最近天氣開始變冷，很多電動車車主開始吐槽自己車輛的續航能力目標是500公里為什么只能跑300km標稱續航值開不出來的原因和駕駛習慣，環境溫度，路況密切相關但也有車主表示，自己的車續航很扎實，即使天氣變冷也不會有太大影響，這和這款車在續航上的內功表現有關艾思Run就是這樣一款智能純電動轎跑，有著深厚的內功和扎實的續航它配備了64.5kWh的蜂窩電池，CLTC的綜合續航里程高達602km今天就帶大家揭秘ta超長真續航的秘密

動態轎跑設計始終降低能耗。

艾蒿Run采用動態轎跑設計，將空氣動力學效率與流暢的線條完美結合水滴輪廓的整車曲線和兩廂尾門帶來了極致的風阻系數，標配的十字低風阻空氣力輪圈通過扁平的橫截面進一步優化了整車的風阻系數對于電動汽車，風阻系數每降低10%，續航里程可增加3%左右

此外，Si艾蒿跑還配備了四個米其林PRIMACY4低滾動阻力輪胎低滾動阻力輪胎的花紋，胎側和輪轂尺寸都不同于其他傳統輪胎這種輪胎的優點是輪胎寬度比較窄，可以減少與地面的接觸面積，降低輪胎的滾動阻力輪胎直徑遠大于其他輪胎，輪胎滾動一次的行駛距離會更長，進一步降低能耗水平

液體恒溫蜂窩電池始終保持最佳狀態。

除了造型的動態設計，四好愛潤還擁有出色的熱管理系統，使其電芯電池始終處于最佳溫度范圍，熱天快速降溫，冷天立即升溫，可以全天使用。

21700的811三元鋰電池芯在思愛跑單個電芯的小尺寸使模塊結構更加靈活，充分利用電池組不規則的空間，獲得最大的電池組能量，實現長續航電芯模塊采用的UE技術，使每個電芯都有360度散熱油脂包裹，配合液冷管道，思好愛跑，無論在極寒還是高溫環境下，都能始終保護電池在10—35℃的最佳溫度范圍內，充分發揮電池的最佳性能，保證電池壽命的穩定性

智能熱泵空調2.0，冬天生活更踏實。

冬天很多車主反應，只要開空調制熱，續航就刷下來了這是因為傳統的PTC空調制熱耗電量高，解決這個問題的方法就是熱泵空調

為了解決冬季續航問題，思艾蒿潤標配了新一代自主研發的熱泵空調與原有技術相比，空調系統增加了電磁閥，單向閥，三通水閥，板式換熱器等六大硬件，可實現動力電池，驅動電機的余熱回收再利用使用環境溫度降至—18℃，制熱節能提升7%，冬季比傳統PTC空調節能47%以上

高效輕巧的三合一電力驅動保證了堅實的耐用性。

整車的功耗水平也是由電驅動這個重要系統決定的艾蒿跑配備了其自主開發的高度集成的三合一電力驅動R&D團隊從一開始就非常嚴格地選擇零部件供應商，最終將電機效率提高到97%以上，有效降低了能耗，系統效率實現了行業領先1%

此外，這種電驅動系統的體積比以前的產品減少了30%，重量也減少了20%輕量化設計進一步提高了車輛的續航里程

通過空氣動力學設計，恒溫液冷蜂窩電池，全新升級的熱泵空調，高效輕量化的電驅動系統，思豪艾瑞已經成為同級別車型中最正宗，最能跑的車型之一如果你是一個特別關心電池壽命的用戶，這款Si艾蒿Run一定會滿足你的期望

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