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代步車再添新丁,吉利熊貓mini對比五菱宏光MINIEV

時間:2023-03-28 12:07  來源:易車網  編輯:蘇婉蓉   閱讀量:17367   

2023款吉利熊貓mini于近期上市,加上此前所推出的新春版寶藏熊,全系共具有5款配置,售價區間3.99~5.58萬元。2022款宏光MINIEV于2022年3月份上市,該車的售價區間為3.28~9.99萬元。

接下來車叔將挑選指導價格為5.39萬元的2022款熊貓mini 200km 靈動熊,與指導價格為5.28萬元的2022款宏光MINIEV 馬卡龍 繪色版進行對比,兩車之間的價格差距并不大,那么在此前提下,哪一車型的表現會更加突出呢?

外觀設計

熊貓mini在外觀方面采用仿生設計,前臉造型如同熊貓一般,十分呆萌可愛。其中該車運用同級別產品比較常見的封閉式格柵設計,兩側具備造型復古的圓形大燈,并且有著向內凹陷的車鼻造型,搭配前保險杠處的縱向黑色飾板以及橫向的下格柵等元素,看上去頗為精致美觀,同時又有著不錯的層次感。除此之外,該車的圓形大燈內還設置環形LED燈帶。

宏光MINIEV馬卡龍版在老款車型的基礎上針對部分細節進行調整,其中該車前臉部分最為明顯的變化是增加了環形的LED日間行車燈,同時用于連接兩側大燈組的熏黑飾板表面不再具備矩形紋路,視覺效果更加清爽。遠近光一體式大燈依舊采用鹵素光源,不過新增透鏡,實際照明效果頗為不錯。

車身尺寸方面,熊貓mini長寬高分別為3065×1522×1610 mm,軸距2015mm。該車的體型要比同類型產品稍大一些,車身線條頗為硬朗,底部輪圈采用三幅式設計,兩側后車窗處加入多邊形造型,細節方面透露出一絲俏皮可愛的感覺。

宏光MINIEV長寬高則為2920×1493×1621 mm,軸距1940mm,在關鍵的車長和軸距方面有著明顯落后。該款車型車身側面依舊采用方盒子的造型設計,不過馬卡龍版增加了雙色車身,車頂有白色和黑色可選。

熊貓mini的尾部造型設計與前臉有著較大的反差,其中尾燈組沒有像前臉那般采用圓形設計,而是有著比較方正的造型輪廓,內置C字型的紅色燈帶,外部燈殼則進行熏黑處理。此外,底部后包圍處設置黑化的護板裝飾,增強了整車的力量感。

宏光MINIEV尾部的設計思路與車頭相同,尾燈組同樣為矩形設計,與前大燈組交相輝映,同時中間黑色飾板的表面也不再帶有矩形紋路。此外,該車C柱位置帶有Macaron馬卡龍的英文標識,表明了自己的身份定位。

內飾設計

宏光MINIEV馬卡龍版的內飾設計以及布局與普通版車型基本保持一致,不過在配色方面更加明亮,車內中控臺上方以及門板內側等區域加入與車身同色的飾條裝點,頗有一種小清新的感覺。該車的中控臺造型相對簡單,功能區域劃分明確,很容易上手。流線型的空調出風口貫穿于整個中控臺,延展了車內的橫向視覺效果。不過該款車型車內只設置了一塊全液晶儀表盤,它除了可以顯示電量,里程信息,擋位狀態之外,也承擔了藍牙接入等功能的顯示任務。

熊貓mini車內座椅采用織物面料包裹,功能方面僅支持手動調節。該車前排座椅采用一體式設計,坐墊長度優異,能夠給予乘客良好的腿部承托,同時靠背對于腰背部位的支撐也足夠到位。

宏光MINIEV車內座椅采用仿皮面料包裹,功能方面同樣僅支持手動調節。該款車型的前排座椅造型設計更加單薄,上淺下深的座椅配色中點綴了與車身同色的色帶,看上去更加時尚了一些。

熊貓mini采用常規的3門4座布局,后排座椅的材質應用和做工與前排保持相同水準。靠背與坐墊之間的傾斜角度適宜,同時乘坐空間更加優異,正常情況下,腿部空間能夠達到三指左右,具有一定的實用性。

宏光MINIEV車內后排座椅支持比例放倒,正常情況下車內沒有后備廂。值得注意的是,該車前后4個座椅都配備明亮的Macaron馬卡龍英文字樣,提升了自身的獨特性,視覺效果不錯。

動力系統

熊貓mini動力方面匹配最大輸出功率為30千瓦,峰值扭矩為110牛米的驅動電機。同時搭載容量為17.03千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,CLTC續航里程200km。

宏光MINIEV動力方面搭載最大輸出功率為20千瓦,峰值扭矩為85牛米的驅動電機,性能表現稍差。同時該車匹配容量為13.9千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,NEDC續航里程170km。

車叔總結

總體來看,A00級市場新秀吉利熊貓mini對比五菱宏光MINIEV還是有著極大優勢,其中該車在內外設計精致度,功能配置水平,動力性能表現,乘坐空間和續航等方面均明顯領先于宏光MINIEV,產品力相當突出。與此同時,該款車型還具備22千瓦的直流快充,在常溫狀態下,半個小時即可將電量從30%充至80%,完全充滿僅需一個小時左右。由此來看,在同等預算下還是熊貓mini更值得入手。

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