日前，普華永道在第五屆中國國際進口博覽會上發布了《車聯網產業發展洞察》報告報告顯示，中國車聯網市場釋放出巨大潛力中國車聯網市場規模發展迅速，預計將從2021年的2126億元增長到2026年的8000億元，五年增長近兩倍與此同時，普華永道預測，2030年網聯汽車的滲透率將達到56%

車聯網是指對移動車輛的感知，在新一代通信技術的支持下，通過車輛，道路，人和信息平臺之間的信息交換，提高車輛的智能化水平，構建交通服務領域的新業態車聯網的發展可以分為三個階段:啟蒙階段的車聯網依靠2G和GPS，可以提供導航，媒體娛樂等基礎信息服務，智能網聯汽車階段的車聯網借助4G網絡的成熟運營，實現駕駛艙內的人車互聯和初級自動駕駛，伴隨著C—V2X和5G的快速發展，車聯網將全面進入智慧出行時代，實現基于先進無人駕駛的智能協同交通和共享出行

普華永道中國咨詢部主管合伙人吳佳瑜表示:伴隨著5G網絡技術部署的加速實施和智能化，網絡化技術的不斷創新，人們對駕駛體驗和出行方式提出了新的要求車聯網正在重塑汽車產業的生態系統，以實現‘人，車，路，云’的高效協同聯網的不斷發展將為用戶帶來更安全，更舒適，更智能的駕駛體驗，同時提升交通管理效率，提升城市的智能化管理水平

報告指出，智能汽車已經成為交通運輸中最重要的信息采集移動智能節點車聯網帶來的不僅僅是出行，還有完全不同的場景在港口運輸和高速公路中，車輛自動跟馳，協同換道和車輛路徑誘導已經得到了實際應用與高速公路和港口公園相比，城市的交通場景更加復雜多變綠波引導駕駛，特種車輛信號優先，緊急呼叫等場景，為提升交通運行效率和道路安全水平做出了貢獻

車聯網涉及汽車制造，芯片研發，終端設備，通信運營商等諸多行業產業鏈中的每一個環節都起著至關重要的作用，為軟硬件的融合提供技術能力保障同時，科研院所，行業組織等服務機構在技術標準，方案集成等領域發揮重要支撐作用

普華永道中國數字化運營服務主管合伙人郭宇清表示:政策，技術和產業都在市場中扮演著不可或缺的角色車聯網賽道的進入者不計其數，創新應用場景層出不窮，為車聯網的未來提供了充足的信心可是，行業快速發展的背后，也存在著挑戰和隱憂車聯網的全面市場普及在網絡安全，驗證評估體系，規模效應等方面仍面臨諸多挑戰和問題在技術標準日益完善的基礎上，產業鏈各方需要加強合作，解決車聯網基礎設施建設，運營管理，商業模式探索等問題，突破大規模測試驗證，安全認證等諸多技術難點

普華永道中國汽車行業主管合伙人金軍表示:車聯網發展的內容在十四五規劃中占據重要位置我們看到很多城市都在積極創建國家級車聯網試驗區，各大車企也在制定數字化戰略推進智能化和網聯化，以此占領智能網聯汽車發展的戰略制高點互聯網+5G產業發展仍處于初級階段，需要監管，行業組織，參與企業緊密聯動，加速行業商業應用部署我們將攜手行業參與者，推動車聯網的快速發展和價值體現，全面助力車聯網上下游企業發展，共同構建移動出行生態圈的未來

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