申請技術:國內首款已量產7nm先進制程車規級高端處理器“龍鷹一號”

參選領域:智能駕駛

創新點及優勢

產品描述:

芯擎科技基于全球領先7納米工藝制程設計的車規級智能座艙芯片“龍鷹一號”具備高性能算力集群，擁有8核CPU、14核GPU，以及8 TOPS AI算力的獨立NPU。其強大的音視頻處理能力最多可支持7屏高清畫面輸出和12路視頻信號接入，并在行業內率先配備了雙HiFi 5 DSP處理器。

“龍鷹一號”開辟了國產高算力車規級SoC的先河，該產品是芯擎科技在2021年12月推出的國內首款7納米工藝制程的高性能、低功耗車規級智能座艙芯片，并已于2022年年底前實現量產。該芯片是目前國內最高制程的車規級芯片，可極大賦能日益豐富的車載信息娛樂系統，提升智能座艙應用體驗，包括數字儀表盤、HUD、4K高清顯示、大型3D游戲、AVM、DMS、OMS等。

獨特優勢:

“龍鷹一號”具備高性能、高算力、高集成度、低功耗特性，可以取代傳統的4-5顆獨立芯片功能，單芯片支持“艙泊一體”的應用。

“龍鷹一號”內置獨立的功能安全島和信息安全島，可滿足中國市場對車規級芯片的高安全性和可靠性需求，為汽車的信息安全保駕護航。芯擎科技掌握的自主核心技術，有助于汽車供應鏈的安全保障。

“龍鷹一號”在設計、工藝和性能等方面對標目前國際市場最先進的產品，實現了國產高端汽車芯片領域的技術突破，并為中國車企提供了全新選擇。

應用場景:

“龍鷹一號”支持多維度成熟應用，包括:數字儀表盤、HUD、4K高清顯示、大型3D游戲、AVM、DMS、OMS等。擁有廣泛應用場景和巨大市場潛力，主要面向智能座艙、輔助駕駛和工業應用。

“龍鷹一號”單芯片解決方案能完美支持艙泊一體解決方案，從而使主機廠顯著降低成本，提升用戶體驗，并引領行業技術發展向艙駕融合升級演進。

與此同時，芯擎科技著眼于產品的迭代和升級并進行前瞻性布局，加快新產品的研發及產業化，正在研發的產品包括下一代智能座艙芯片、自動駕駛芯片和車載中央處理器芯片，未來還有多款新品進行流片面市。

未來前景:

搭載“龍鷹一號”的領克汽車旗下全新新能源中型SUV車型領克08已于今年4月亮相2023上海車展。此外，搭載“龍鷹一號”的SmartCore?座艙域控制器也亮相了上海車展的偉世通展臺，這是偉世通首次采用“中國芯”的智能座艙域控制器解決方案。

芯擎科技的定點車型開發工作進展順利，搭載“龍鷹一號”的更多車型將陸續進入市場。

圍繞汽車下一代電子電氣架構所需的核心芯片，芯擎科技的產品布局覆蓋智能汽車應用全場景，包括下一代智能座艙芯片、自動駕駛芯片，高階網關芯片和車載中央處理器芯片，今年陸續還將有多款新品進行流片面市。芯擎將在“中國芯”領域深耕，助推中國汽車市場的轉型升級和中國汽車智能化發展。

金輯獎介紹:

由蓋世發起，旨在“發現好公司·推廣好技術·成就汽車人”， 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開，表彰在新“人機時代”下，汽車產業深度變革過程中，擁有頭部影響力的企業以及正處于高速成長階段的具有新技術、新理念、新模式的前瞻型公司，進行優秀企業及先進技術解決方案的評選，向行業內外展示這些優秀的企業和行業領軍人物，共同推動行業的發展和進步。

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