2023年德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA MOBILITY 2023，以下簡稱為IAA慕尼黑國際車展)即將于9月4日在德國慕尼黑拉開帷幕。IAA車展創辦于1897年，作為世界五大車展之一，集合出行領域資源的全球化平臺，展示移動出行的未來，IAA更被稱為未來出行的“奧運會”，屆時將為全球觀眾帶來一場未來智能出行的技術盛宴。
本次慕尼黑車展期間，中國造車新勢力零跑汽車將攜帶全套領先的智能電動技術及首款全球化產品發布全球化戰略。零跑汽車攜技術及產品首次亮相慕尼黑車展，為全球消費者提供智能移動出行的價值參考。
首次亮相慕尼黑國際車展，零跑汽車加速國際化征程
中國市場已經對全球智能汽車產業產生了不可忽視的影響。每一個技術創新，每一次市場的蛻變，都是全球智能汽車發展趨勢的風向標。作為中國車企的代表之一，零跑汽車帶著技術站在世界級車展的舞臺，體現出中國新能源車企的自信與自強。
作為一家科技型智能電動車企，零跑始終堅持核心技術的全域自研，是目前國內造車新勢力中唯一具備全域自研自造能力及垂直整合度最高的的智能電動車企，致力于為用戶的出行和生活創造最大價值。
如今，零跑依托全域自研優勢，提速產品推出效率，旗下純電和增程產品發展勢頭強勁，在剛剛過去的7月，零跑汽車銷量14335輛，穩居造車新勢力前列，其中，C11、C01交付超1.2萬輛，以高品價比贏得用戶青睞。此次IAA慕尼黑國際車展首秀，既是零跑汽車全域自研最新成果的展現，同時也是零跑汽車邁向全球化的全新開端。
左手技術、右手產品 零跑汽車已經整裝待發
在全球智能汽車技術日新月異的發展趨勢中，自主創新能力是企業核心競爭力的保障。篤行全域自研，零跑已從LEAP1.0進化到LEAP3.0架構時代。在本次慕尼黑車展期間，零跑將推出LEAP3.0架構，以中央集成式電子電氣架構為依托，涵蓋整車架構、智能電池、智能電驅、智能座艙、智能駕駛等多個核心版塊，以多種解決方案滿足零跑全系車型應用。
從2019年的LEAP1.0到2021年的LEAP2.0，先后推出電池、電驅、智駕等領先的技術創新。如首款無電池包CTC電池底盤一體化技術，為用戶帶來更強性能、更長續航、更高安全、更大空間的產品；在電驅領域，零跑獨立掌握完整電驅核心技術，先后推出八合一電驅、200kW油冷電驅等；在智駕層面，量產中國首個車企自研的智駕芯片-凌芯01，并實現攝像頭、雷達、算法等的全部自研自造。
據了解，零跑汽車慕尼黑全球戰略發布會上，零跑還將發布首款全球化產品，作為LEAP3.0架構下的首款產品，其將根據全球研發標準打造，預計會搭載ELAP3.0下最新的四葉草中央集成式電子電氣架構，值得期待！
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