1961年，這輛賓利S2 Continental最初被指定為6.2升V8發動機，車身由倫敦車輛制造商詹姆斯·楊制造。
時間來到2023年，這輛賓利S2 Continental現在是世界上最罕見的電動汽車之一:已經是一輛獨特的S2教練車，現在更獨特的是，得益于LUNAZ Design在電池方面的努力。
根據該公司其他精心修復的經典作品，S2的旅程從徹底評估開始，以確定其具體特征。當然，沒有兩輛汽車是相同的。
然后對其進行3D掃描，將其直接剝離到裸露的金屬上，并“使用傳統的汽車制造和修復技術恢復到新的狀態”。任何可以修復的東西都已經被修復，任何不能修復的東西被回收。
整個變速箱和V8設置，這是當時的最新發動機，被LUNAZ自己的電氣化動力系統所取代。電池、逆變器和電機均由“OEM汽車制造商使用的歐洲一級供應商”為LUNAZ制造。
除此之外，轉向、懸架、制動器和電氣系統，都提升了現代安全和性能標準。說到性能，這款S2的電動汽車動力總成以達到400馬力和530磅英尺，LUNAZ聲稱0-60英里/小時的時間為6.9秒。帶自適應減振器的繞線器，由駕駛室控制。剎車系統由前面有六個壺卡鉗和后面有四個壺組成。
LUNAZ聲稱，這輛豪華的賓利S2 Continental已經是一輛杰出的汽車，是世界上僅存的幾款此類汽車之一。在它的新外觀中，它是有史以來最罕見的轉換為全電力推進的車輛。
你覺得賓利S2 Continental改裝后的樣子，是你喜歡的嗎？
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