其實長期以來，日系品牌一直保持著優秀的發展水平，很多車型都有很強的發展水平日產，豐田，本田作為日系三巨頭，旗下有相當一部分車型的銷售業績非常出色，而消費者最為熟悉的就是日產天籟，豐田凱美瑞，本田雅閣這三大當今三劍客當然，在用戶追求舒適的時代，SUV已經走進了消費者的心里畢竟相比家用車，SUV的空間和乘坐體驗都有了很大的提升，所以本田冠道這種后排可以當床的優秀車型才能更受消費者喜愛

今天3月，本田已經累計銷售了35萬輛，這樣的好成績讓很多品牌車型望塵莫及，所以本田還推出了AVANCIER)240 TURBO CVT限量版其實可以感覺到，新車型可以說是在延續了冠道高品質的基礎上，提升了整體設計水平，帶來了更具性價比的權益包智能尾門和360°全景影像能夠進一步提升新車的未來感和智能化水平，從而在科技飛速發展的時代帶來新花樣，能夠吸引當下消費者的眼球

作為一款旗艦大五座SUV，六年內品牌效應深入人心畢竟每年6萬輛絕對對得起目前的標桿車型那么，這樣一個SUV領域的老兵，在汽車市場發展的當下，能否帶來出眾的發展水平，讓我們來看看

作為一款大氣磅礴的車模，冠道的整體設計其實是家族式的設計前臉設計相當時尚，橫向進氣格柵簡潔大方，輔以貫穿式鍍鉻飾條，完美呈現了車型的簡約，看起來更加時尚有層次感大燈采用鷹翼式全LED，轉向燈采用LED流水式設計，點亮時能帶來更好的設計感，遠近光智能切換讓駕駛者操作更便捷其實從冠道的前臉來看，整個車型比較寬大，有一種寬體的設計

當然，大空間的車如果沒有優秀的車身參數支撐，空間感自然也不優秀冠道的車身參數為4858 x 1942 x 1675mm，軸距達到2820mm，堪稱越級軸距此外，輔以溜背的造型和厚實的車尾，新車也具備了家用SUV的設計理念

事實上，在目前的國內市場，消費者普遍更注重空間舒適性畢竟對于一款顏值最高的車型來說，空間舒適度更為重要皇冠內部整體采用高級軟質材料包裹，但車內所有能觸摸到的位置也都覆蓋了QUOLE的高標準環保新材料，讓舒適性和親膚性達到比標準更高的水平空間方面，冠道也是將車內空間最大化4858mm的車身按照朋友的想法基本可以采用7座布局，但是冠道反其道而行之，在大尺寸的車身下帶來了5座的空間布局，所以后排可以當床的說法不是說說而已

在大空間的標準下，冠道還配備了等離子空氣凈化器，保證了車內的柔軟舒適，同時也保證了車內沒有異味干擾此外，車內采用圖書館級靜音和影院級360°環繞，可謂防止外界噪音侵入的絕佳方式，也能保證車內移動KTV的體驗其實說官道可以當房車用一點都不夸張而且新車的B柱空調出風口可謂是非常的亮點，在保證美觀的同時也為后排帶來了VIP級別的專屬體驗

動力方面，新車采用兩種輸出模式，分別是1.5T和2.0T發動機1.5T發動機匹配CVT無級變速器，最大功率142KW，最大扭矩243n·m，WLTC綜合油耗7.752.0T發動機匹配9速手自一體變速箱，最大功率200KW，最大扭矩370n·m，WLTC綜合油耗9.14，百公里加速8S相比較而言，一款大氣的SUV百公里加速8S是很少見的，而這一定離不開全球公認的十大發動機的優勢在各種駕駛模式下都能感受到其充沛的動力輸出，相信也很受喜歡操控感的用戶歡迎

官道在設計上一直特立獨行，并沒有伴隨著時代的潮流轉向年輕化的發展路線，依然保留了相當強悍的造型設計不過從家用的角度來說，冠道的舒適性在同級別中是首屈一指的此外，今年7月28日冠道240 TURBO CVT限量紀念版的亮相，讓消費者看到了冠道的誠意畢竟22.48萬的價格已經很接近同級別的人了

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