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聚焦WAIC2022:自動駕駛是重頭戲

時間:2022-09-03 18:11  來源:蓋世汽車  編輯:如思   閱讀量:15237   

9月1 —3日,2022世界人工智能大會在上海世博中心舉行本次大會主題聚焦智聯無邊的世界,集中展示了全球人工智能領域的多項最新進展其中,自動駕駛作為現階段人工智能落地的優秀應用場景,再次成為大會亮點

為了加深大眾對自動駕駛的了解,加速這項技術的大規模實施,本屆大會繼續推出自動駕駛的應用體驗正因如此,金橋智能網聯汽車測試示范區于8月31日正式啟動根據消息顯示,首批開放測試道路12條,總長29.3公里,信號控制路口57個是全國首條中心城區自動駕駛開放測試道路,也是目前上海市風險等級最高的開放測試道路

大會期間,以SAIC通用,奔馳戴姆勒,Stellantis,威馬汽車,博世,穆宗科技,Auto X,新石器,沈航智能為代表的20多家車企和自動駕駛技術提供商參加了應用體驗活動,包括AutoX的RoboTaxi出行體驗,斑馬智行的V2X車路協同解決方案在全息路口的應用體驗,穆宗和威馬的獨立泊車應用體驗等。

其中,斑馬智行,博世,Auto X等企業還與金橋智能網聯汽車發展有限公司簽署戰略合作,共同成立浦東智能網聯汽車產業發展聯盟,推動浦東未來汽車產業與智慧城市的融合發展。

根據合同內容,斑馬智能將參與金橋智能網聯建設方案的整體架構設計,與金橋智聯共同加快城市智能基礎設施,一體化數字底盤和車聯網平臺建設,同時推進車聯網終端承載規模化,加快C—V2X技術在智能網聯汽車上的應用,最大限度地促進智慧城市基礎設施與智能網聯汽車的協同發展,將金橋示范區打造成智能網聯汽車產業發展與智慧城市建設融合的領先標桿。

據上海自貿試驗區管委會金橋管理局副局長嚴俊杰介紹,在今年開通29.3公里試驗路的基礎上,金橋示范區明年可能再開通30公里到2025年左右,不僅開放道路,還將涉及整個開發區及其周邊約60平方公里的區域,提供更全面的測試應用場景

除了前面提到的重磅發布,本次大會還吸引了眾多主流車企和技術提供商集中展出,發布和展示其最新的智能駕駛解決方案。

在千尋展臺,還展出了高和汽車的首款量產車HiPhi X該車配備了千尋FindAUTO,可實現高精度定位,幫助智能輔助駕駛和道路協調技術升級,以及商湯領先的AI技術,可實現通過人臉識別打開車門和在超大副駕屏幕上運行智能動態屏保等應用

莫志興帶來了最新的輔助駕駛解決方案HPilot3.0,該解決方案專注于當前自動駕駛需求最強烈,技術含量最高的城市場景根據導航提供的行駛路線,可以實現自動變道超車,紅綠燈識別和汽車控制,復雜路口交通,無保護左右轉彎等主要功能此外,還可以應對車輛近距離切入,車輛堵路,路口,繞行道路,隧道,立交橋等復雜的城市交通場景

同時展出的還有今年4月正式發布的Mimo小魔駝2.0具備L4自動駕駛能力,覆蓋混合交通,擁堵等復雜交通場景,可支持城市開放道路低速,全路況,實現全程無接觸配送此外,它還具有快速換電,60—100km續航里程,智能語音和觸摸多模式交互等多項領先功能價格方面,終端物流自動配送車價格首次降至12.88萬元是全球首款10萬元終端物流自動配送車,即將正式量產下線

穆宗科技展示了多項智能駕駛創新解決方案,包括360度全景攝像頭,ADAS前/后/周界攝像頭,多用途攝像頭等產品,超聲波傳感器,4D毫米波雷達ZM—SDR1,無線充電系統等。

其中,ZM—SDR1作為一款可用于低速無人駕駛的4D毫米波雷達,在傳統彎道雷達ADAS功能的基礎上,專門針對典型停車應用場景進行了優化該產品采用RFCMOS技術和2D MIMO技術,可實現水平和垂直角度的高精度檢測,輸出類似激光雷達的密集點云信息,清晰勾勒出周圍建筑物,從而實現基于雷達點云的高精度定位

穆宗科技新能源汽車無線充電系統包括1—3kW無線充電系統和11kW無線充電系統前者主要用于無人送貨車,無人零售車和工廠AGV后者主要用于新能源乘用車,為新能源汽車停車后提供無線充電服務這兩套充電系統還具備異物檢測和活體保護功能,在充分保障充電安全的同時,能夠提供優質的充電服務

商湯全面展出其ghost智能汽車平臺,該平臺基于SenseAuto Empower ghost引擎,支持SenseAuto Pilot ghost智能駕駛量產,Sense Autocab ghost智能汽車艙,SenseAuto RoboX ghost自動駕駛功能汽車,以及全新的SenseAuto V2X ghost汽車道路,并提供全棧人工智能汽車產品和服務。

不過西京科技,慧拓,先圖智能等都帶來了針對特定應用場景的自動駕駛解決方案其中西京科技帶來了自動駕駛小巴的Q—Truck換電版和Q—Shuttle前者是Q—Truck的第四次產品迭代,可以實現全程無人值守的電能更新該車配備高達210KWH的超大容量電池組,采用側換電模式,可在6分鐘內獨立完成換電,比頂掛換電方案更快同時,新車型續航里程150KM,載重80噸

自駕小巴Q—Shuttle搭載西京獨有的多場景自駕平臺Q—Pilot,致力于拓展物流園區,產業園區,旅游景點等多元化商業場景,助力智慧城市交通發展該車電池容量大,可24小時行駛,隨車身配備便攜式充電樁

慧拓展示了其自主研發的數字礦工該解決方案依托自主可控的龔宇龔宇并行礦井操作系統,通過機器人礦工和生物礦工,共同將礦井安全保障300%目前,該系統已在全國30多個礦區組裝,近300輛礦用卡車和寬體車,持續賦能智能化,無人化礦業轉型升級

鮮途智能帶來了旗下的自動駕駛掃路車V3,這是一款小型全智能自動駕駛掃路車,配備了激光雷達,超聲波雷達,高清攝像頭和全球衛星導航系統,可以360度探索周圍環境,最大程度避免碰撞同時展出的還有由Autowise.ai自主研發的全智能洗衣機Autowise Floor Scrubber,可靈活應用于酒店,商場,寫字樓,候車大廳等大型室內場景

整體來看,自動駕駛無論是在技術層面,還是在商業應用層面,都取得了長足的進步特別值得一提的是,在9月2日舉行的世界人工智能大會分論壇智能駕駛論壇上,SAIC旗下的自動駕駛公司AUO智途正式宣布,旗下智能重卡在東海大橋開始縮編,進一步逼近無人真

根據規劃,有道智途智能重卡車隊將從2車車隊逐步增加到5車車隊在保證智能重卡隊列行駛性能和隊形穩定性的基礎上,按照無主駕,無副駕,無副駕,無后排乘客——車內無人,車外無人監管的節奏,挑戰主駕真無人,安全員由5人逐步減少到2人

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