路虎星脈是路虎的全新車型，定位于路虎極光和攬勝之間它將越野性能與公路駕駛舒適性完美結合上市之初就被譽為最美路虎SUV，還配備了路虎ATRS全地形反饋自適應系統，越野性能強勁

從外觀方面來看，路虎星脈的造型可以說是非常具有科技感相比同級別，捷豹f—pace是另一種設計風格，星脈的彈出式門把手也是提升性格的利器直接吸引了人們的目光

這種以個性為賣點的產品，顏值是第一生產力低配車型標配的19寸輪轂雖然不小，但造型略顯平淡，尤其是前臉沒有了r—dynamic套件的版本，讓人感覺弱了很多

該車采用家族式前臉，熏黑的中網和U型鍍鉻飾條的組合帶來了十足的時尚感兩側熏黑的內飾板和下側的八字形保險杠給人一種強烈的運動氣息，引擎蓋上的攬勝也表明了它的身份

整車側面給人一種氣質的感覺，尾部采用隱私玻璃，讓人感覺非常霸氣和神秘從引擎蓋位置到后大燈的腰線，似乎也有著極高的顏值

當你深踩油門，變速箱會立刻意識到你的意圖，快速降檔加上車頭的抬升和發動機的線性聲音，會給你一種充沛的推背感而且在全時四驅的加持下，星脈會盡可能的展現自己所有最好的越野部分

無論是鋪裝路面還是越野路段，都可以游刃有余底盤配備前雙橫臂后多連桿式獨立懸架低配車型雖然沒有空氣懸架和可變懸架的加持，但可以應對坑洼和略差的路段，為駕乘者提供了良好的舒適性

五幅式輪轂讓人感覺非常厚實有力使用了固特異的19寸輪胎，整體靜音效果非常好，而380高配車型上使用了20寸和21寸的輪轂，更加霸氣

底盤的懸掛部分，攬勝星脈采用前雙橫臂獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛配合全時四驅系統，中央差速器為多片離合器結構，越野性能毋庸置疑

搭載2.0T發動機，最大功率184kW，最大扭矩365nm，搭配8AT變速箱，百公里加速時間7.1s左右，動力表現相當強勁。

配合底盤的全時四驅系統，以及前雙橫臂，后多連桿的獨立形式，方向盤力量輕，指向準過彎時車身重心穩定，懸掛過濾顛簸從容，能隔絕路面大部分顛簸，保證乘坐舒適性

座椅部分，毫無疑問使用了真皮座椅，高檔感一下子就滿滿的，坐墊的柔軟度很高而低配車型沒有配備座椅通風功能，后排中間地板隆起比較高，人坐中間應該會不舒服

總結一下:空間方面，攬勝星脈后排空間寬敞通透，座椅材質柔軟細膩，適合長途旅行優點:精致的外觀和出色的越野性能，再加上不錯的性價比，如果你喜歡旅行，還是很值得考慮的

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