在中高端SUV市場(chǎng)，德系豪華品牌奧迪和寶馬旗下的奧迪Q5L、寶馬X3，熱度相當(dāng)高，受到了眾多消費(fèi)者的追捧。
不過(guò)，隨著自主中高端新能源SUV的崛起，不少消費(fèi)者也開(kāi)始轉(zhuǎn)向自主品牌新能源陣營(yíng)，比如嵐圖FREE就有較高的市場(chǎng)銷量和不錯(cuò)的口碑反響。
那如果把奧迪Q5L、寶馬X3和嵐圖FREE放一塊對(duì)比，誰(shuí)更值得入手呢？
我們選取了廠商指導(dǎo)價(jià)為39.68萬(wàn)元的奧迪Q5L時(shí)尚動(dòng)感型、廠商指導(dǎo)價(jià)為39.69萬(wàn)元的寶馬X3M運(yùn)動(dòng)套裝版以及廠商指導(dǎo)價(jià)為39.36萬(wàn)元的嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版做個(gè)對(duì)比，一起看看結(jié)果如何。
空間方面，哪款SUV略勝一籌？
對(duì)于中高端SUV，人們對(duì)它們的空間舒適性表現(xiàn)往往有較高的期待。那在空間舒適性方面，哪款SUV可以更好地回饋用戶的期待呢？
從車身尺寸來(lái)看，奧迪Q5L的長(zhǎng)/寬/高分別為4770/1893/1667mm，軸距為2907mm；寶馬X3的長(zhǎng)/寬/高分別為4737/1891/1689mm，軸距為2864mm，都比較不錯(cuò)。
而嵐圖FREE的長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到了4905/1950/1645mm，軸距達(dá)到了2960mm，除車高外，其他尺寸優(yōu)勢(shì)較明顯。
再?gòu)膶?shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看，奧迪Q5L的車內(nèi)空間比較寬敞，座椅填充物和面料都做到了柔軟舒適，有些可惜的是，座椅加熱和通風(fēng)功能需要花錢選裝。
寶馬X3的空間寬敞感不輸，座椅舒適度也較高，并且座椅具有加熱功能，但不具備通風(fēng)功能。
嵐圖FREE的空間寬敞度，則是3款SUV中表現(xiàn)最好的，車內(nèi)的頭等艙級(jí)舒享座椅，采用了OKEO-TEX嬰兒級(jí)親膚面料，包裹性和支撐性都較為不錯(cuò)，而且座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)/通風(fēng)/加熱/按摩等功能，舒適性更強(qiáng)一些。
配置對(duì)比，哪款SUV性價(jià)比更高？
作為中高端SUV，除了空間舒適性要出色外，配置表現(xiàn)也得跟上，這樣便能給用戶帶來(lái)較好的用車體驗(yàn)。
那這3款中高端SUV，哪款SUV的配置表現(xiàn)更好一些呢？我們拿安全駕輔配置做個(gè)對(duì)比。
奧迪Q5L配備了前/后駐車?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車以及前方碰撞預(yù)警等實(shí)用性較強(qiáng)的配置，不過(guò)360度全景影像、自動(dòng)泊車入位等需要加錢選裝。
寶馬X3的安全駕輔配置表現(xiàn)和奧迪Q5L不分伯仲，360度全景影像、自適應(yīng)巡航也需要加錢選裝。
而嵐圖FREE的安全駕輔配置就比較豐富了，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道居中保持、360度全景影像等通通給到，還配備了透明底盤/540度影像、自動(dòng)泊車入位以及具備150m監(jiān)測(cè)距離的NVS智能主動(dòng)夜視系統(tǒng)等高階安全駕輔配置，確實(shí)更給力。
另外，嵐圖官方還將“8155智享無(wú)憂包”免費(fèi)送給所有嵐圖FREE首任車主，足以帶來(lái)更好的智能用車交互體驗(yàn)，服務(wù)方面，并不比BBA差。
燃油VS新能源，動(dòng)力誰(shuí)更強(qiáng)？
動(dòng)力方面，奧迪Q5L和寶馬X3均搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，前者的最大輸出功率為140kW，峰值扭矩320N·m，百公里加速時(shí)間為9秒；后者的最大輸出功率為135kW，峰值扭矩300N·m百公里加速時(shí)間為8.9秒。
可以說(shuō)，這兩款德系豪華SUV的動(dòng)力表現(xiàn)，足夠充分滿足用戶的日常代步需求。
至于嵐圖FREE，最大輸出功率達(dá)到了360kW，峰值扭矩高達(dá)720N·m，百公里加速時(shí)間僅需要4.4秒。
并且嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版的最高續(xù)航里程達(dá)到了631km，既能滿足用戶日常出行代步需求，遠(yuǎn)途出行問(wèn)題也不大。
而且嵐圖FREE還搭載了100mm高低可調(diào)的空氣懸架，在平路行駛時(shí)候，這套懸架減震器上下行程居中，余量更大，舒適性更好；在崎嶇路況行駛時(shí)候，懸架可以升高，提升車輛的道路通過(guò)性；在彎道時(shí)候，這套懸架可以提供強(qiáng)有力的支撐，帶來(lái)更暢爽的駕駛感受。
結(jié)束語(yǔ):
作為傳統(tǒng)豪強(qiáng)的奧迪Q5L和寶馬X3，產(chǎn)品力均衡，品牌號(hào)召力較強(qiáng)，確實(shí)是不容小覷的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
不過(guò)從產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)看，嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版在空間舒適性、配置豐富度以及動(dòng)力性能上，奧迪Q5L和寶馬X3還是略遜一籌，嵐圖FREE確實(shí)更加值當(dāng)。
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