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技術為王,坦克品牌引領越野+新能源技術標桿

時間:2022-09-07 17:24  來源:汽車時代  編輯:余梓陽   閱讀量:9800   

汽車行業新能源之風越吹越猛,城市,高速公路,郊區等場景的電動賦能已經被普遍接受但由于場景的專業性和特殊性,越野SUV領域的電動化并沒有答案可是,一切都在改變目前幾大汽車品牌都表達了進軍新能源越野市場的意愿,但路線不一有品牌表示要進軍純電動越野領域,美其名曰用極限電動力顛覆創新其中,越野SUV領跑者坦克在成都車展上正式發布了越野+新能源技術路線和越野超級混合動力架構,有力地回答了新能源越野的路線選擇爭議

專業第一,無經驗,不越野

越野SUV是汽車品類中的詩與遠方面對爬坡,洗沙,泥濘,涉水,盤山等典型越野場景,越野SUV對產品技術和造車體驗要求很高,注重技術和經驗的疊加和積累

眾所周知,每一次越野旅行都充滿了未知的挑戰,任何一個不慎都可能帶來無法挽回的后果對于每一個越野愛好者來說,行程的結束就是用戶的起點一輛好的越野車,承載著所向披靡,雖遠必歸的使命SUV背靠長城集團30年的越野基因,近千萬用戶使用數據的積累,形成了自己對這一專業市場需求的清晰定義和對造車背后邏輯的深刻理解可以說,職業越野是坦克堅固的護城河

目前純電動越野面臨著現階段無法解決的技術壁壘比如電機的峰值功率無法持續輸出支持極限越野,電池的容量太耗電,無法應對極端越野情況,在被轎車卡住的情況下,純電動SUV缺少機械四驅結構,無法幫助單輪脫困,和浸水等情況下容易造成電池安全問題同時在補充無法解決的情況下,無法滿足用戶全場景用車需求

業內專家指出,現階段量產的純電動越野只能算是一款越野風格的城市SUV,達不到深度越野場景所需的技術標準那些胡亂玩技術概念,利用風口收割市場的人是不負責任的

時間最優解坦克越野超級混合架構

首席執行官劉說:你越了解越野,你越害怕越野越野車的新能源需要以越野為前提,輔以電力的應用,而不是本末倒置

燃油時代,坦克靠顛覆性打法迅速上位,靠說服競品成為硬核越野新領袖,然后,面對新能源越野項目,坦克基于專業和責任,基于越野基因和經驗的優勢,提出了越野+新能源而非純電+越野的技術路線,并發布了首個平臺成果——這個時代坦克越野超級混合架構的最優解。

目前坦克越野超級混合動力架構融合了發動機和電機并聯雙直驅,TOD+差速鎖頂機械四驅系統,智能SOC能量管理等核心優勢兼容戶外越野和城市出行,實現低,中,重型越野全場景覆蓋憑借超強的動力總成,可靠的脫困能力,智能的能量管理,大排量低能耗,強大的安全防護硬實力,全面奠定了越野超級混合動力架構的強大價值實力,樹立了中國新能源越野技術的新標桿

根據規劃,坦克布局了從燃油,混動到電動坦克的系統清晰的新能源路徑,為用戶構建全場景,高效率,高性能的新能源越野生活。

兩款混動車型讓越野更有吸引力。

基于越野超級混合動力架構,坦克推出了兩款量產混合動力車型——坦克300 HEV和坦克500 PHEV坦克的越野超級混合架構帶來的不僅僅是越野體驗的飛躍,更是從車到生活的質變,是更高層次的坦克品類創新

tank 300 HEV版在性能升級的同時,延續了燃油版的強大實力搭載2.0T米勒循環發動機和9HAT變速器,最大功率224kW,最大扭矩640Nm,動力儲備更加豐富同時,電機的加持也大大降低了擁堵過程中的油耗WLTC工況下,百公里綜合油耗低至10L結合高效的能量回收系統,城市工況下油耗可達9L,有效滿足用戶日常出行中對高經濟性和長續航里程的需求

500 PHEV插電式混合動力版坦克繼承了3.0T V6燃油版的強大性能資產擁有PHEV插電式混合動力的新能源屬性,更先進,更清潔,全方位的全新越野享受該車型搭載了19.94kWh的電池,2.0T+9HAT的動力總成實現了300kW的最大綜合功率最大綜合扭矩達到750 Nm,0—100 km/h加速時間僅為6.6秒可油電兩用,實現強勁,靜音,流暢的高級體驗,綜合續航達到736km,達到更長的穿越續航同時電池系統支持0.5小時快充和3小時慢充值得一提的是,它擁有3.3kW的外放功率,可以為城市出行,越野穿越,戶外豪華,應急用電提供更多選擇

在今年的廣州車展上,tank 300 HEV和tank 500 PHEV插電式混合動力版將在全球預售未來,3.0T V6 PHEV產品還將搭載在坦克700,坦克800等高端車型上,陸續推向市場

除了混合,毫無疑問電動坦克也是坦克品牌未來布局的方向目前坦克正在電池,電機,電控等領域積極研發儲備,近期將把電動坦克投放市場

當人工智能阿爾法狗Alphago三次完勝圍棋棋王李世石時,驕傲的人類智能瞬間感受到挑戰,但當汽車界的AI高手在智能輔助駕駛上出事,人們更是震驚,追問AI的倫理規則是的,科技改變世界人類需要的是安全前提下的科技進步,而不是反咬人的生命財產安全

同理,新能源行業勢不可擋,越野新能源技術路線何去何從,一方面體現了技術實力,另一方面也體現了責任因為專業,所以令人肅然起敬,坦克品牌始終以越野為綱領,為用戶做好100%的準備新技術充滿了可能性,坦克追求的是把新技術的可能性變成用戶的我能,而不是炫耀技能,用技術概念來收割新能源越野的坦克回答再次展現了鐵漢柔情的品牌價值觀,扎實的技術背景和R&D的實力為坦克繼續創造新能源越野時代做了充分的準備

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