雖然現在新能源汽車越來越普及，技術越來越成熟，但大家在使用的過程中依舊對續航有著不小的擔心和焦慮。這不在去年很火的零跑C11就搭載了一臺1.2T增程器，與大家再次見面。那它的表現到底如何，今天就來一探究竟。

零跑C11增程版有何亮點？

在外觀方面，車頭的變化最大。新車在進氣格柵方面增加了散熱口，同時下包圍處配有一條黑色的貫穿式飾條，提升了些許的運動感和精致感。

側面的線條設計比較柔和，依舊給人很舒適的視覺效果。上方的腰線從頭燈貫穿至尾燈，增添了層次感。在車身尺寸方面，零跑C11增程版的長寬高分別為4780×1905×1675mm，軸距為2930mm，車身長度比純電動版車型加長了30mm。

20英寸的多幅式輪圈，提升了車側的視覺效果。輪胎則采用主打舒適靜音的韓泰Ventus S1 evo系列，規格為255/45 R20。

車尾的設計也是十分簡潔的，沒有很明顯的亮點也沒有很明顯的缺點。貫穿式的尾燈，點亮后的辨識度極高。尾燈下方設有“LEAPMOTOR”的字樣，精致感滿滿。

內飾的布局十分規整，三塊大尺寸液晶屏幕十分吸引眼球，也直接提升了內飾的科技感。在實際的體驗過程中，無論是系統的操控邏輯還是觸控反應速度，都較為出色。

12.8英寸的中控屏幕，無論是分辨率還是觸控的反應速度均較為出色。內置的操作系統功能豐富，層級菜單簡單，上手幾乎沒有任何難度。除此之外，副駕駛前方的屏幕還可以播放電影或電視劇，用來滿足副駕乘客對娛樂功能的需求。

動力方面，零跑C11增程版搭載1.2T發動機作為增程器，其CLTC工況下的純電續航里程為285km，綜合續航里程為1024km。另外，該車還搭載同級最大的43.74kWh電池容量，快充充電時間約30分鐘，慢充充電時間約3.8小時。

總結:

現在混動和增程車型越來越受市場的喜愛，它們既沒有里程焦慮又能做到很低的油耗，可以說是目前較為完美的出行方案了。零跑C11增程版的285km純電續航，完全能夠滿足日常通勤或短途自駕游的需求，這也是其在面對競品車型時比較有優勢的地方。接下來，就期待一下它的駕駛感受和價格吧。如果還能延續純電車型的優勢，那它還是很有競爭力的。

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