現(xiàn)在可以說新能源正在蓄勢(shì)待發(fā)面對(duì)層出不窮的模型，我們?cè)撛趺崔k首先，考慮到安全性，凱迪拉克純電動(dòng)LYRIQ瑞格誕生于Otergy平臺(tái)，其安全保障毋庸置疑這款純電動(dòng)SUV集無憂安全，生動(dòng)智能，先鋒豪華于一身，成為純電動(dòng)時(shí)代的豪華車型讓我們來看看吧

頂級(jí)屏幕質(zhì)量，4K藍(lán)光光源屬于你。

新車搭載高通旗艦8155芯片，支持9K像素+10億種彩色顯示在10萬:1的超高動(dòng)態(tài)對(duì)比度下，畫面的流暢度，真實(shí)性和色彩精細(xì)度在邊肖第一眼看到時(shí)就讓我大吃一驚這并不是說邊肖從未見過類似質(zhì)量的屏幕，而是這些頂級(jí)技術(shù)經(jīng)常用于專業(yè)繪圖顯示器上，凱迪拉克也在汽車屏幕上使用它們這個(gè)屏幕也適合看電影還和愛奇藝合作，4K藍(lán)光片源屬于你

采用五連桿獨(dú)立懸架，操控感極佳。

操控是凱迪拉克LYRIQ的專長(zhǎng)也許5米長(zhǎng)的車身會(huì)讓你覺得這車開起來笨重，這就大錯(cuò)特錯(cuò)了采用前后五連桿獨(dú)立懸架經(jīng)過車輛動(dòng)力學(xué)，懸架和性能工程師的精心調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性的最佳平衡與傳統(tǒng)的橡膠襯套不同，LYRIQ的前懸架控制臂液壓襯套和后副車架液壓襯套可以提供更大的阻尼，對(duì)道路隔離和振動(dòng)抑制的效果更好，為車輛提供了優(yōu)異的舒適性能

更安全，更智能的Otergy平臺(tái)

說起Ultium平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，還真不少，但最大的亮點(diǎn)還是它首次采用的wBMS無線電池管理系統(tǒng)它使用無線通信來協(xié)同管理每個(gè)電池單元和電池模塊，使管理更加準(zhǔn)確和實(shí)時(shí)同時(shí)，電池的布局和配置可以更加寬松靈活，發(fā)展空間和技術(shù)升級(jí)能力大幅提升，也讓整個(gè)試駕過程更有安全感

電池壽命方面，全工況下電芯平均溫差小于1℃，可保證一致老化，整體壽命提升15%左右電芯的快充溫度也低于45℃，保證了整個(gè)生命周期的快充壽命不受影響在續(xù)航方面，wBMS無線電池管理系統(tǒng)減少了90%的線束，減輕了電池組的重量，增加了體積能量密度，這也為攜帶更多的電池創(chuàng)造了空間，也有助于增加能量密度，會(huì)提高電池的續(xù)航能力而且，更少的硬線連接和連接器使用也會(huì)導(dǎo)致更低的故障率和更安全的使用

凱迪拉克LYRIQ是一款純電動(dòng)的中大型SUV這款車型在技術(shù)創(chuàng)造，設(shè)計(jì)，性能控制，電池安全等方面都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，帶來極致奢華的旅行體驗(yàn)40萬級(jí)純電動(dòng)SUV當(dāng)選凱迪拉克LYRIQ，不負(fù)眾望

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