真金不怕火煉,好車無懼“拆”檢。7月24日,奇瑞汽車聯合國內權威汽車研究測試機構——中汽傳媒,針對一款超10萬公里的瑞虎8,帶來一場最真實、最客觀、最嚴苛的“拆車”評測。結果顯示,從底盤工藝再到發動機運轉狀況,瑞虎8的耐久性品質肉眼可見,經得住長時間、高強度用車的考驗,不負奇瑞“理工男、技術宅”之名。
眾所周知,車輛達10萬公里后,才真正進入“黃金年代”。此時無論整車還是發動機等核心零部件的質量標準,都將成為車輛是否皮實耐用的關鍵指標。此次被拆解的瑞虎8 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動逐風版,是從市場直接購買的真實用戶的車輛,保值率高達65%。其僅1年半就行駛10萬多公里,足見高強度的極限用車環境,更驗證了硬核品質。此次拆解,它能否助瑞虎8家族擔得起冠軍家族、全球品質的稱號,著實引人關注拉滿期待。
冠軍品質“好底子”,底盤未有衰減也不松散
底盤被稱為“汽車的骨骼”,其一半功力來自結構技術,另一半則全靠調校。對奇瑞而言,一直以來最驕傲的就是底盤,調校偏向沉穩,NVH優異,在國產車里屬上乘。瑞虎8版底盤為前置前驅結構,前麥弗遜后多連桿雙獨立懸掛,在同級自主及合資中屬主流。
作為懸架的導向元件,下擺臂上的膠套在使用年久后,最易變形、變硬,隨之導致底盤異響。瑞虎8底盤膠套品質優異,并未出現老化或斷裂等現象,展現了超強的耐久性。
車輛在行駛過程中,減震器每時每刻都在壓縮、拉伸,在極限用車環境下,最容易出現漏油。瑞虎8的減震器狀態良好,上面并未出現油漬以及被擊穿等損壞現象。
裝甲噴涂往往最能體現底盤鈑金工藝。瑞虎8多處比較容易生銹的打孔的地方,并沒有看到銹跡。這得益于整個底盤無死角噴涂了裝甲涂層,可以起到防腐蝕、防銹、隔音等作用。
同時瑞虎8底盤還設計了六道縱向加強梁,帶來更大扭轉剛性,讓底盤更加堅固抗造。
對于底盤很多容易外露的部件和管線,瑞虎8也都做了妥善安排,比如排氣管藏在底盤內凹的結構里,可有效防止托底導致排氣管受損。液壓管路和信號線,都藏在車架的靠里位置,保護能力更高。
多項創新技術賦能,核“芯”零部件完好如初
以發動機起家的奇瑞,26年來堅持正向研發,發動機技術已經達到世界一流。在此次瑞虎8拆解現場,天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室原副主任姚春德表示:“26年前,外資品牌壟斷了所有發動機核心科技,一些中國品牌只能通過外購來解決發動機供應。26年后,奇瑞發動機讓中國汽車工業拿掉了外資品牌卡脖子的手,也激勵著其它中國品牌均投身于發動機自主正向研發中來。”
瑞虎8搭載的鯤鵬動力1.6TGDI,最大功率145kW、峰值扭矩290N.m,動力性能可比肩豪華品牌2.0T發動機。這種超強表現,主要得益于魚肚形進氣道、高壓直噴、高壓縮比、長沖程設計、VVT等核心技術的采用,為實現高性能、低能耗打下了堅實的基礎。
目前奇瑞汽車旗下所有品牌系列發動機已累計9次榮膺“‘中國心’十佳發動機”稱號,這與自身持續采用創新技術密切相關。這臺鯤鵬動力1.6TGDI也是獲獎機型之一,采用集成式缸蓋,將氣道、水套等集成在一起,可迅速提升暖機速度,讓發動機快速達到合適工作溫度。
鯤鵬動力1.6TGDI采用的電子水泵,能減少熱量損失,提升熱效率,暖機速度提升達20%,表現顯著優于傳統機械水泵。
在鯤鵬動力1.6TGDI內部,凸輪軸上的8個凸輪負責控制進氣和排氣,需要和搖臂時刻摩擦。令人驚訝的是,這8個凸輪并沒有異常磨損,彰顯了高強度下的耐久性品質。
得益于采用350bar超高壓直噴系統,這臺鯤鵬動力1.6TGDI缸內積碳較少,可見每一滴汽油都燃燒的十分充分。
活塞采用的凹陷設計,與魚肚型進氣道技術相得益彰。其可以使進氣更加流暢,優化進氣能量,理論上可以將進氣內能增加50%,從而實現快速燃燒。
車輛為何燒機油?一方面因為曲軸通風系統的設計有缺陷,另一方面則是活塞環因積碳導致卡滯,不能正常刮油、布油,此時機油就會停留在氣缸壁上,進而被燃燒。從這臺鯤鵬動力1.6TGDI的活塞環看,磨損較輕微,氣缸鏡面幾乎看不出磨損痕跡。
渦輪增壓器運轉較久后溫度較高,這種情況下,發動機接縫處就容易發生滲油。但從這臺鯤鵬動力1.6TGDI的渦輪增壓器來看,除了有點灰塵以外,比較干爽。
在鯤鵬動力1.6TGDI的核心零部件中,曲軸可謂是個“大物件”,所有的動力都從這里輸出。從這幾處摩擦處來看,磨損程度較小,足見它的耐久性很強悍。
全球用戶超65萬輛,忠實用戶一日奇瑞、終身奇瑞
與用戶最好的關系,是雙向奔赴與價值共鳴。此次瑞虎8整車10萬公里硬核拆解,有三名奇瑞忠實用戶受邀來到現場。從他們各自分享的用車感受看,均提及瑞虎8的冠軍品質值得信賴,尤其現場觀看完瑞虎8的拆解,刷新了自己對一款超10萬公里車輛品質的認知。再加上終身質保打底,他們更加覺得瑞虎8的全球品質和冠軍基因,能從根源上打消他們平時的用車顧慮,經得住時間考驗。這樣的產品,值得放心購買,值得一日奇瑞,終身奇瑞!
值得一提的是,受益于用戶對瑞虎8的全球品質和冠軍基因的信賴,今年上半年瑞虎8冠軍家族銷量高達97359輛,全球累計銷量超65萬輛,是中國品牌真正的國際車、全球車。不僅如此,瑞虎8冠軍家族上市五年來還歷斬32項賽事冠軍,多達12項產品榮譽,以及榮膺俄羅斯2021年度“最具科技感SUV”及“最受媒體歡迎的中型SUV”等多項海外榮譽?？梢哉f,瑞虎8冠軍家族已成為中國“質”造享譽全球的一張實力名片。
好的產品,始于技術,立于品質,久于體驗。對瑞虎8冠軍家族而言,產品品質便是其持續堅守的“底線”,也成為融入全系車型的家族基因。通過此次嚴苛拆解測評,折射了瑞虎8每一次積累都進一步夯實冠軍品質的基石,以及彰顯了奇瑞“理工男”一直臻于匠心造車的精神,更強化了其作為全球冠軍品質車型在奇瑞汽車舉足輕重的地位。
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