如果說大眾高爾夫GTI是鋼槍級車型，那么高爾夫R就是不折不扣的粒子槍自2022年大眾在歐洲市場推出R32以來，這款高性能的全輪驅動高爾夫已經走過了20個年頭雖然如今的3.2L V6自然吸氣發動機已經換成了2.0T四缸渦輪增壓發動機，但依然在全球收獲了無數粉絲
在誕生20周年之際，大眾推出了高爾夫R 20周年紀念版，新車基于最新一代高爾夫R車型打造，外觀和內飾進行了獨特升級，在不破壞高爾夫R固有精致魅力的同時彰顯其獨特身份。
從頂部看，紀念版車型取消了高爾夫r的天窗系統，根據官方信息，這樣可以有效減輕車頂重量，從而降低整車重心。
從側面看，最明顯的變化是紀念版車型采用了大尺寸，亮黑色的19英寸Estoril輪圈，并配備了235/35R19夏季高性能輪胎，搭配扭矩矢量全輪驅動系統和DCC自適應減震系統，確保每個車輪在任何情況下都有足夠的驅動力。
油漆方面，紀念版車型將提供激流藍金屬漆，午夜珍珠漆和純白漆，每種漆色都有數量限制但是每種漆色都不是單色的車身，比如白色和黑色的車漆車型外后視鏡蓋為青金石藍，青金石藍車模外后視鏡蓋為黑色
此外，紀念版車型還配備了獨特的20 R地燈，B柱上有藍色R標志和專屬的20周年紀念標志。
紀念版車型的內飾延續了外觀風格，即要保留高爾夫R的設計，但也要有紀念版車型特有的元素。
所以我們在儀表盤，車門內飾板等地方看到了更多的碳纖維裝飾，讓本來就很運動的內飾有了賽車的特質。
此外，標配了人體工程學優化的D型方向盤和支撐性更好的運動座椅，方向盤和座椅靠背還增加了與外部一致的藍色R標識當然，除了車身，這種專屬標識也出現在紀念版車型的遙控鑰匙上
動力方面，紀念版車型沿用高爾夫R的EA888 EVO4 TSI發動機，排量2.0L，最大功率315馬力，最大扭矩420n·m，匹配的依然是7速濕式動力換擋不過為了滿足喜歡手動擋車型的用戶需求，這次大眾還推出了匹配6速手動變速箱的高爾夫R 20周年紀念版
在中國市場，不乏高爾夫R的愛好者，但遺憾的是，高爾夫R 20周年紀念版和普通版高爾夫R一樣，將無緣中國市場，因為它只供應北美市場，限量1800輛。
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