SAIC奧迪正式登陸國內汽車市場已經有一段時間了，車型數量也在不斷攀升從剛上市的A7L到Q5 e—tron，滿足了很多打算購買豪華品牌車型的年輕消費者作為品牌首款新能源產品，SAIC奧迪Q5 e—tron無疑更受關注，這也是奧迪品牌在國內上市的首款由MEB平臺打造的純電動汽車從價格上來看，新車的指導價區間為37.65—47.95萬元，對于一款豪華中大型純電動SUV來說，實在是不可思議

畢竟熟悉國內純電動SUV市場的消費者都知道，40萬預算很難買到一臺新動力旗下的中型或大型機組，比如蔚來ES8，小鵬G9等，所以SAIC奧迪Q5 e—tron性價比很高除了價格優勢，傳統的奢侈品品牌身份也是一大亮點，而大眾MEB平臺打造的技術優勢自然值得我們關注不久前，SAIC奧迪開始網上交付第一批車主今天我們就來體驗一下實車，看看Q5 e—tron表現如何

老規矩，先看外觀SAIC奧迪Q5 e—tron是該品牌的首款純電動汽車，MEB平臺打造的身份賦予了其更加個性化的設計思路比如將全新的家族語言運用到前臉造型上，純電動車常見的封閉式格柵搭配平面鏡Logo，營造出強烈的未來感關鍵是兩側的分體式LED大燈組，造型非常獨特矩陣式光源的出現，定制的LED日行燈，都是無罪燈廠的名字

就像剛才說的，新車是中大型SUV，也就是說尺寸表現不一般從具體數據來看，4，876 * 1，860 * 1，675mm的長寬高，2965mm的軸距，自然符合其自身定位提供6/7座布局也能很好的滿足空間需求，同時保證城市駕駛的靈活性得益于合理的機身尺寸，Q5 e—tron在設計上同樣出眾其前后懸掛較短，軸距較長，營造出強烈的運動感配合20寸旋風輪圈，一看就是年輕消費者的菜

車尾的設計亮點少之又少，最大的驚喜是貫穿式尾燈組內部采用有機發光二極管光源，內部結構精致，點亮后的辨識度自然相當出色，也能呼應大燈的風格不過Q5 e—tron畢竟是純電動車，所以后圍比較簡單，只用e—tron標識來表明身份

作為純電動SUV的豪華品牌，Q5 e—tron也需要營造出出眾的科技氛圍，所以在中控臺的設計上采用了新的方案首先，復雜的線條勾勒出棱角分明的視覺效果10.25英寸全液晶儀表配備11.6英寸中控液晶屏，AR—HUD抬頭顯示系統三屏聯動顯然能帶來極佳的科技氛圍有了MMI娛樂系統等功能配置輔助，駕駛體驗自然先進

部分動力表現也不差Q5 e—tron有兩種不同的動力選擇，即后置后驅單電機和電動四驅雙電機兩者的區別在于性能和續航里程的不同以這款單電機為例，CLTC續航可達560km，性能也能滿足城市交通需求如果追求更高的性能，雙電機四驅版有6.7秒的實力

總結:其實奧迪Q5 e—tron還有一個稱號，被稱為Roadjet陸地飛機，這也說明它是一款適合騎行的純電動SUV但無論哪方面都是亮點，40萬的預算都可以考慮，注定會吸引更多消費者的目光

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