9月20日至25日，因疫情中斷四年的德國漢諾威車展IAA再次舉行。
邊緣還沒暴露，已經很驚艷了，而且是北京的幾個秋日最近幾年來，柴蔚深耕國際市場，達成了從歐洲到北美再到亞洲的一系列跨國并購與合作，完成了全產業鏈核心技術的全球布局
作為國內唯一參展的內燃機企業，濰柴動力站在世界商用車動力舞臺的中央，以高熱效率H平臺動力，商用車動力總成，新能源動力等新型動力鏈產品向全世界展示了中國動力技術的頂尖水平。
頂級動力總成:傳統燃油和混合動力。
一直以來，發動機熱效率的提高都是世界公認的動力技術難題濰柴動力的技術突破，通過提高燃燒效率兼顧了減排節油的要求，引發了傳統動力領域的重大技術革命，為國七排放標準的實施做了技術儲備
日前，柴蔚發布全球首款商用柴油機，熱效率高達50.23%，為全球柴油機熱效率樹立了新標桿今年1月，濰柴動力發布了全球首款熱效率超過51%的柴油機，領先于全球動力技術，至今仍未被超越
如今，濰柴動力將這一柴油發動機平臺引入動力總成，并在2022 IAA上高調展出，從而將這一突破性的動力產品推向世界從跟隨者到引領者，中國電力行業的高效燃燒技術已經站在了世界的頂端
此外，濰柴動力還帶來了一套混合動力總成和輕卡集成橋式驅動系統。
WPH12混合動力總成是為未來的歐七排放法規而開發的，并已通過ISO26262功能安全流程認證在發動機共燃技術，高效送風技術，智能控制技術，區域潤滑技術的加持下，整車節油30%，加速時間提升12%，運行效率提升10%
與行業內常見的中央驅動和輔助驅動的四合一方案相比，純電動集成橋驅動系統集成度高20%，布局和維護更方便，動力性能更強，具備更多超速保護，防滑驅動和電機防滑功能。
濰柴動力的超高熱效率燃油發動機動力總成，更清潔高效的混合動力總成，高度集成的純電動集成橋驅系統陣列出擊，展現了柴蔚在新能源時代繼續引領國內電力市場，與世界一流動力解決方案競爭的決心。
全新H平臺產品全面亮相。
此次展會上，濰柴動力展出了多款基于全新H平臺研發的發動機產品，馬力在190—660馬力之間憑借超強的動力，超高的燃油經濟性，全面覆蓋馬力段，實現了各種子交通場景的精準匹配
其中首次亮相的WP2H是濰柴動力專門為皮卡和SUV車型打造的動力平臺整車加速響應快，完全滿足用戶對越野的要求
同樣首次亮相的WP5H，適用于卡車，多用途商用車和客車產品在高效增壓系統，無泄漏電控高壓共軌燃油噴射系統，低摩擦設計，高效低傳熱燃燒技術，電控附件系統等高端節油技術的加持下，低油耗優勢十分明顯
針對對動力要求較高的攪拌車，自卸車，客車，首次亮相的濰柴動力新產品WP8H以超輕量化設計和高燃油效率實現了排放優化即使在監管最嚴的歐洲，也有恃無恐
在拖拉機產品的動力設備方面，濰柴動力布局了首次亮相的新產品WP10H，以及之前已經在國內亮相的WP13HWP10H發動機專門針對高原運輸條件進行了優化WP13H發動機是全球首款商用柴油機，熱效率51.09%，動力更強勁，更省油
之前在國內大功率高端車型發布會上首次亮相的全新亮相的WP15H發動機，引起了眾多討論WP15H發動機是專為重型卡車，工程機械車輛和特種車輛設計的在這個權力天花板面前，無論是干線運輸還是高原山區都是暢通的
濰柴動力最新發布的H平臺動力產品拓寬了柴蔚中重型動力的馬力區間在當前商用車市場精細化趨勢下，濰柴動力的整體布局將再次引領電力市場升級，為交通行業提供更加高效可靠的電力解決方案
氫動力又先進了。
在新能源動力市場，濰柴動力推出兩款發動機一種是用于拖拉機，自卸車，自卸車等重型車輛的260kW燃料電池發動機，另一種是零碳排放，綠色動力的WP15氫發動機
兩款發動機都參考了氫能市場在兼顧市場需求的同時，完美滿足環保需求，是當前和未來環保強國的重要解決方案之一
偉成動力260kW燃料電池發動機，高集成度，高耐久性設計，實現了氣—水—熱—電的精準控制，全面提升效率和壽命通過預設的智能熱管理控制策略，搭載該燃油發動機的車輛可以在—30℃快速啟動
另一款WP15氫發動機，在靈活的氫噴射技術，高效的稀薄燃燒技術，智能點火和點火技術以及柴蔚ECU控制技術的加持下，實現了更靈活高效的能源供給，更快速的響應，更徹底的燃燒，更高的轉化率，更穩定的運行以及更智能的動力策略。
早在2020年，柴蔚2萬臺氫燃料電池發動機工廠正式投產今年6月，濰柴動力聯合中國重汽發布了國內首款商用氫內燃機重卡
8月，國家燃料電池技術創新中心在柴蔚正式掛牌目前，商用車行業的能源轉型升級正在不斷推進，柴蔚在氫能動力領域的開創性工作將商用車行業推向了一個新的時代
濰柴動力亮相IAA，說明其最近幾年來的高效創新成果顯著展品范圍從發動機產品到動力總成，能源形式涵蓋變速器燃料，混合動力和氫燃料動力
濰柴動力憑借全方位領先的頂級動力技術，向全世界商用車市場展示了全方位布局的雄心，彰顯了中國動力技術的強大實力。
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