華為秋季新品發布會已經結束有沒有讓你心動的新產品當然首選還是華為Mate 50系列旗艦手機其次，自然是AITO品牌的第一款智能豪華純電動SUV——M5 EV
在我看來，AITO M5電動車最大的亮點之一是鴻蒙系統智能駕駛艙系統畢竟智能駕駛艙現在是各大車企的必爭之地理想中的L9的五屏互聯，蔚來ES7的全景數字座艙，以及尚未正式上市的小鵬G9，都是通過把音樂廳搬進車里來完成的下面，我就把同樣是9月份新款的小鵬G9和吳潔M5EV做一個對比
語音助手PK，誰智商更高。
先看M5EV搭載的小易智慧助手如果你用過華為手機，應該對小易有所了解在手機上，小易已經具備了很強的交互能力現在應用到汽車上，不過是不同的場景而已所以M5EV的語音交互實現了四聲區的準確識別即使后排乘客說我好熱，車輛也會自動增加后排送風口的風量
與M5 EV一樣，小鵬G9還具備四聲對話能力，可以準確識別前后四個位置的指揮需求而且為了行車安全，小鵬G9還可以管理聲區權限，手動關閉某個聲區通過升級，小P的反應速度可以達到毫秒級，還可以連續識別指令，而且可以非常準確，比如開窗30%等小P也能識別并精準控制
此外，小鵬G9的語音助手還實現了本地對話，在無網和弱網情況下均可使用，無論是在車庫還是在信號不好的農村，都可以喚醒你，這無疑是語音系統的一大突破。
音樂駕駛艙PK，誰更像音樂廳。
在汽車不僅僅是出行工具的時代，兩家車企也都關注到了用戶在車內聽歌時間的增長，并紛紛著力打造音樂駕駛艙讓我們先來看看AITO M5 EV，它配備了19個專業級音頻單元和5.1立體聲音效環繞立體聲可以帶來影院級的視聽體驗
此外，得益于HarmonyOS智能駕駛艙系統的加持，華為為此打造了專門的應用市場，支持as，優酷，搜狐，喜馬拉雅，酷狗，網易云音樂，芒果TV等多款影音app，并能在休息時通過調動方向盤，華為SOUND音響系統，氛圍燈等設備，增強視聽的沉浸感
說到沉浸感，小鵬G9直接把音樂廳搬到了駕駛艙首先，汽車駕駛艙設計采用音樂廳的建筑聲學基準，借鑒頂級音樂廳的NVH建筑理念，使車內噪音控制在35分貝以內在音響系統的硬件配置上，達到了行業頂尖水平全車配備28個聲學單元，包括Dyna的18個原裝Confidence advanced音響系統，支持杜比全景聲借助7.1.4多聲道音響系統，無論是聽音樂，看電影還是冥想，用戶都能感受到杜比全景聲的沉浸感當音符流入耳蝸時，感覺就像在音樂廳里一樣
不僅如此，小鵬G9駕駛艙里的音樂還是看得見摸得著的通過硬件配置和軟件功能的相互配合，可以將椅子，環境光，空調，香味，視聽內容聯動起來，隨音樂節奏或片源劇情而變化，從而為用戶帶來前所未有的沉浸式5D駕駛艙體驗
同樣，在內容生態方面，小鵬G9也做好了準備網易云音樂，愛奇藝，嗶哩嗶哩潮APP等音樂或視頻內容平臺將為小鵬G9打造定制的杜比全景聲庫和5D視聽資源...可以看出，小鵬G9的駕駛艙設計無論是硬件配置，音響調校，視聽氛圍等，都無限接近音樂廳的標準，而50W以內最好的SUV果然名不虛傳
通過對M5 EV和小鵬G9智能駕駛艙的深入了解，可以看出國內造車新勢力在打造智能駕駛艙方面不僅有技術，更有創新能力，代表了國內一線車企的先進水平那么，你認為哪種駕駛艙更能滿足用戶的需求呢
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