩該車四驅(qū)版官方加速時間為4.9秒,兩驅(qū)版官方加速成績?yōu)?

全系標(biāo)配19.27kWh電池組,NEDC續(xù)航里程可達100km相比同級其他產(chǎn)品,配備3擋DHT,擁有9種工作模式,也是目前插電式混動產(chǎn)品中的領(lǐng)先水平

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