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特斯拉中國產業鏈本土化95%;嵐圖汽車尋求增資

時間:2022-09-13 20:37  來源:蓋世汽車  編輯:笑笑   閱讀量:18207   

中國的特斯拉產業鏈95%本地化,mainland China已建成9000個超級充電樁。

最近幾天,特斯拉公司副總裁陶林表示,目前上海超級工廠產業鏈國產化率已達95%,在上海,蘇州,寧波,南通等長三角地區建立了4小時朋友圈,形成了完整的新能源汽車零部件生態鏈,也打通了全國汽車產業鏈市場,形成了完整的安全,自主,可控的產業生態。

此外,特斯拉官方于9月9日宣布,特斯拉中國大陸第9000個超級充電樁正式落地湖南益陽此前,特斯拉中國在7月新增了48個超級充電站和198個超級充電樁,已經在全國33個城市投放

途汽車尋求增資,東風汽車集團將持股不低于77%。

日前,藍兔汽車科技股份有限公司增資項目在上海聯合產權交易所披露公告顯示,增資項目的披露起始日為2022年9月13日,截止日為2022年10月13日擬募集資金總額視募集情況而定,募集資金將用于技術研發,數字化系統建設,生產能力建設和營銷投入,以及與增資方主營業務經營和擴張相關的其他事項公告顯示,增資后,藍兔汽車股權結構將發生變化,其中東風汽車集團有限公司持股比例不低于77%,武漢沃亞企業管理咨詢合伙企業持股比例不低于8%,新戰略投資者持股比例不超過15%

米之星第三代智能駕駛系統HPilot3.0將于下半年正式交付。

墨豪智行董事長張凱在第六屆墨豪ai日上表示,2022年下半年自動駕駛行業將面臨三大挑戰:大規模自動駕駛數據的云端化,大計算能力AI芯片的性能突破,城市場景下自動駕駛產品量產的突破同時,科技創新板日報記者了解到,第三代智能駕駛系統HPilot3.0將于下半年正式交付,威摩卡激光雷達版將是首款搭載該系統的車型

八輛固態激光雷達蘑菇車成為標配,新一代MOGO客車下線。

日前,由蘑菇車聯信息技術有限公司和廈門金龍旅行車有限公司共同打造的新一代自動駕駛前置量產車——MOGO巴士在福建廈門正式下線。

根據消息顯示,新一代MOGO客車是基于L4自動駕駛的實際需求,由雙方共同研發,分為MOGO客車M1和MOGO客車M2兩個版本其中,MOGO公交M1去掉方向盤,油門,剎車,真正實現全無人駕駛

常熟汽車裝飾擬設立全資子公司,先期總投資20億元。

9月13日收市后,江蘇常熟汽車裝飾集團股份有限公司發布公告稱,同意以自籌資金在安徽合肥新設全資子公司子公司名稱暫定為合肥長春汽車內飾件有限公司公告發布后,截至9月13日收盤,常熟車飾股價上漲3.17%,成交1.92億元

根據公告,合肥長春注冊資本為2億元,項目建設總投資預計為20億元,分三期投入一期工程投資額預計約4.96億元,其中土地及固定資產投資預計約3.46億元項目主要包括:汽車零部件生產廠房,R&D中心及辦公樓建設,生產汽車智能駕駛艙,車門護板總成,儀表板總成,副儀表板總成,后備箱內飾總成,衣帽架總成,天窗遮陽板總成,立柱總成等產品

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