今天邊肖為您帶來了寶馬E46改裝AIRBFT氣動減震器的案例。

寶馬e46，第三個寶馬家族，于1998年正式上市，是寶馬3系的第四代產品2004年，寶馬e46正式引入國內市場寶馬e46的生產周期在1999年到2004年之間那是寶馬3系非常成功的一代，也是中國人熟悉的第一款3系產品寶馬e46與寶馬e36相比，搭載的是2.5L自吸發動機，最大馬力143相比上一代寶馬E36，動力有所下降外觀方面，寶馬e46的設計更趨于圓滑，繼承了寶馬的家族特征

回歸主題，國外改裝愛好者帶來的案例分享作為一輛舊車，車主并沒有在動力上對他進行改裝，而是改裝成了體態風格打球姿勢只有兩種:磨牙減震和空氣懸浮主人選擇了后者的低姿車主認為低趴姿勢是目前改裝時尚的趨勢，越低越好懸架采用AIRBFT氣動減震器套件，對車型自主研發實現一對一數據開發通過新的控制系統，車身的高度可以在車內和車外隨意切換為了配合氣動姿態，前后輪采用了雙片鍛造樣式，降低姿態，完美實現夾邊

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