2月9日，零跑汽車公布了零跑C11增程的預售價格，新車預售價15.98-20萬元。新車采用1.2T+電機組成的增程式混合系統(tǒng)，CLTC續(xù)航可達285km。按照計劃，新車將于3月中旬開啟交付。
外觀方面，新車前臉采用了零跑C11相同的設計語言，不過零跑C11增程前臉采用了網狀前格柵設計，下方則采用貫穿式黑色飾條，有著更高的辨識度。
尺寸方面，零跑C11增程長寬高分別是4780×1905×1675mm，軸距為2930mm，比起零跑C11，長了30mm，高了25mm，其它參數(shù)相同。此外，新車同樣采用無框車門設計。
車尾部分變化不大，新車依舊采用了貫穿式尾燈設計。
內飾部分，新車采用零跑C11相同的對稱式立體座艙風格，前排標配三聯(lián)屏，方向盤采用真皮包裹，車頂為麂皮材質，車廂用料扎實。
車機系統(tǒng)，采用高通驍龍8155P芯片，支持人臉識別，人臉記憶個人性化設置。車輛新增了前排座椅按摩，后排多功能控制屏、小零智能交互動畫形象。
智能駕駛方面，零跑C11增程搭載Leapmotor Pilot駕駛輔助系統(tǒng)，支持L3級別輔助駕駛和OTA快速迭代，芯片為零跑全域自研的凌芯01芯片。
動力上，新車采用1.2T+單電機組成的增程式混動系統(tǒng)，電機為1.2T三缸發(fā)動機，最大功率為96kw，后置驅動單電機最大功率200kW。電池組，配備能量密度為43.74kWh的三元鋰電池組，快充30分鐘可從30%充到80%。純電CLTC續(xù)航里程285公里，綜合續(xù)航里程1024公里，饋電WLTC油耗6.8升/100公里。
點評
從預售價來看，零跑C11增程在價格方面依舊十分有競爭力，配置在同級來說也是比較豐富的，尤其是對比同價位的合資品牌SUV，競爭力十足。增程版本比起純電版本，沒有了續(xù)航里程焦慮，再加上285km CLTC續(xù)航里程，基本可以滿足日常用車需求了。新車最終售價將會在3月份公布。
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