如今，伴隨著中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，自主品牌與合資品牌相比，在配置，外觀，用料等方面都要優(yōu)于合資品牌不僅如此，自主品牌內(nèi)卷化的現(xiàn)象也很嚴(yán)重，甚至可以卷出一朵花其中東風(fēng)風(fēng)行旗下的T5 EVO就是一個(gè)很好的例子作為一款10萬級緊湊型SUV，這款車不僅擁有超越同級的軸距，擁有百萬級轎跑SUV的顏值，以及30萬級合資品牌和豪華車品牌的性能和品質(zhì)

百萬級轎跑姿勢:不動(dòng)如山，動(dòng)如雷陣。

風(fēng)行東風(fēng)T5 EVO的前臉采用了非常激進(jìn)的設(shè)計(jì)語言，大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理兩側(cè)狹長的日間行車燈運(yùn)動(dòng)氣息十足，而格柵兩側(cè)的前大燈則是分體式的獠牙設(shè)計(jì)與前格柵形成貫通式設(shè)計(jì)，底部翹起的前鏟讓車前臉看起來相當(dāng)霸氣

來到車身側(cè)面，可以發(fā)現(xiàn)東風(fēng)風(fēng)行的T5 EVO采用了滑背轎跑的設(shè)計(jì)，門板處的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，熏黑的鋁合金輪轂，都營造出了非常好的運(yùn)動(dòng)氛圍此外，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO還在后排配備了隱私玻璃，并增加了車頂行李架，營造出更好的高級視覺感

受歡迎的東風(fēng)T5 EVO的尾部也采用了相當(dāng)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)尾部熏黑的鯊魚鰭天線，集成在后擾流板尾部中間的三段式高位剎車燈，兩側(cè)底部的排氣布局，以及排氣中央的賽車指示燈，都營造出了超級跑車SUV非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)另外，貫穿式的熏黑尾燈在夜間點(diǎn)亮后視覺效果非常好值得一提的是，東風(fēng)風(fēng)行的T5 EVO還采用了豪華車使用的2K清漆涂裝工藝，整車漆面VOC排放降低65%，耐老化性能提高30%，耐酸性和耐腐蝕性提高2倍，漆膜耐刮擦性提高3倍它還可以自動(dòng)修復(fù)一些輕微的劃痕，從而創(chuàng)造出非常堅(jiān)固耐用的外觀

一個(gè)意想不到的內(nèi)部作為外部。

越級性能，舒適的駕駛控制

動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO搭載三菱1.5TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW，最大馬力197Ps，匹配世界十大麥格納7速濕式雙離合變速箱，形成高能低耗的動(dòng)力組合百公里油耗僅為6.6L，在同級車中表現(xiàn)最好值得一提的是，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，通過了800萬公里可靠性測試，即高溫測試，高原測試，高寒測試在這一點(diǎn)上，我們不得不提到BBA的同級產(chǎn)品他們配備的發(fā)動(dòng)機(jī)要么是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，要么是一些小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不如東風(fēng)風(fēng)行的T5 EVO

另外，擁有舒適的駕駛體驗(yàn)離不開底盤的調(diào)校，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO的底盤經(jīng)過專業(yè)調(diào)校憑借優(yōu)越的底盤操控性能，帶來豪華轎車的駕駛感受，甚至超越德系30萬SVU的標(biāo)桿

燕杰

綜上所述，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO不僅有著非常搶眼的超跑外觀，在細(xì)節(jié)上也有著越級甚至超越30萬級SUV的表現(xiàn)，更是內(nèi)外兼修，成為了性價(jià)比之王總的來說，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO以其超強(qiáng)的產(chǎn)品力充分滿足了消費(fèi)者的需求，品質(zhì)達(dá)標(biāo)甚至超越合資品牌，讓消費(fèi)者享受到30萬的合資車或10萬價(jià)位的豪華車品牌的性能和品質(zhì)這些優(yōu)越的產(chǎn)品充分體現(xiàn)了大眾T5 EVO對高級豪華品質(zhì)和精神體驗(yàn)的極致追求

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。