五月，萬物生長，欣欣向榮，初夏的風拂過臉龐，溫暖幸福的喜悅溢于言表。在這個美好的季節，一汽-大眾第二個521歲的公司如期而至，與用戶、合作伙伴、員工共同慶祝這一時刻。
5月18日，“第二屆一汽-大眾521新年”正式啟動。31年的陪伴是最長的告白。在這個家庭年，一汽-大眾精心準備了豐富的禮遇和暖心體驗，與全體家庭成員續寫友誼，共享盛會。
一汽-大眾董事、黨委書記、總經理潘占福向用戶、合作伙伴、員工等所有家庭成員發出邀請。
遇見521，彼此幸福。
在2021年一汽-大眾30周年慶典上，中德雙方股東和用戶代表共同宣布，將每年的5月21日定為一汽-大眾廠慶日，521年就此誕生。“5、2、1”不僅意味著一汽-大眾基于五大基地的精益制造體系，在中德雙方股東的精誠合作下，將為廣大用戶提供一流的產品和服務，更是寄托了一汽-大眾對所有家庭最深情、最真誠的告白。
中國第一汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記邱先東與奧迪公司首席執行官馮博士
與用戶代表一起宣布“521”為一汽-大眾廠慶日。
一汽-大眾第二屆521歲將于5月18日開幕，持續至6月底。活動周期更長，獎勵福利翻倍，快樂體驗升級。活動期間，一汽-大眾三大品牌將陸續開展用戶關愛月、市場電商、心連心購物節、購車禮遇等豐富的互動活動，回饋用戶的信任與支持。盡管受疫情影響，長春基地面向員工的線下活動未能如期開展，但盛大的“云宴”同樣精彩。一汽大眾為員工精心準備了“文化云宴”、“生活云宴”、“美食云宴”、“購物云宴”、“生活云宴”。我們要感謝員工對公司的付出和貢獻，并留下美好的回憶。
除了豐富的活動帶來的真情實感，以“心悅未來”為主題，展現了一汽-大眾在中國汽車行業從開拓者向領跑者轉型后，從心出發的堅定信心。在521年華家庭的預熱視頻中，溫暖的日常畫面，難忘的定格瞬間，喚醒了一汽-大眾和每一個家庭成員的獨特印記。31年來，一汽-大眾始終與客戶、合作伙伴、員工如家人，攜手共進。無論過去還是未來，都是心連心，共創高質量發展，共享溫馨幸福生活。
海橫流為主，山雄偉看主峰。一汽大眾銳意進取，與時俱進，以卓越的業績和31年的創新承諾，讓客戶更有信心，員工更有決心，合作伙伴更放心。
燃燒的愛521一汽大眾品牌夏季購物節
抗疫復產，關愛用戶
為愛堅持走下去，守護。一汽-大眾不忘初心，在用戶最需要的時候迎難而上，動員全系統堅決奪取“奮戰60天，爭第二季度”的勝利果實。
今年3月以來，新冠肺炎疫情對吉林省正常的生產生活秩序造成了非常嚴重的影響。為進一步有效應對疫情，一汽-大眾第一時間成立了疫情防控應急指揮機構，建立了疫情日報制度和排查制度，迅速落實了一系列防控措施，為保障員工身心健康和各項生產經營活動有序開展創造了有利條件。
4月中旬，一汽大眾在嚴格實施閉環管理、核酸檢測、廠區消毒消殺、監測預警等防控措施的基礎上，有序推進復工復產。爭先恐后，勇往直前。5月2日，一汽-大眾長春基地全體員工復工。全面復產第一天，一汽-大眾立即召開中國高層管理人員專題會議，對打響60天攻堅戰的各項重點工作進行全面部署；5月6日，一汽-大眾召開“聚焦60天，全力打贏上半年”動員大會暨“爭當先鋒，分秒必爭”主題實踐活動部署會，全面推進經營目標的順利達成。一汽-大眾以前所未有的決心、信心和斗志，誓要把疫情造成的損失拿回來，堅決實現時間過半的目標！
奮戰60天，打贏上半年！一汽大眾堅信時間可以追回。
一汽-大眾董事、黨委書記、總經理潘占福表示，今年“521”受到疫情的沖擊。一汽-大眾堅持在確保防疫安全的前提下，全力縮短用戶提車等待時間，將安全產品及時送達用戶手中，提供車輛檢測和消毒服務，爭做守護者的“大白”。
行動勝于雄辯，日月可互相借鑒。一汽-大眾在用戶、合作伙伴和員工的全力支持下，大踏步前進，奏響了轟轟烈烈的復工復產進行曲。
創新，共同贏得未來。
時間順序變化，中國篇章新。從中國第一家按經濟規模打造的現代化乘用車企業，到國內乘用車產銷規模最大的汽車企業，31年來，一汽-大眾始終堅持客戶第一的初衷，堅持以質量為導向的匠心，不斷創新變革，與用戶、合作伙伴、員工共創共贏、共同成長，攜手走過了太多難忘的征程，沉淀了珍貴的友誼，成為共同創造美好未來的堅實基礎。
31年來，一汽-大眾積累了近2400萬用戶的信任，成為踐行“以客戶為中心”經營理念的最好肯定；繼續做中國汽車行業的領跑者，帶動上下游產業鏈協同發展，是合作伙伴全力支持的最好寫照；年產量不到1萬輛，整車峰值日產量達到10777輛，擁有輻射全國的五大基地，形成年產銷規模超過200萬輛，是公司中外員工團結一致、無私奉獻的最好見證。
過去的一切都是序言！外部環境嚴峻，市場競爭激烈，但一汽大眾不怕雨雪風霜，不怕困難。面對新時代用戶數字化、個性化的多樣化需求，一汽-大眾圍繞“以用戶為中心”改革用戶體驗，構建了以數字智能創新為驅動的全鏈路、全員營銷新模式。營銷是翅膀，產品是基礎。
上漲趨勢反映的是上漲趨勢，年初關系到全年。今年前4個月，雖然只有一半時間在正常生產經營，但一汽-大眾的發展依然穩健。1-4月，一汽-大眾旗下大眾、奧迪、捷達品牌共銷售新車超過51.8萬輛，位居乘用車行業第一。
作為電動轉型的中堅力量，一汽大眾在國內電動市場不斷發力。2021年推出奧迪e-tron、ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ智能純電動SUV，意味著一汽大眾電動化轉型之路進入加速期。憑借品牌的強力背書，過硬的品質和服務，ID的銷量。CROZZ家族上市13個月突破5萬。同時，奧迪首款MEB純電動平臺車型、純德系豪華電動SUV奧迪Q4 e-tron于2021年廣州車展完成國內首秀，并于今年5月20日在奧迪頻道官方直播間預售，開啟真正的純電動豪華SUV出行新時代。今年，一汽-大眾推出9款新車，加速新產品、新技術的研發和驗證，向用戶交付更好的設備和智聯功能。未來，一汽-大眾將不斷推出滿足用戶需求的新車型，完善傳統能源和新能源領域的雙重布局，滿足用戶購車需求。
憑借品牌的強力背書，過硬的品質和服務，ID的銷量。CROZZ家族上市13個月突破5萬。
奧迪Q4 e-tron——奧迪首款MEB純電動平臺車型純德系豪華電動SUV
5月20日，全新捷達SUV上市。
一汽-大眾第二個521世紀已經盛大開啟，這不僅是用戶、合作伙伴、員工的歡聚時刻，也是一汽-大眾吹響協奏曲的關鍵一拍。經過60天的努力和上半年的勝利，在用戶、合作伙伴和員工的大力支持下，一汽-大眾將齊心協力，克服困難，為之奮斗。在實現2022年產銷目標的同時，繼續深化高效轉型增長，為消費者美好出行體驗的早日實現和中國汽車產業高質量發展做出新的更大貢獻。
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