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A轎市場挑花眼?秦PLUS車主:看似多選,實則單選

時間:2023-01-21 10:51  來源:易車網  編輯:李陳默   閱讀量:10896   

被收費的7輛車中,3輛是秦加,2輛是宋加這幾天經過小區的充電車位,有點看比亞迪門店了

尤其是秦加號,現在開車在路上,隨便就能看到說它是當下最火的也不為過,我的車就是其中之一8月份,秦PLUS給我們的車主帶來了驚喜,銷量達到35689輛,占秦家族銷量的90%以上

都說A級車市場競爭最激烈,這個細分市場過去一直被合資品牌壟斷中國品牌很難賣得好,能賣就不錯了秦能取得如此好的成績,可見其實力非同一般

面對新的銷量王秦PLUS,軒逸的銷量桂冠地位早已岌岌可危那么秦PLUS為什么能撼動軒逸的地位,誰的產品力更好呢今天就和大家分享一下我的選車經驗

對比車型,我們選擇了價格差不多的,而且都是對方的頂配車型。

01,技術劃時代!秦PLUS油耗低很多。

在選車的時候,我相信大部分消費者和我一樣,會優先考慮省油正是因為日系車普遍油耗低,所以在國內更受歡迎軒逸的持續熱銷不言而喻,與其低至百公里5.2L的油耗分不開正是日系車的省油讓軒逸一直處于A級車銷量榜的上游軒逸和秦加DM—i我也猶豫過,但是秦加DM—I的上市帶來了革命性的油耗,短途純電零油耗,長途混動低至3.8L/100km,遠低于軒逸經過一年多的市場驗證,秦加DM—i的油耗表現絕對是A級轎車市場中最好的

秦DM—i搭載的DM—i超級混動技術,由小云—插電式專用1.5L高效發動機,EHS電動混動系統,DM—i超級混動專用葉片電池組成,成功解決了以往動力故障狀態下油耗高的問題正因為如此,比亞迪首款搭載DM—i技術的秦Plus DM—i車型一經推出,就帶火了整個市場

不僅油耗表現不錯,性能方面,秦加DM—i也有驚喜從上表可以看出,雖然軒逸的最大輸出功率為99kW,最大扭矩為159Nm,但是12秒的零百加速時間有些沉重,遠不及秦加DM—I的七三秒零百加速

秦加DM—i最大輸出功率145kW,最大扭矩325Nm在發動機和電機的配合下,可以給車輛帶來強勁的動力輸出在路上變道時只要輕踩油門就能實現很顯然,秦PLUS DM—i在贏得消費者青睞的同時,實現了駕駛樂趣和燃油經濟性,這也解釋了秦PLUS為何能在短短一年內突破月銷3萬輛的原因

02.智能機掛紐扣機,秦PLUS降維打擊合資車。

秦加DM—i在A車市場的作用不僅僅是省油加速,在智能科技方面也充分體現了A車滾王的地位,這也是我決定選擇它的重要原因所謂的豐富智能,不是靠駕駛艙簡單的疊屏,而是靠實用的智能配置

智能互聯方面,秦加DM—i和軒逸配備了車聯網,OTA升級,語音識別控制等只是軒逸搭載的日產Connect超級智能網聯系統不如秦加DM—I的DiLink 3.0智能網聯系統好用

智能輔助駕駛方面,秦加DM—i優于軒逸從下表可以看出,秦加DM—i和軒逸配備了360度全景影像,倒車側預警,全速自適應巡航等功能值得一提的是,秦PLUS DM—i搭載的DiPilot系統可實現智能輔助駕駛,支持道路交通識別,車道保持輔助,車道偏離預警,遠程泊車等功能,進一步提升駕駛安全性和便捷性通常情況下,開車比這容易

綜上所述,秦加DM—i的智能化水平其實是遠遠領先于同級別車型的,就算是20萬級別的合資車型也未必有這么豐富的智能配置可以說,秦加才是卷王

03.買轎車的終點是秦PLUS。

剛買車的時候,家里人和朋友都建議我買軒逸,很好理解日本車!既經濟又耐用,我身邊大部分人開的都是日系車再加上大家不知道比亞迪這個品牌,所以不喜歡秦加DM—I

但是當我帶著家人去店看這兩款車的時候,結果他們居然跟我說秦加DM——我可以考慮一下,咨詢一下原因他們覺得秦加DM—i有了更現代的設計當然,每個人的審美不同,但沒想到這次大家都這么有默契

這個大屏幕好,能看清楚比軒逸的好父親對秦加DM—i的中控面板情有獨鐘

最終我選擇了買秦加DM—i,不僅僅是因為它的設計,更是因為這車開起來很愜意更重要的是,能上廣州牌,還能免購置稅

目前我的車已經行駛了13000多公里,車況良好用了這么久的車,只加了四次油,基本上都是純電驅動尤其是油價飆升時期,很多人都不愿意開車上下班這個時候,我慶幸我的車可以用電了

我買的是秦PLUS DM—i旗艦車型,純電續航里程120km,而我每天的通勤距離是53km,所以純電駕駛足夠了,平均每兩天充電一次,充電一次的費用大概在14元左右。

小區里不能安裝私人充電樁,所以我的車基本都是快充附近的快充站晚上19:00起,0.94元/千瓦時,相當實惠

至于秦加DM—i的油耗表現,真的是出乎我的意料通常一輛車在實際使用場景下的油耗會比官方的高但是,無論是之前還是最后一次,我的測量都低于官方比如最近一次,秦加DM—i在沒電的情況下市區行駛31km,綜合油耗1.1L,折合100 km只有3.5L因為秦征加DM—我表現太好了,6月份表哥也種草買了一個

寫在最后:

如今,比亞迪擁有豐富的產品矩陣伴隨著越來越多強勁車型的推出,比亞迪的銷量更進一步7月連續兩個月超越南北大眾,奪得乘用車市場頭把交椅

秦PLUS作為比亞迪最暢銷的車型之一,具有家用車標桿的實力,為消費者帶來高品質,高性價比的用車體驗,對品牌建設起到不可磨滅的作用同價位,秦加DM—i在設計,智能配置,動力性能上完勝軒逸,那么軒逸的冠軍還能撐多久讓我們拭目以待

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