8月25日，買車網Buycar成都車展前方報道團傳來消息，榮威旗下全新中大型轎車——榮威D7 EV和D7 DMH，雙車作為榮威新能源戰略下的首款車型，也是“D家族”的開山之作，此次在成都車展正式亮相。

具體來看，榮威D7以“科技新優雅”的全新設計理念打造，其中榮威D7 EV采用了封閉式前臉設計，整體較為簡潔，且兩側分體式大燈組還讓該車充滿了很強的辨識度。

而榮威D7 DMH的前臉則采用向外延伸的設計，且前格柵向兩側上揚，與D7 EV版車型還是有很大的區別，另外，D7 DMH前大燈同樣也有所不同，采用一體式設計造型較為狹長，充滿不少力量感。

來到車側，榮威D7兩款車型均采用了流暢且舒展的線條設計，搭配略帶溜背的后部造型讓整車擁有不錯的視覺美感，同時也讓整車風阻系數低為0.23cd。車身尺寸方面，D7 EV版車型的長寬高分別為4890/1872/1510毫米，D7 DMH版車型的長寬高分別為4890/1890/1510毫米，軸距均為2810毫米。

車尾部分，榮威D7兩款車型基本保持一致，并未采用貫穿式的尾燈組，閃電式尾燈組搭配微微上翹的小鴨尾設計也營造出不錯的視覺沖擊力。

進入車內，榮威D7家族均搭載了云宿座艙以及全新升級的斑馬智行車機系統。其中，云宿座艙依托一體式雙聯屏、人體工學座椅、大面積麂皮材質等極具看點的設計元素，為用戶提供了高級舒適的駕乘感受。

動力性能上，其中，榮威D7 EV?將提供2款全新魔方電池，對應CLTC綜合續航里程分別為510公里和610公里，并采用了VGA六合一電機，最大功率可達155千瓦，帶來強勁性能。

而榮威D7 DMH則搭載了全新DMH雙電機超級混動系統，配備熱效率超過43%的最新混動專用發動機，CLTC饋電油耗低至4.3升/100公里，CLTC純電續航里程為125公里，綜合續航里程達到1400公里。

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。