日前，在剛剛開幕的第25屆成都國際汽車展覽會上，哈弗品牌以新哈弗電動未來為主題參展以哈弗H6超級混動DHT和哈弗H—DOG為首的新能源家族齊聚一堂，充分展現(xiàn)了哈弗作為中國SUV領軍者的非凡影響力和深厚實力

將哈佛變成一個新的能源軌道。

基于時代使命和市場洞察，哈佛正全速駛入新能源賽道長城汽車總裁穆峰在8月22日的哈佛新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上表示:作為長城汽車最大的整車板塊，哈佛將迎來新能源的全面轉型這將是哈弗的一個里程碑，也是長城汽車在全面向新能源轉型的道路上邁出的最堅定的一步，標志著長城汽車新能源戰(zhàn)略已經(jīng)全面啟動同時，哈佛還發(fā)布了全新的新能源戰(zhàn)略，品牌標識和品牌定位，開啟了哈佛品牌的新篇章

新能源領域的競爭不僅是企業(yè)之戰(zhàn)，更是生態(tài)之戰(zhàn)在長城汽車，這種生態(tài)系統(tǒng)被稱為森林型生態(tài)系統(tǒng)，是以整車為核心，綜合布局新能源，智能等相關科技產業(yè)，實現(xiàn)多物種互動，不斷進化的生態(tài)系統(tǒng)依托長城汽車森林生態(tài)體系的賦能，哈弗新能源戰(zhàn)略在電池技術，智能座艙，智能駕駛等方面實現(xiàn)了全球領先

在車展發(fā)布會上，哈弗品牌CEO李再次重申:哈弗將以‘新能源SUV專家’的新定位聚焦新賽道，全面加速新能源轉型，重塑新能源市場格局直面哈弗時代變革，全面領先，源于強大的R&D和供應鏈保障體系，頂級的超級混合動力技術，最全面的產品品類布局多維度的強力支持，幫助哈弗快速切換到新能源賽道

混合檸檬DHT技術是當前旅行的最佳解決方案

在目前的新能源市場，純電動汽車價格居高不下，大部分用戶難以承受，增程技術存在高速疲勞，燃油經(jīng)濟性差等缺點相比之下，檸檬混動DHT可以通過控制系統(tǒng)的智能切換，實現(xiàn)各種駕駛場景下動力與油耗的完美平衡

得益于兩擋兩電機的混合架構，搭載檸檬混動DHT架構的車型具備了全速區(qū)間的性能和效率優(yōu)勢:在城市低速行駛場景下，系統(tǒng)以純電動和串聯(lián)模式運行，使發(fā)動機始終保持在最佳能效區(qū)間，車輛由驅動電機直接驅動，使其起步快，響應快，駕駛體驗堪比純電動汽車在郊區(qū)和高速行駛時，該系統(tǒng)通過動力擋位直驅和經(jīng)濟擋位直驅的智能切換，保證發(fā)動機的運行效率，在中高速行駛時比單擋位平行—平行結構大1000Nm以上

在高速超車和爬坡的場景下，通過動力傳遞直接驅動降低發(fā)動機負荷，使發(fā)動機工作在最佳經(jīng)濟區(qū)在換擋換模過程中，發(fā)電機的輔助調速和驅動電機的扭矩補償保證了切換過程中沒有動力中斷和沖擊，真正滿足了用戶全場景的用車需求

進階實力領航新賽道哈弗H6超級混動DHT強勢出擊

車展上，由哈佛H6超級混合動力DHT Gemini領銜的哈佛新能源家族悉數(shù)亮相，引爆車展現(xiàn)場，吸引無數(shù)觀眾現(xiàn)場打卡，讓更多用戶享受到中國品牌先進技術創(chuàng)造的價值平等。

針對當前影響消費者購買新能源產品的里程焦慮，安全焦慮等核心用戶痛點，哈弗H6超級混動DHT進行了針對性的強化，以滿足不同用戶群體的消費需求為此，哈弗將哈弗H6超級混動DHT送至國內權威檢測機構中汽研究院，進行了四次極限挑戰(zhàn)

其中，哈弗H6超級混動DHT的PHEV車型在100度溫差續(xù)航挑戰(zhàn)測試中，經(jīng)過43小時不間斷行駛，最終續(xù)航里程達到1178公里，以最科學，最嚴謹?shù)姆绞街庇^展現(xiàn)了新車的續(xù)航能力和可靠性，解決了用戶對里程的焦慮問題。

第三代H6超級混合動力DHT搭載的電池還進行了擠壓，火燒，浸泡三項超過國家標準的安全挑戰(zhàn)，均已順利完成，為用戶徹底解決了新能源汽車行業(yè)的安全痛點新能源汽車最后一塊短板由哈弗補齊

哈佛H6超級混合動力DHT之所以敢于挑戰(zhàn)這些極限測試，是因為它配備了哈佛全新的芯甲動力電池這款電池組采用1.6mm超高強度鋼盒，熔點1500℃，比鋁外殼高3倍在測試中，它以兩倍于國標測試的強度經(jīng)受住了火的考驗

采用特殊設計的抗高壓噴水結構，設計并應用高壓縮比，抗老化的硅膠泡沫密封，使電池組在10MPa的高壓和85℃的高溫熱水持續(xù)噴射下，仍能保持其密封性完好無損高強度電池組安全框內部模塊融合15mm鋁合金吸能端板，能有效抵御外界沖擊，不易開裂這款動力電池還具備全天候電池安全管理系統(tǒng)，基于云端大數(shù)據(jù)進行24小時實時診斷和實時監(jiān)控，可實現(xiàn)毫秒級響應

此外，基于先進的智能駕駛體驗，百兆車載以太網(wǎng)，高水平的主被動安全設計，哈弗H6混動DHT將成為用戶專屬的移動空間，利用新能源基因帶來的更多電驅動應用場景，打造更極致的動力和操控性，開啟智慧出行新體驗。

憑借更可靠，更安全的混動技術，哈弗H6超級混動DHT一經(jīng)發(fā)布便成為市場焦點僅用3天就斬獲6000+訂單，再次續(xù)寫國神車神話

重磅新車，全球第一狗類家族，再添猛將。

除了戰(zhàn)略產品哈弗H6超級混合動力DHT之外，狗類的第三款新車:哈弗H—DOG也在本次車展上首次全球亮相哈弗H—DOG作為首款3/4比例的電動混合動力SUV，首款輕型越野領域的插電式混合動力SUV，將以向上的超前尺寸，更舒適的駕乘空間，更澎湃的駕控性能，遠超同級的越野優(yōu)勢，真正滿足用戶對全場景車輛城，場，電的訴求

H—DOG采用了葉超動力全新的美學設計，在外觀和內飾設計上保持了粗獷的越野風格同時，通過一些精雕細琢的作品，也可以溫柔對待熱愛越野的你，車長超過4.7m，軸距超過2800mm，以更專業(yè)，更全面的產品力重塑中型SUV市場價值新標桿，讓駕乘享受舒適空間

H—DOG采用1.5T+DHT—PHEV動力總成，總扭矩530n·m，總功率240kW，堪比合資品牌2.5T中大型SUV發(fā)動機的強勁表現(xiàn)還配備了博格華納智能電控四驅系統(tǒng)，以及專業(yè)越野配置的兩個差速鎖+九種全地形模式，全面滿足用戶潮場出行的訴求H—DOG將繼續(xù)堅持狗品類敢為人先的創(chuàng)新態(tài)度，幫助用戶探索更廣闊的生活邊際

通過新戰(zhàn)略，新產品，新技術的賦能，本次成都車展的哈弗品牌再次成為關注焦點，圈粉無數(shù)新能源時代的變化是一個持久的挑戰(zhàn)哈弗將以更好的技術，更好的產品，更好的體驗，更多的用戶，打造低碳，節(jié)能，美好的出行新生態(tài)

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