“從2月開始，進店的客流量就多起來了，這周比上周有明顯增多。”2月22日，北京海淀區(qū)一極狐直營店銷售人員張逸向中國證券報記者表示。這成為車市回暖的一個縮影。受新能源汽車“國補”政策退出和春節(jié)假期等因素影響，1月車市遇冷，進入2月后逐漸回暖。乘聯(lián)會預(yù)計2月乘用車零售銷量環(huán)比增長4.3%。

業(yè)內(nèi)人士表示，消費者信心持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，終端客流持續(xù)升溫，疊加各地補貼持續(xù)發(fā)力，預(yù)計3月車市將步入正軌。

車市回暖

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2月1日至2月19日，乘用車市場零售73.0萬輛，同比增長16%。

乘聯(lián)會表示，2月上旬車市處于溫和恢復(fù)階段，中下旬各地車市會逐漸步入常態(tài)，補貼的發(fā)放及新能源汽車價格調(diào)整逐步落地，將助推市場恢復(fù)正常水平。

東莞證券表示，2月乘用車市場回暖趨勢顯現(xiàn)，客流量回升明顯。預(yù)計2月乘用車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均實現(xiàn)正增長。

乘聯(lián)會預(yù)計，2月狹義乘用車零售銷量135萬輛，同比增長7.2%，環(huán)比增長4.3%。其中，新能源車零售銷量40萬輛，同比增長46.6%，環(huán)比增長20.3%，滲透率為29.6%。乘聯(lián)會強調(diào)，終端展廳客流持續(xù)升溫，消費者信心將穩(wěn)定恢復(fù)，預(yù)計車市將在3月平穩(wěn)步入正軌。

政策助力

新能源汽車“國補”政策退出后，多地政府積極出臺相關(guān)“地補”政策接力，通過發(fā)放新能源車補貼和汽車消費券等方式提振消費。

據(jù)記者不完全統(tǒng)計，今年以來福建、廣東、上海、山東、江蘇、湖南、重慶等地陸續(xù)出臺相關(guān)政策，對一季度車市構(gòu)成有力支撐。

其中，福建省安排6473萬元用于發(fā)放購車補貼。新能源車每輛最低補貼4000元，燃油車每輛最低補貼3000元。同時，福建鼓勵省內(nèi)各地開展汽車下鄉(xiāng)、汽車嘉年華、大型車展等活動，激發(fā)消費者購車熱情。無錫市發(fā)放1200萬元新能源汽車消費券，申領(lǐng)標準最高3000元/輛。

此外，河南省提出，將購車補貼政策延續(xù)至2023年3月底，在省內(nèi)新購汽車按購車價格的5%給予消費者補貼，最高不超過1萬元/輛。

申港證券表示，近期新能源汽車上游原材料價格走低，電芯成本隨之下降，為新能源車企開啟以價換量提供保障。同時，眾多車企加入價格戰(zhàn)以推動銷量上漲，新能源汽車需求有望超預(yù)期。

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