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堵車0油耗皓翰DH-i是上班族通勤“神器”

時間:2023-09-27 15:01  來源:汽車時代  編輯:余梓陽   閱讀量:15068   

延期后的杭州亞運會將于9月23日在錢塘江畔盛大開幕。

據(jù)悉,本屆杭州亞運會有望創(chuàng)造亞運史上三個“之最”:一是規(guī)模最大,總規(guī)模可能超過3萬人;二是項目最多,共設(shè)40個大項、61個分項、483個小項。三是覆蓋面最廣,共有1個主辦城市、5個協(xié)辦城市,共設(shè)56個競賽場館、31個獨立訓(xùn)練場館、1個亞運村及5個亞運分村。賽事組織復(fù)雜程度遠超往屆,相應(yīng)的,杭州的交通壓力也急劇增加。

近期就有不少市民反映,公司樓下從停車場出口就開始雙向堵車,上下班簡直苦不堪言,通勤成本更是直線上升。此時,混動車型的優(yōu)勢就凸顯了出來。混動汽車比純?nèi)加蛙嚩嘁慌_電動機,在發(fā)動機不需要工作的時候,可以給電動機存儲一定的電力,車輛起步時,就可以利用這些電量啟動車輛,從而達到節(jié)省油耗的目的。

比如,東風(fēng)風(fēng)神皓翰DH-i在車輛需要頻繁剎車起步的擁堵狀態(tài)下,無論是起步、怠速、緩行、以及制動,都能保持純電驅(qū)動0油耗,可謂越堵越省錢。

城市省油高速也省油

很多人在看到皓翰DH-i的第一眼時,都會被它的外觀所吸引。東風(fēng)風(fēng)神皓瀚DH-i的外觀設(shè)計十分前衛(wèi),“星河星語”的設(shè)計理念讓車身每一處都有很強烈的星空設(shè)計元素。尤其是車尾的賽道尾翼隨著尾燈的打開,更是呈現(xiàn)出機甲的戰(zhàn)斗感。

當(dāng)然,這不是最重要的,對于每一個披星戴月的上班族而言,皓翰DH-i身上“堵車0油耗”的標(biāo)簽,才是最打動人心的。

堵車是每個人上下班通勤時最不愿遇到的事情,但往往堵車又都發(fā)生在上下班高峰期間。據(jù)統(tǒng)計,一臺1.5L-1.8L的家用車,在停車怠速的情況下,每5分鐘的油耗相當(dāng)于正常行駛1公里的油耗,按照每輛車平均油耗每百公里8L計算,行駛5分鐘需要消耗0.08L油。也就是說,如果堵車半個小時,將白白消耗0.48L油。

皓翰DH-i就沒有這個煩惱。皓瀚DH-i擁有駐車發(fā)電、純電驅(qū)動、能量回收、串聯(lián)驅(qū)動、4擋直驅(qū)、4擋并聯(lián)7大混動能量管理模式,遇到擁堵路段時,i-Control智能控制系統(tǒng)會切換成純電模式,起步、怠速、緩行、以及制動,都是保持純電驅(qū)動,整個過程發(fā)動機不參與,真正實現(xiàn)了0油耗。

關(guān)鍵的是,皓翰DH-i還很省油,它的油箱容積為51L,綜合油耗為4.2L/100km,如果以平均每天40公里通勤計算,每月只需加一次油,平均每天的油費才13元,和其它平均油耗8.5L/100km的SUV相比,每天都能節(jié)省一半下來。

當(dāng)然,混動車型最大的優(yōu)勢就是節(jié)能,如果油耗跟燃油車差不多甚至更高的話,還不如直接選擇燃油車。但目前市面上混動車型的省油屬性,只體現(xiàn)在城市道路上,如果上了高速或者勻速行駛的狀態(tài)下,并不會節(jié)省太多油耗。此時,皓瀚DH-i的優(yōu)勢就凸顯出來了,得益于4擋變速,皓瀚DH-i能通過多擋調(diào)節(jié),在高速上始終讓動力系統(tǒng)保持最佳工況,做到高速同樣省油。

不只節(jié)能還有超強性能

值得注意的是,混動車型除了高速不省油外,還有一點也飽受詬病,就是為了省油,而失去了“本應(yīng)有的性能”。比如豐田凱美瑞雙擎上用的2.5L發(fā)動機,最大輸出功率131kW,和汽油版凱美瑞搭載的2.0L發(fā)動機,最大輸出功率130kW相當(dāng),性能劣勢很明顯。

而皓瀚DH-i作為全球第一個真正搭載4擋混動的混動車型,綜合功率就到達215kW,綜合扭矩達565N·m,0百加速達到6秒,比宋Pro DM-i零百加速快2.3S,性能優(yōu)勢很大,和凱美瑞雙擎等高級別的合資混動車型相比,也是絲毫不弱。

其原因就在于,皓瀚DH-i搭載全新一代馬赫動力1.5T混動專用發(fā)動機,匹配4擋串并聯(lián)+雙電機。其中,馬赫1.5T混動專用發(fā)動機熱效率,是行業(yè)首款熱效率認證突破45%的混動汽油機。

同時,4擋又是目前多擋串并聯(lián)混動的最高擋,皓瀚DH-i可以利用更多擋位優(yōu)勢,在全速域,特別是高速巡航狀況下,始終第一時間讓動力系統(tǒng)保持在最佳轉(zhuǎn)速,快速進入高佳工況,且讓串并聯(lián)的混動電驅(qū)能在更高速域保持隨時在線狀態(tài),實現(xiàn)真正的全場景、全速域的節(jié)能與動力。即使遇到持續(xù)爬坡,也能動力強勁。

總的來看,在轉(zhuǎn)型新能源汽車的過程中,許多人由于各種原因并不適合純電動汽車,這個時候皓瀚DH-i其實就是最好的選擇。買來當(dāng)油車開,價格與油車差不多,還更安靜、更省油,關(guān)鍵還有純電的駕駛感,還能跑長途,想走就走。當(dāng)然,最重要的是,這款更省油、動力更強的混動SUV才9.99萬元起,簡直是上下班通勤的最佳選擇,沒有之一!

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