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入門即高配,作為年輕人的第一臺(tái)車,上汽大眾朗逸新銳可選!

時(shí)間:2023-09-07 11:49  來源:汽車時(shí)代  編輯:白鴿   閱讀量:5133   

每年的金九銀十購車季來臨前,都有新一批的學(xué)生轉(zhuǎn)換身份變成職場(chǎng)人,加入“打工人”這個(gè)大軍。如果他的家庭條件較好的話,那買一臺(tái)代步小車用于上下班通勤,自然也順理成章地提上日程了。青年人買車這個(gè)事在十年前甚至五年前,相對(duì)還是很容易的,挑選的范圍基本上就是Polo、飛度等A0級(jí)小車。

而現(xiàn)在首先要面對(duì)的就是選擇燃油車還是電動(dòng)車,之后才是具體要選什么品牌的車。實(shí)際上作為你所擁有的第一臺(tái)車,顯然一臺(tái)具備高性價(jià)比、高可靠性和低用車成本的燃油車更合適,純電動(dòng)車更適合于家庭的第二臺(tái)車。“達(dá)車匯”最近試駕的上汽大眾朗逸新銳就是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,尤其是它不到10萬的起售價(jià),還是很有吸引力的。

高性價(jià)比 不到10萬可入手

作為今年上汽大眾推出的新車之一,朗逸新銳的建議零售價(jià)9.999萬元起,相比之前推出的朗逸,價(jià)格已經(jīng)算是比較低了,但終端還有更大的優(yōu)惠可談。同時(shí),購車還可以多重優(yōu)惠政策,享受2年85折/3年8折高保值回購,不用擔(dān)心車輛保值率的問題。

在設(shè)計(jì)上,朗逸新銳也有令人心動(dòng)的“多巴胺色”——松石青,炫彩靚麗,出街后回頭率超高。配合朗逸家族同款星空前臉設(shè)計(jì),點(diǎn)陣式能量星鉆下格柵,貫穿式動(dòng)感上格柵,足以吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾方面提供靜謐藍(lán)、煙雨青、迷霧灰三種主題,與外觀顏色完美搭配,營(yíng)造出年輕明快的運(yùn)動(dòng)感。

朗逸新銳的性價(jià)比提升的同時(shí),并未因此而減配,而是主打入門即高配不玩套路,全系標(biāo)配LED前后大燈、雙大屏搭載最新的IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng),車機(jī)支持無線CarPlay和CarLife功能,方便年輕人手機(jī)使用習(xí)慣。此外,新車采用高剛性安全車身,全系標(biāo)配6安全氣囊,在安全性上同樣有保障。

駕駛依舊是熟悉的大眾風(fēng)格

入門即高配之外,朗逸新銳的用車成本也是比較低,讓剛參加工作的年輕人也能夠從容的“養(yǎng)”一臺(tái)車。朗逸新銳搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱,百公里油耗低至5.98L/100Km。而在試駕時(shí),也進(jìn)行了實(shí)測(cè)油耗,在城市中駕駛開到6L以下難度并不大。

在性能表現(xiàn)上,EA211 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81千瓦,最大扭矩141牛·米,開起來的感覺就是動(dòng)力夠用,但要追求略強(qiáng)勁的感覺,還是需要買更高階帶T的大眾車型。在懸架的表現(xiàn)上,朗逸新銳依舊是熟悉的大眾車感覺,車輛的整體感很強(qiáng),沒有松垮的感覺。

在智能駕駛方面,朗逸新銳也達(dá)到了初階的水平,配置IQ. Drive 智駕管家,集成了Lane Assist車道保持系統(tǒng)+AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng),系統(tǒng)通過智能前風(fēng)擋攝像頭掃描車道標(biāo)線2.45~4.6米寬車道,讓車輛始終在車道內(nèi),避免因車輛無意識(shí)跑偏而造成事故傷害可能,提升行駛安全性。車輛無意識(shí)偏向靠近車道線時(shí),3種警示方式-方向盤振動(dòng)/儀表圖像/蜂鳴器,向駕駛者發(fā)出提醒警示無果系統(tǒng)將會(huì)介入自動(dòng)調(diào)整方向,將車輛返回車道內(nèi)。

AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)則采用毫米波雷達(dá),在跟車行駛或穿越路口,突發(fā)前車急停、行人橫穿的狀況時(shí),車輛可自動(dòng)監(jiān)測(cè)前方,緊急剎車,避免不會(huì)因疏忽而導(dǎo)致的追尾或碰撞意外發(fā)生。

總的來說,作為年輕人的第一臺(tái)車,朗逸新銳空間大、配置高,同時(shí)養(yǎng)護(hù)成本不高,也具備一定的智能化屬性,值得被推薦購買!

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