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神似“大路虎”,奇瑞瑞虎9進軍20萬級市場

時間:2022-12-15 17:22  來源:汽車時代  編輯:蘇小糖   閱讀量:16264   

設計更具未來感。

瑞虎9的前臉設計氣勢很強,大型多邊形進氣格柵,犀利有神,是直瀑造型,內部有垂直鍍鉻裝飾條兩側組大燈造型狹長,配備矩陣式LED光源,與中網互聯,延伸了前臉的視覺寬度同時,大燈和保險杠兩側的豎排鍍鉻飾條形成縱橫交錯之感,進一步豐富了前臉的層次感值得一提的是,瑞虎9前部全新的扁平logo是奇瑞logo更新后的首次應用扁平化的設計語言更符合當前汽車行業的潮流,讓整車更具未來感

側面有豪車視線感。

車身側面,瑞虎9的車頂線條從a柱開始逐漸下傾,營造出類似后滑車頂的視覺效果雙色車身搭配流暢簡潔的線條,賦予車身強烈的力量感和穩重大氣乍一看有路虎攬勝星脈的視覺感想到奇瑞和捷豹路虎的合資,不排除瑞虎9的外形很可能是路虎設計師設計的

瑞虎9還在a柱,B柱,C柱,D柱上采用了黑化處理,營造出浮頂的感覺,黑化裝飾的車窗更具視覺沖擊力此外,隱藏式門把手設計填補了細節和質感20寸輪轂搭配米其林輪胎,兼具美觀,靜音,性能三重優勢

貫穿式尾燈極具辨識度。

車尾設計很有辨識度,穿透式水轉向燈符合流行趨勢點亮后令人眼花繚亂,內嵌奇瑞字母logo,后圍兩側配有兩個排氣布局

來自火星建筑的非凡力量

說到平臺架構,可以說奇瑞全新的高端旗艦車型來頭不小據相關消息,瑞虎9誕生于奇瑞火星架構火星建筑承載了奇瑞25年的技術智力積累它融合了全球領先的智能科技和造車技術,實現了安全,舒適,動力,智能四個維度的全面提升它不僅是面向全球市場的平臺架構,更是奇瑞品牌為新時代精英們特別打造的技術平臺因此,相信新車也能為用戶帶來更高的安全性和更舒適的駕駛體驗

巨大的空間優勢

瑞虎9的車身長度為4820mm,寬度為1930mm,根據5座/7座版本的不同,高度為1699mm或1710mm,軸距為2820mm黃金長寬比,可以看出瑞虎9有很強的空間優勢從C柱和D柱之間的長度可以判斷這款車型后排和后備箱空間都比較大,肯定會照顧到每一位用戶的乘坐體驗從實拍中也可以看出瑞虎9的前后側面都裝有雷達,可以推斷或將配備自動泊車功能結合該車型的高端定位,預計還將配備高端智能駕駛輔助系統

最強中國芯加持

動力系統方面,瑞虎9將搭載奇瑞引以為傲的自研成果——鯤鵬動力2.0TGDI發動機,最強中國芯這款發動機的最大功率可以達到192kW,最大扭矩根據設置不同可能是390n·m或者400n·m根據瑞虎9的產品定位,其動力系統可能會再次調整,具體信息以奇瑞官方發布為準

綜上所述,可以看出奇瑞深刻洞察了國人對設計,空間,舒適性等更高的需求,并在全新旗艦瑞虎9中做了材料,所以這款新車在很多方面都會有很強的競爭力此外,由于售價可能定在20萬,瑞虎9上市后將面對本田CR—V等主流合資車,成為國產車型沖擊高端SUV市場的重拳

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