伴隨著家用市場的進一步擴大，大空間，高舒適度逐漸成為汽車圈的主流審美每個人都期望在優越的環境中獲得更豐富的乘坐體驗需求自然導致供給，伴隨著市場的一再升溫，汽車廠商也開始在空間上發力其中尤其是中大型SUV得到了前所未有的加強曾經的小眾和昂貴代言，如今已經成功進入普通大眾的身邊

日前，全新凱迪拉克XT6在成都車展正式亮相全新凱迪拉克XT6增加了120周年紀念版，它支持最新的人臉識別和啟動系統，在科技性能上有亮點那么，全新凱迪拉克XT6的具體產品性能如何是否能融入目前的國內汽車市場為此，車叔找了一款中大型SUV，9月份剛剛發布了全新改款版奧迪Q6對比兩款車型，就知道誰是中大型SUV市場的黑馬產品了

外觀:各有各的風格。

XT6凱迪拉克更舒適。

先說凱迪拉克XT6它的外觀設計比較沉穩大氣，在美式系的粗獷感中透露出一絲精致的時尚感盾形格柵，內置格網，雙斜翼LED大燈，氣勢十足前包圍分三段處理，其中加入了黑化和立燈組，運動效果很強

側面，凱迪拉克XT6中規中矩，筆直的腰線和懸浮式車頂的組合，鑲嵌的鍍鉻裝飾條，在魁梧中隱藏著細膩的色彩。

空間是凱迪拉克XT6的優勢其長寬高分別為5056/1964/1777mm，軸距為2863mm完全不用擔心前后排空間搭配真皮包裹座椅，全景天窗，多色氛圍燈，帶來了十足的體驗感

硬件配置方面，凱迪拉克XT6也不差所有車型均可配備主副駕駛電動調節，前排座椅加熱，駕駛座電動座椅記憶功能，溫區控制等頂配車型增加了前排座椅通風和后排座椅電動傾斜，相當實用

尾部方面，凱迪拉克XT6提供了Y型尾燈組，兩側兩個排氣，配合平直的尾部線條，辨識度相當高。

再來說說奧迪Q6在保留家族式設計的同時，其外觀設計也能體現流行元素，提供雙前臉設計其中，行政版車型提供了一個垂直的鍍鉻格柵，周圍有豐富的鍍鉻元素運動款采用蜂窩網和熏黑套件，運動感十足同時大燈組內部采用分體式設計，配合大尺寸導流進氣口，會有很強的辨識度

側面，奧迪Q6可以提供浮動車頂+相對圓潤的雙腰線車身配合細節處的鍍鉻套件，會顯得幾何美觀

空間方面，奧迪Q6的長寬高分別為5099/2014/1784mm，軸距為2980mm定位為中大型SUV從空間和實際感受來說，比凱迪拉克XT6要大唯一不同的是凱迪拉克XT6是仿皮材質，而奧迪Q6是真皮材質，質感和柔軟度更高

硬件配置方面，奧迪Q6略遜一籌，其中低配車型多為選裝，實用性和經濟性不如凱迪拉克XT6高。

除此之外，在車尾，奧迪Q6通過貫穿尾燈，投射帶有quattro字樣的剎車燈，凸顯車尾的科技效果。

動力方面:凱迪拉克XT6側重于經濟性。

奧迪Q6有動力優勢。

再來說說凱迪拉克XT6其全系采用2.0T發動機+48V輕混系統，最大功率174 kW，最大扭矩350 Nm與之匹配的是9速手自一體變速箱，最高時速210 km/h，NEDC綜合油耗8.24L/100 km，百公里加速時間8.8秒

先說奧迪Q6，會提供三種動力配置其中低功率版的2.0T發動機最大功率170 kW，最大扭矩370 Nm，百公里加速時間8.6秒，NEDC綜合油耗9.25L/100 km高功率版2.0T發動機最大功率195 kW，最大扭矩400 Nm，百公里加速時間7.6秒，NEDC綜合油耗9.26L/100 km2.5T發動機最大功率220kW，最大扭矩500 Nm，百公里加速時間7.3秒，NEDC綜合油耗10.25L/100km，匹配的都是7速濕式雙離合變速箱

車叔總結道

首先，兩款的產品性能還是值得肯定的既能充分發揮中大型SUV在空間和舒適性上的優勢，又能在動力輸出上交出一份滿意的答卷不過從以上對比來看，兩種模式還是各有側重的凱迪拉克XT6適合家庭使用，重視舒適性，但如果你更認可這個品牌，追求性能感，SAIC奧迪Q6會是最好的答案

鄭重聲明：此文內容為本網站轉載企業宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關。僅供讀者參考，并請自行核實相關內容。