9月12日，蓋世汽車等多家媒體走進長城汽車，圍繞咖啡智能技術布局、AI大模型技術等內容進行了溝通。長城汽車介紹，咖啡智能是其整車智能化技術品牌。目前，長城汽車在全國10地設立了研發中心，智能化研發人員合計超過4000人。

針對大模型時代，在長城汽車看來，大模型范式下，每個企業都是AI企業。如此趨勢下，基礎模型將繼續高速發展，將形成GPT、BERT、T5三足鼎立的格局，同時Prompt Engineering、FT、輕量化等應用范式爆發式涌現；計算架構將迎來高速發展等。

但同時企業應用也將出現新的挑戰，例如，大模型的技術周期與企業應用的工程周期之間的研發節奏，產業合作將呈現新生態等。

在智能駕駛方面，長城汽車有以下規劃:全面布局各算力平臺，打造滿足用戶差異化需求的產品矩陣；加速AI與智能駕駛研發體系的融合，提供研發效率、降低研發成本、提升用戶體驗；預計2024年，城市NOH拓展百城。

同時，基于公司戰略及業務發展，長城汽車成立智能化前沿組織——TCAL。AI Lab將構建起長城汽車全鏈路AI技術體系，并基于跨域化、橫向化、創新化的理念，以算力、算法、大模型能力建設為基礎，將動力、底盤、造型、上車身等組織拉通，打造長城汽車大模型服務平臺，形成面向整車領域與研發領域的技術中臺。

另據魏牌透露，旗下藍山車型今年7月5日已實現首次OTA升級，有對語音對話能力升級、智能駕駛導航模塊做了升級，并對個性化設置交互做了優化。預計今年三季度將進行第二次OTA升級，升級的功能包括座艙音效優化、能量回收及保電策略優化、更人性化的功能控制、轉向環視畫面優化以及上線公路“新聞聯播”。今年第四季度將迎來第三次OTA升級，將新增K歌功能。

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