EV9概念車在起亞洛杉磯車展上推出我們來看看它未來的電動車戰略

結合該品牌第一款特別生產的BEV車型—將于2022年春季推出的EV6掀背車EV9概念表明，起亞正在認真考慮圍繞電動汽車建立其陣容EV9概念車采用與EV6相同的E—GMP平臺，但采用了三排座椅的中型SUV

不難看出，EV9在電氣方面相當于起亞目前的SUV旗艦車型Telluride:其長度為4，930mm，寬度為2，055mm，軸距為3，100mm，高度為1，790mmEV9的大小在各個方向都接近Tellurid

EV9的獨特之處在于一個電力系統，它的電池可以在20到30分鐘內充電10%到80%，里程可以達到300英里。

像現代汽車集團最近的許多設計一樣，EV9有效地利用了外部照明前后都有垂直的LED日間行車燈當汽車打開時，會出現一個星云狀的燈光圖案，而不是格柵，汽車關閉后它會被隱藏起來油煙機里還有一塊太陽能電池板，可以給電池充電

EV9概念車的翻蓋車門內部有一個27英寸的儀表盤顯示屏，駕駛員和前排乘客可以使用它來控制汽車的各種功能，大屏幕下方的儀表盤上也有觸摸感應按鈕我們認為，與矩形方向盤相比，這兩種功能更有可能在從概念到生產的過渡中幸存下來

起亞EV9還展示了一個三模式可重構駕駛艙，這是我們之前在概念上看到的一個想法，但我們不記得它已經成為量產車型三種模式中的第一種是針對EV9運動優化的主動模式停車后，暫停模式旋轉前排座椅使其面向后排，將中間一排變成桌子，享受模式將第三排轉向后方，打開尾門，創造出一個半戶外的休息空間

起亞表示，它使用了大量可回收材料來制造EV9的駕駛艙，如地板上的漁網，塑料瓶和羊毛纖維制成的座墊EV9純素皮革的使用也表明該品牌打算在其汽車系列中逐步淘汰真正的動物皮革

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